● 《焦點(diǎn)》是什么？

　　《焦點(diǎn)》是汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)2015年推出的一檔全新節(jié)目。在這里您可以看到與汽車(chē)圈相關(guān)的熱點(diǎn)事件解析，可以了解到在聚光燈下汽車(chē)圈內(nèi)的熱門(mén)人物。我們采用與當(dāng)事人一對(duì)一對(duì)話(huà)或深入調(diào)查的方式還原真實(shí)內(nèi)容，把您想了解到的猛料、飽受爭(zhēng)議的話(huà)題、事件背后的真相，毫無(wú)保留的通通挖掘出來(lái)�！督裹c(diǎn)》有汽車(chē)圈內(nèi)的牛人，也可以有傳奇的草根，可以犀利地解讀汽車(chē)行業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者息息相關(guān)的重大事件，也可以輕松地聊聊最近關(guān)注度頗高的車(chē)聞?shì)W事，總而言之，只要是汽車(chē)圈的輿論焦點(diǎn)，我們就會(huì)搬到這里為您呈現(xiàn)。

　　[汽車(chē)之家 新聞]  2014年的3月，汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)曾對(duì)北京市新能源車(chē)的公共充電設(shè)備進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查后發(fā)現(xiàn)北京市對(duì)個(gè)人開(kāi)放的新能源車(chē)公共充電站屈指可數(shù)，不僅是規(guī)模，在使用環(huán)節(jié)上也不夠完善。當(dāng)時(shí)相關(guān)部門(mén)也曾表態(tài)，稱(chēng)會(huì)在2014年內(nèi)完成1000多個(gè)充電樁的建設(shè)。

　　時(shí)隔一年，我們?cè)俅尉劢贡本┦行履茉窜?chē)公共充電設(shè)備，在隨之進(jìn)行的深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，北京市不僅公共充電網(wǎng)點(diǎn)和充電設(shè)備的數(shù)量成幾十倍的增長(zhǎng)，目前還有除國(guó)家電網(wǎng)之外的其它幾家運(yùn)營(yíng)商走到廣大新能源車(chē)用戶(hù)的面前。最后，我們決定駕駛一輛新能源汽車(chē)親身體驗(yàn)一番，來(lái)看看現(xiàn)在北京新能源車(chē)的公共充電設(shè)備使用情況如何以及充電設(shè)備建設(shè)是否完善。

■ 調(diào)查內(nèi)容

● 駕駛車(chē)型選擇

　　此次，我們駕駛的是北汽新能源EV200車(chē)型來(lái)進(jìn)行公共充電設(shè)施調(diào)查。之所以選擇它，是因?yàn)檫@款車(chē)的充電接口符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可與公共充電設(shè)備接口兼容；其次，我們通過(guò)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2015年第一季度北汽新能源在北京市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到了1200輛，可見(jiàn)北汽新能源系列車(chē)型在北京市場(chǎng)有著不小的保有量。同時(shí)，目前北京市的部分租車(chē)公司及出租車(chē)企業(yè)也選用了北汽新能源EV系列車(chē)型。

● 調(diào)查內(nèi)容及地點(diǎn)

　　通過(guò)我們的前期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前北京市共有5家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商，分別為國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、特來(lái)電新能源、富電科技以及中石化。根據(jù)這些運(yùn)營(yíng)商，我們將抽取21家充電網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，這21家網(wǎng)點(diǎn)分布在北京市六環(huán)內(nèi)東南西北各個(gè)區(qū)縣，具體位置包括寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)、購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng)、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、4S店內(nèi)、機(jī)場(chǎng)、公園停車(chē)場(chǎng)等。

　　調(diào)查內(nèi)容方面，我們將針對(duì)5家運(yùn)營(yíng)商的21處公共充電網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地充電體驗(yàn)，并對(duì)各充電網(wǎng)點(diǎn)的充電設(shè)備規(guī)模、充電方法、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電樁能否正常使用等進(jìn)行調(diào)查。

■ 調(diào)查前需要了解的內(nèi)容

● 何為公共充電設(shè)備？

　　在正式開(kāi)始本次北京市新能源車(chē)公共充電設(shè)備調(diào)查前，我們首先要對(duì)目前北京市的新能源車(chē)充電設(shè)備進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。目前，北京市的充電設(shè)備主要分為公共專(zhuān)用、私人自用和社會(huì)公用三種。而我們本次的調(diào)查對(duì)象為針對(duì)向普通新能源車(chē)用戶(hù)開(kāi)放的社會(huì)公用充電設(shè)備，其像普通汽車(chē)的加油站一樣，對(duì)廣大車(chē)輛使用者開(kāi)放。

　　此外，北京市范圍內(nèi)的公共充電設(shè)備充電接口符合2012年實(shí)施的《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置通用要求》(GB/T20234-2011)，可以向所有進(jìn)入國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》的車(chē)輛充電。不過(guò)，以目前在國(guó)內(nèi)所有能夠出現(xiàn)的新能源車(chē)型來(lái)看，該充電接口對(duì)于包括特斯拉、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)等進(jìn)口新能源車(chē)來(lái)講仍不兼容。

● 公共充電設(shè)備種類(lèi)

　　目前，公共充電設(shè)備的種類(lèi)可分為慢充設(shè)備（交流慢充）、快充設(shè)備（直流快充）和混合充電設(shè)備等。其中慢充設(shè)備可為車(chē)輛提供220V交流電源，輸出功率一般在7千瓦以?xún)?nèi)，一次充滿(mǎn)時(shí)間在6-10小時(shí)（目前，大多數(shù)的慢充設(shè)備需要用戶(hù)自備充電線(xiàn)）。

　　快充設(shè)備是將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源后為車(chē)輛充電，輸出功率為幾十到幾百千瓦不等，常用的為37.5千瓦、50千瓦、100千瓦、120千瓦等規(guī)格等級(jí)，快充方式的優(yōu)勢(shì)在于充電時(shí)間短，以北汽新能源EV200為例，一般40分鐘左右可充至80%的電量。

　　混合充電設(shè)備被稱(chēng)為交/直流充電一體機(jī)，其是在一根充電樁上集成了交流慢充和直流快充兩種充電模式，除國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新能源車(chē)充電接口外，該設(shè)備還可額外提供普通家用式三插接口，而這種在一根充電樁上兼顧了慢充與快充的方式可為充電用戶(hù)提供更多的充電方式選擇。

● 北京市公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商

　　目前北京市已建成公共充電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)商共有5家，分別為國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、特來(lái)電新能源、富電科技以及中石化，其中這5家運(yùn)營(yíng)商對(duì)外開(kāi)放并已投入使用的社會(huì)公共充電設(shè)備共超過(guò)900臺(tái)，充電網(wǎng)點(diǎn)124個(gè)左右。下面讓我們來(lái)一起對(duì)5家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

★ 國(guó)家電網(wǎng)

　　作為最早進(jìn)行北京公共充電設(shè)備建設(shè)的國(guó)字頭企業(yè)，國(guó)家電網(wǎng)在北京的充電設(shè)備數(shù)量及網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍最廣。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，目前北京市累計(jì)建成并已投入使用的國(guó)家電網(wǎng)社會(huì)公共充電樁約700余根，充電網(wǎng)點(diǎn)90個(gè)，其中50%以上布局在四環(huán)路以?xún)?nèi)，60%以上布局在五環(huán)路以?xún)?nèi)，并初步形成了中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的快速補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)。

★ 中國(guó)普天

　　而北京市另一大公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商普天新能源與國(guó)家電網(wǎng)有著相同的央企身份，并是國(guó)內(nèi)最先從事新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。該公司已在深圳、北京、上海、合肥、廣州、江蘇等地相繼發(fā)展新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)建成充電站70余座，服務(wù)于公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)等多種類(lèi)型車(chē)輛4000余輛。

　　目前，普天新能源在北京市范圍內(nèi)建成并已投入使用的公共充電網(wǎng)點(diǎn)共10個(gè)，充電設(shè)備約44臺(tái)。此外，普天新能源在北京市的公共充電設(shè)備建設(shè)仍在進(jìn)行中，未來(lái)還將會(huì)有更多由該公司運(yùn)營(yíng)的公共充電設(shè)備出現(xiàn)。

★ 特來(lái)電

　　特來(lái)電是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，該公司是一家中德合資的股份制企業(yè)，并且是世界最大的箱式電力設(shè)備系統(tǒng)集成制造商。此外，特來(lái)電為電動(dòng)車(chē)用戶(hù)打造了一款名為“特來(lái)電”的App應(yīng)用程序，該App配合特銳德汽車(chē)智能充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全新的智能充電模式。目前特來(lái)電在全國(guó)范圍內(nèi)在建和建成的充電終端5110個(gè)，而在北京市范圍內(nèi)，共有10個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)已投入使用，充電設(shè)備約61臺(tái)。

★ 富電科技

　　北京富電科技有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事智能充電站和智能充電設(shè)備設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的中國(guó)公司，是中國(guó)第一家智能超級(jí)充電站設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的公司。該公司在北京、上海、深圳和美國(guó)市場(chǎng)都有大規(guī)模的充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)地區(qū)最大的民營(yíng)充電站（樁）設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)。根據(jù)官方信息，目前富電科技在北京市已建成5家充電網(wǎng)點(diǎn)，根據(jù)我們實(shí)際調(diào)查，截止至2015年5月，已有兩家充電網(wǎng)點(diǎn)投入使用，公共充電設(shè)備數(shù)量102臺(tái)。

★ 中石化

　　中國(guó)石油化工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中石化）是國(guó)家獨(dú)資設(shè)立的國(guó)有公司、國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司。目前中石化也涉足了北京市的公共充電樁運(yùn)營(yíng)、服務(wù)，但已投入使用的充電網(wǎng)點(diǎn)僅有一家，充電設(shè)備數(shù)量為4臺(tái)。據(jù)我們猜測(cè)，這也許是中石化進(jìn)入新能源車(chē)充電領(lǐng)域的試點(diǎn)，未來(lái)有可能在北京市范圍內(nèi)的576家中石化加油站內(nèi)均建設(shè)有充電設(shè)備。

● 北京市公共充電設(shè)備配套商

　　此外，除北京市目前的五家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商外，還有為數(shù)不少的充電設(shè)備配套商，配套商主要為五大運(yùn)營(yíng)商提供硬件設(shè)施，并不參與公共充電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)工作。而我們僅實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)的公共充電設(shè)備配套商有9家，其中包括華商三優(yōu)、奧特迅、萬(wàn)馬、金宏威、能科、中恒、許繼、能瑞和優(yōu)科。同時(shí)，由于配套商較多的原因，我們?cè)趯?shí)際體驗(yàn)中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們將會(huì)在下文中為您做出詳細(xì)的解讀。