★ 調查對象二：中國普天

規(guī)模：已投入使用10個公共充電網點，公共充電網點規(guī)模不大

　　據我們從中國普天的官方渠道了解到，目前北京市共有10個中國普天旗下的公共充電網點，充電設備數量超過40臺，規(guī)模不大。

使用方法：需辦理中國普天加電卡，可在指定營業(yè)廳或網絡辦理

　　如果想正常使用中國普天旗下的公共充電設備，首先要辦理一張中國普天“加電卡”，這張卡與前面介紹的國家電網充電卡無任何關聯，屬于兩個運營商分別經營的卡種。

『辦理中國普天加電卡需要填寫入網申請表』

　　目前中國普天的加電卡有兩種申領方式，第一種是前往營業(yè)廳（北京暫時只有一家營業(yè)廳），地址在朝陽區(qū)將臺路5號首信大廈15號樓D座四層，需要提前準備身份證、駕駛證、行駛本，并填寫用戶充電入網服務協議和入網申請表。辦理加電卡沒有押金，只要往加電卡中儲值現金即可正常使用。而在儲值方面，除了前往營業(yè)廳之外，還可以在中國普天加電卡網上營業(yè)廳儲值（點擊進入），首先要注冊為會員，并且與您的加電卡綁定，便可以順利通過網銀完成充值。

　　第二種申領方式為網上營業(yè)廳辦理，首先要在網站上注冊為會員（點擊進入網站），之后點擊“購卡申請”，上傳身份證和填寫基本信息之后便可以完成申請，之后中國普天會負責用快遞將加電卡寄到您留下的地址處，相比前往營業(yè)廳要方便許多。另外值得一提的是，中國普天的加電卡可以和手機號綁定，如果加電卡正在使用會有短信提示，使用結束后會通過短信通知結算金額等信息。

收費標準：根據網點的不同，收取1.2元-1.42元/千瓦時的電費和同樣價格的服務費

　　據了解，中國普天旗下公共充電網點的收費標準要比國家電網的高一些，以中國普天位于東升電焊機廠的充電網點為例，該網點收費標準為每千瓦時收取1.2元電費，同時還要加收1.2元/千瓦時的服務費，也就是說，充1千瓦時需要消費2.4元人民幣。不過從2015年6月1日起，北京市相關政策限定電動車公共充電設備服務費收費上限標準是當日北京市92號汽油每升最高零售價的15%，所以未來中國普天的充電服務費還會有調整，所以上述服務費的價格僅供大家參考。

　　那么為何中國普天公共充電網點的電費要比國家電網高呢？就此問題，我們致電了中國普天客服，對方表示因為中國普天目前投入使用的網點均基于物業(yè)電改造，所以電費要在物業(yè)電費基礎上報價，不像國家電網的公共充電網點是單獨申報并直接拉的線路。在這次溝通過程中，中國普天的客服人員也表示，在未來規(guī)劃的中國普天公共充電網點中也會考慮直接向國家電網部門申請單獨線路，屆時這個網點的電費定價會和國家電網的定價保持一致，為0.87元/千瓦時。

查詢公共充電網點方法：用戶手冊或微信公眾號

　　中國普天的公共充電網點查詢方法不多，如果想準確的查詢到已經投入使用的網點，辦理完加電卡后，中國普天會給用戶一張加電卡用戶快速使用手冊，其中里面包含了已對外開放并投入使用的充電網點地址和充電設備介紹。

『用戶可以通過微信公眾號了解最新的公共充電網點信息』

　　除了查看用戶手冊之外，還可以通過微信關注“普天充電助手”公眾號，點擊我要找樁便可以查看到最新的網點信息。另外，編輯發(fā)現，中國普天還在蘋果和安卓系統(tǒng)上上傳了名為“普天充電助手”的軟件，但中國普天客服表示，軟件中地圖所顯示的充電網點信息不準，而且目前軟件還在調試過程中，不建議用戶使用。

調查地點：北京市5個網點，覆蓋商業(yè)區(qū)停車場、酒店等地點

　　我們從中國普天已經在北京投入使用的10個網點中選擇了5個網點抽查，這些網點包含了商業(yè)區(qū)和酒店的停車場、4S店內等。下面我們就來看看調查結果：

調查結果：大部分網點的設備可以正常使用

調查地點一：科創(chuàng)基地

　　該網點位于中國普天營業(yè)廳的院內，設置有5個快充和4個慢充（官方手冊中，該網點是5個快充和2個慢充，但實際現場有5個快充和4個慢充），經過實地測試，全部可以正常使用。

　　另外，我們調查發(fā)現，中國普天充電設備在結算時不會顯示消費多少金額，只顯示充入的電量。經過我們向中國普天客服了解，目前設備還在調試，消費金額會以短信形式發(fā)送到用戶手機上。時隔一天后，我們收到的扣費短信。

調查地點二：江淮合眾君達4S店

　　第二個調查地點我們選擇在4S店，這個公共網點安裝有2臺快充設備，全部通電，而且經過測試可以正常使用。不過，據4S店工作人員向我們介紹，這2臺充電設備4S店試駕車或客戶私人車輛會經常使用，所以空閑時間不多。在此建議個人電動車用戶不要前往此處充電，省得白跑一趟。另外，這個充電網點夜間是不對外提供充電服務的。

調查地點三：金海灣酒店

　　與我們調查的其它公共充電網點不同，中國普天旗下的金海灣酒店網點配備了4臺混合充電設備，它即可以快充，也可以慢充，用戶只要在操作界面選擇充電的方式即可，比較便捷。經過實地測試，4臺混合充電設備有2臺可以正常使用，其余2臺分別出現故障和斷電情況，結果是該網點充電設備部分能夠使用。

調查地點四：無名居總店院內

　　第四個調查地點我們選擇在餐飲地點的停車場內，經過實地測試，該網點的4臺快充設備均可以正常使用，沒有遇到問題。

調查地點五：東升大廈

　　最后一個調查地點選擇在商業(yè)寫字樓地面停車場，該網點配備有3個快充和5個慢充，經過我們實地測試，3臺快充設備有2臺出現故障，而慢充設備均通電且可以使用，結果是該網點充電設備部分能夠使用。另外需要提醒大家的是，東升大廈內部有租車公司，會有大量租車公司的電動車在此充電，所以充電停車位十分緊張。

中國普天公共充電設備優(yōu)點與不足：

　　優(yōu)點：調查過程中充電設備故障率最低的運營商；加電卡辦理方式多樣，且支持網上充值；每次充電操作都會有短信提示，充電完成后會有結算短信。

　　不足：北京市公共充電網點不多；部分網點的充電設備數量與官方標注出的數量不符；電費較高，并加收與電費等額的服務費。