● 北京市五家運營商公共充電設(shè)備使用情況抽查：

★ 調(diào)查對象一：國家電網(wǎng)

規(guī)模：已投入使用的公共充電網(wǎng)點達到90個，設(shè)備總量達到700臺，規(guī)模最大

『地圖中綠色標點的是截止5月北京市內(nèi)國家電網(wǎng)公共充電網(wǎng)點，不含六環(huán)外網(wǎng)點』

　　據(jù)我們從國家電網(wǎng)官方渠道了解，截止2015年5月，國家電網(wǎng)已在北京市投入使用了700個公共充電設(shè)備（包含快充和慢充），公共充電網(wǎng)點達到90個，規(guī)模相比于其它幾家運營商要大幾倍。未來，國家電網(wǎng)方面還會繼續(xù)增加在北京市的公共充電設(shè)備數(shù)量，預(yù)計今年內(nèi)投入使用的充電設(shè)備會超過1000臺。

使用方法：需提前辦理“電動汽車充電服務(wù)卡”，持卡才可使用公共充電設(shè)備

　　如果想正常使用國家電網(wǎng)旗下的公共充電設(shè)備，首先要辦理一張“電動汽車充電服務(wù)卡”，因為每一個國家電網(wǎng)旗下的充電設(shè)備都需要用戶持卡，設(shè)備經(jīng)驗證充電卡后，才能進行下一步充電的操作，所以沒有充電服務(wù)卡是無法正常使用公共充電設(shè)備的。據(jù)了解，截止文章發(fā)布前，辦理國家電網(wǎng)電動車充電服務(wù)卡的方法只有一種，是需要前往國家電網(wǎng)在北京市指定的營業(yè)廳進行辦理（點擊這里查看營業(yè)廳地址），暫時不支持網(wǎng)絡(luò)辦卡和充值。

『配圖為海淀區(qū)某營業(yè)廳辦理電動車充電卡的登記表，填寫客戶信息和車輛情況即可』

　　需要說明的是，國家電網(wǎng)的電動汽車充電服務(wù)卡和住宅使用的家用電卡完全不同，電動汽車充電服務(wù)卡是需要單獨申請和辦理的，它和住宅所使用的國家電網(wǎng)充電卡無任何互通。經(jīng)過我們實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，辦理國家電網(wǎng)電動車充電服務(wù)卡的流程較為簡單，只需前往北京市40家左右的國家電網(wǎng)營業(yè)廳，填寫一份申請表就可以辦理，之后向這張電動汽車充電服務(wù)卡中儲值一定的金額即可正常使用。

收費標準：截止2015年6月1日前，僅收取0.87元/千瓦時的電費

　　據(jù)我們調(diào)查了解到，目前國家電網(wǎng)旗下的電動車公共充電設(shè)備會以電量為單位收取電費，截止2015年6月1日前，每千瓦時收費0.87元（不含服務(wù)費），目前在北京市場的所有國家電網(wǎng)充電設(shè)備都按此標準收費。不過從2015年6月1日起，在收取0.87元/千瓦時的基礎(chǔ)上還要加收服務(wù)費，按照北京市規(guī)定，電動車公共充電設(shè)備服務(wù)費收費標準不得超過當日北京市92號汽油每升最高零售價的15%。

查詢公共充電網(wǎng)點方法：國家電網(wǎng)指定網(wǎng)站、智能手機軟件

　　了解完上面的內(nèi)容，大家可能會有疑問，如何才能快速且準確的找到國家電網(wǎng)旗下的公共充電設(shè)備呢？據(jù)編輯了解，目前主要有兩種渠道。第一是通過國家電網(wǎng)指定的網(wǎng)站——e充網(wǎng)（點擊進入）進行查詢，目前網(wǎng)站開通的功能只有充電服務(wù)，內(nèi)含充電網(wǎng)點地圖查詢、充電網(wǎng)點信息，其中充電網(wǎng)點地圖查詢可以清晰了解充電網(wǎng)點地址、充電設(shè)備種類和數(shù)量。

　　第二種方法是通過智能手機的軟件查詢，目前e充網(wǎng)支持蘋果和安卓兩種智能手機操作系統(tǒng)（蘋果手機搜索電動汽車智能服務(wù)平臺，安卓手機可以在e充網(wǎng)的網(wǎng)站上下載安裝包或通過第三方軟件下載），經(jīng)過編輯測試，兩種平臺的手機軟件中地圖查詢充電網(wǎng)點功能均能正常使用，而且支持通過第三方軟件進行語音導(dǎo)航，使用起來還算比較方便。

調(diào)查地點：北京市9個網(wǎng)點，覆蓋商業(yè)區(qū)停車場、機場等地點

　　在本次調(diào)查中，我們抽查了國家電網(wǎng)旗下電動汽車公共充電的9個網(wǎng)點，這些網(wǎng)點分布在北京市區(qū)內(nèi)的多個地點，包含了商業(yè)寫字樓停車場、4S店內(nèi)、機場附近以及大型公園停車場等。下面我們就來看看這些被抽查到的國家電網(wǎng)充電設(shè)備能否正常使用？在調(diào)查過程中我們又會遇到什么問題？下面將依次為大家介紹：

調(diào)查結(jié)果：大部分網(wǎng)點的充電設(shè)備可以正常使用

調(diào)查地點一：首都機場公共充電站

　　位于首都機場的公共充電站是國家電網(wǎng)在北京市內(nèi)規(guī)模比較大的一個電動汽車充電網(wǎng)點，快充和慢充的總數(shù)達到了50個，經(jīng)過我們實地測試使用，該網(wǎng)點的快速充電設(shè)備和慢速充電設(shè)備均可以為車輛充電，而且使用過程中沒有遇到問題，可以使用正常。

調(diào)查地點二：高井傳媒文化園區(qū)停車樓

　　第二個調(diào)查地點我們選擇在北京市東邊的一處商業(yè)辦公園區(qū)內(nèi)，此處的國家電網(wǎng)充電設(shè)備安裝在停車樓當中，分布在地下1層和地上2、3、4、5層，每一層分別有1臺快充和1臺慢充設(shè)備，總計10臺充電設(shè)備。經(jīng)過實地測試使用，該網(wǎng)點的快充和慢充設(shè)備均可以正常使用。

調(diào)查地點三：朝陽公園東5號門停車場

　　這家公共充電網(wǎng)點位于北京東邊的朝陽公園，內(nèi)設(shè)有6臺快速充電設(shè)備，沒有慢充，比較適合公園游玩順便為電動車進行充電。經(jīng)過實地測試使用，6臺快速充電設(shè)備全部可以正常使用，而且每個充電設(shè)備前均設(shè)有車位，方便停車。不過，這個網(wǎng)點在公園東門的公共停車場內(nèi)，營業(yè)時間為早7點到晚21點，并不是24小時提供個人充電。

調(diào)查地點四：新世界商場地下停車場

　　第四個調(diào)查地點我們選擇在人流和車輛比較密集的購物地點，讓我印象深刻的是，新世界商場的地下停車場會為電動車保留車位，并有專人監(jiān)管，禁止非電動車�？抗�共充電車位。經(jīng)過實地的測試使用，新世界的4臺快充設(shè)備有2臺可以正常使用，其他兩臺有一個故障燈亮起，另一臺設(shè)備的急停按鈕被按下（急停按鈕的作用是在出現(xiàn)緊急情況時，個人可以按下急停按鈕讓充電設(shè)備立刻停止工作，但如果想恢復(fù)工作，需要工作人員重啟設(shè)備才能恢復(fù)），導(dǎo)致該網(wǎng)點部分設(shè)備無法正常充電。

調(diào)查地點五：長安慶長風4S店

　　與第四個調(diào)查地點擁有固定的電動車充電車位相反，長安慶長風4S店的公共充電停車位置十分緊俏，我們到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，車位全部被4S店試駕車和前往4S店看車的非電動車所占用，所以我們此行無法進行實地的測試使用，最后給出的結(jié)論是無法正常使用。另外，該網(wǎng)點實際的充電設(shè)備數(shù)量和e充網(wǎng)標注的數(shù)量不符，現(xiàn)場只有3臺慢充設(shè)備（其中2臺未通電），而e充網(wǎng)登出該地點有2個快充和3個慢充，2臺快充設(shè)備在現(xiàn)場并沒有找到。

調(diào)查地點六：豐益花園小區(qū)西區(qū)停車場

　　對于擁有電動汽車的用戶，如果小區(qū)內(nèi)有公共充電設(shè)備，那一定是非常幸福的事情了，而在這次調(diào)查中，我們就發(fā)現(xiàn)北京豐臺區(qū)的豐益花園小區(qū)就安裝有國家電網(wǎng)旗下的公共充電設(shè)備，而且豐益花園西區(qū)數(shù)量達到了14個，包含了10臺快充設(shè)備和4臺慢充設(shè)備，經(jīng)過我們實地測試使用發(fā)現(xiàn)，有部分快充設(shè)備可以正常使用，其中不能夠為車輛進行充電的快充設(shè)備會提示“結(jié)算設(shè)備與電能表通訊異�！薄�

　　就此問題，我們聯(lián)系到國家電網(wǎng)客服，隨后客服將這個問題反饋給快充設(shè)備配套商（中恒），而配套商的工作人員給我們的回復(fù)是：“部分快充設(shè)備存在問題，日后會派人去檢修”，反饋和溝通的用時約在30-40分鐘，報修的效率還是可以接受的。另外，該網(wǎng)點的4個慢充設(shè)備均可以正常使用，只是有部分的快充設(shè)備會提示通訊問題。

調(diào)查地點七：蘋果園南路物美超市

　　在國家電網(wǎng)的公共充電網(wǎng)點當中，大型超市的停車場也會布局電動車公共充電設(shè)備，像蘋果園物美這家安裝了共8臺快速充電設(shè)備，運營商在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時一定想的很周到，平常逛超市所用的1小時左右時間就可以用快速充電設(shè)備來完成電動車的充電，使用起來很方便。但經(jīng)過我們實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)點的8臺快速充電設(shè)備中有2臺正在拆卸檢修，其他6臺雖然已經(jīng)通電，但是實測后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備的充電和結(jié)算系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無法正常使用。

　　還原一下當時的場景，我們完成插卡和輸入密碼的步驟后，快速充電設(shè)備啟動，但沒過幾秒就顯示充電結(jié)束，此時我們決定對此次充電結(jié)算并重新開始測試，但再次插卡驗證時（之前設(shè)備已經(jīng)顯示結(jié)算成功），系統(tǒng)界面顯示此卡正在充電，之后我們持這張充電卡更換國家電網(wǎng)旗下其他設(shè)備和其他網(wǎng)點的設(shè)備時，會繼續(xù)顯示此卡正在充電，經(jīng)過與客服溝通，對方表示此卡目前處于未結(jié)算狀態(tài)。

　　針對以上兩個問題（無法充電和設(shè)備結(jié)算系統(tǒng)問題），我們聯(lián)系了國家電網(wǎng)客服，對于無法充電的問題，客服依舊采取通知該網(wǎng)點充電設(shè)備配套商的方法，并承諾會有配套商工作人員與我們聯(lián)系，不久后這家“許繼”配套商的工作人員告知我們該網(wǎng)點設(shè)備還在檢修當中，暫時無法使用。

　　至于我們首次遇到的電動車充電卡結(jié)算問題，國家電網(wǎng)客服表示只能前往營業(yè)廳進行重置，無其它處理辦法，我們猜測可能也與充電設(shè)備存在故障有關(guān)。最后，我們只能無奈找到附近的國家電網(wǎng)營業(yè)廳，對我們的電動車充電卡進行重置，重置后便可以正常使用了。

調(diào)查地點八：中關(guān)村鼎好大廈地下停車場

　　位于中關(guān)村鼎好大廈地下停車場的公共充電網(wǎng)點設(shè)置有6個快速充電設(shè)備，經(jīng)過我們實地測試，除了2臺設(shè)備故障燈亮起之外，其余4臺設(shè)備均可以正常使用，而且地下停車場設(shè)置有專門為電動車準備的固定停車位，方便用戶使用國家電網(wǎng)充電設(shè)備。

調(diào)查地點九：清華大學

　　目前在北京地區(qū)，國家電網(wǎng)在一部分大學中安裝了公共充電設(shè)備，其中清華大學有1臺快充設(shè)備和4臺慢充設(shè)備，經(jīng)過我們實地使用測試，清華大學的公共充電設(shè)備均可以正常使用。

國家電網(wǎng)公共充電設(shè)備優(yōu)點與不足：

　　優(yōu)點：國家電網(wǎng)旗下的公共充電網(wǎng)點最多，收費標準統(tǒng)一。

　　不足：充電設(shè)備容易出現(xiàn)故障，應(yīng)該經(jīng)常安排工作人員檢修；國家電網(wǎng)電動車充電卡的充值方式比較單一，暫時無法網(wǎng)絡(luò)充值和繳費；當充電卡出現(xiàn)結(jié)算問題時，還要去指定營業(yè)廳辦理相關(guān)手續(xù)，不是很方便。