● 《焦點(diǎn)》是什么？

　　《焦點(diǎn)》是汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)2015年推出的一檔全新節(jié)目。在這里您可以看到與汽車圈相關(guān)的熱點(diǎn)事件解析，可以了解到在聚光燈下汽車圈內(nèi)的熱門人物。我們采用與當(dāng)事人一對(duì)一對(duì)話或深入調(diào)查的方式還原真實(shí)內(nèi)容，把您想了解到的猛料、飽受爭(zhēng)議的話題、事件背后的真相，毫無(wú)保留的通通挖掘出來(lái)�！督裹c(diǎn)》有汽車圈內(nèi)的牛人，也可以有傳奇的草根，可以犀利地解讀汽車行業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者息息相關(guān)的重大事件，也可以輕松地聊聊最近關(guān)注度頗高的車聞?shì)W事，總而言之，只要是汽車圈的輿論焦點(diǎn)，我們就會(huì)搬到這里為您呈現(xiàn)。

　　[汽車之家 新聞]  2014年的3月，汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)曾對(duì)北京市新能源車的公共充電設(shè)備進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查后發(fā)現(xiàn)北京市對(duì)個(gè)人開(kāi)放的新能源車公共充電站屈指可數(shù)，不僅是規(guī)模，在使用環(huán)節(jié)上也不夠完善。當(dāng)時(shí)相關(guān)部門也曾表態(tài)，稱會(huì)在2014年內(nèi)完成1000多個(gè)充電樁的建設(shè)。

　　時(shí)隔一年，我們?cè)俅尉劢贡本┦行履茉窜嚬�共充電設(shè)備，在隨之進(jìn)行的深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，北京市不僅公共充電網(wǎng)點(diǎn)和充電設(shè)備的數(shù)量成幾十倍的增長(zhǎng)，目前還有除國(guó)家電網(wǎng)之外的其它幾家運(yùn)營(yíng)商走到廣大新能源車用戶的面前。最后，我們決定駕駛一輛新能源汽車親身體驗(yàn)一番，來(lái)看看現(xiàn)在北京新能源車的公共充電設(shè)備使用情況如何以及充電設(shè)備建設(shè)是否完善。

■ 調(diào)查內(nèi)容

● 駕駛車型選擇

　　此次，我們駕駛的是北汽新能源EV200車型來(lái)進(jìn)行公共充電設(shè)施調(diào)查。之所以選擇它，是因?yàn)檫@款車的充電接口符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，可與公共充電設(shè)備接口兼容；其次，我們通過(guò)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2015年第一季度北汽新能源在北京市場(chǎng)的銷量達(dá)到了1200輛，可見(jiàn)北汽新能源系列車型在北京市場(chǎng)有著不小的保有量。同時(shí)，目前北京市的部分租車公司及出租車企業(yè)也選用了北汽新能源EV系列車型。

● 調(diào)查內(nèi)容及地點(diǎn)

　　通過(guò)我們的前期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前北京市共有5家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商，分別為國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、特來(lái)電新能源、富電科技以及中石化。根據(jù)這些運(yùn)營(yíng)商，我們將抽取21家充電網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，這21家網(wǎng)點(diǎn)分布在北京市六環(huán)內(nèi)東南西北各個(gè)區(qū)縣，具體位置包括寫字樓停車場(chǎng)、購(gòu)物中心停車場(chǎng)、住宅小區(qū)停車場(chǎng)、4S店內(nèi)、機(jī)場(chǎng)、公園停車場(chǎng)等。

　　調(diào)查內(nèi)容方面，我們將針對(duì)5家運(yùn)營(yíng)商的21處公共充電網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地充電體驗(yàn)，并對(duì)各充電網(wǎng)點(diǎn)的充電設(shè)備規(guī)模、充電方法、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電樁能否正常使用等進(jìn)行調(diào)查。

■ 調(diào)查前需要了解的內(nèi)容

● 何為公共充電設(shè)備？

　　在正式開(kāi)始本次北京市新能源車公共充電設(shè)備調(diào)查前，我們首先要對(duì)目前北京市的新能源車充電設(shè)備進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。目前，北京市的充電設(shè)備主要分為公共專用、私人自用和社會(huì)公用三種。而我們本次的調(diào)查對(duì)象為針對(duì)向普通新能源車用戶開(kāi)放的社會(huì)公用充電設(shè)備，其像普通汽車的加油站一樣，對(duì)廣大車輛使用者開(kāi)放。

　　此外，北京市范圍內(nèi)的公共充電設(shè)備充電接口符合2012年實(shí)施的《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置通用要求》(GB/T20234-2011)，可以向所有進(jìn)入國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的車輛充電。不過(guò)，以目前在國(guó)內(nèi)所有能夠出現(xiàn)的新能源車型來(lái)看，該充電接口對(duì)于包括特斯拉、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)等進(jìn)口新能源車來(lái)講仍不兼容。

● 公共充電設(shè)備種類

　　目前，公共充電設(shè)備的種類可分為慢充設(shè)備（交流慢充）、快充設(shè)備（直流快充）和混合充電設(shè)備等。其中慢充設(shè)備可為車輛提供220V交流電源，輸出功率一般在7千瓦以內(nèi)，一次充滿時(shí)間在6-10小時(shí)（目前，大多數(shù)的慢充設(shè)備需要用戶自備充電線）。

　　快充設(shè)備是將交流電源轉(zhuǎn)換為直流電源后為車輛充電，輸出功率為幾十到幾百千瓦不等，常用的為37.5千瓦、50千瓦、100千瓦、120千瓦等規(guī)格等級(jí)，快充方式的優(yōu)勢(shì)在于充電時(shí)間短，以北汽新能源EV200為例，一般40分鐘左右可充至80%的電量。

　　混合充電設(shè)備被稱為交/直流充電一體機(jī)，其是在一根充電樁上集成了交流慢充和直流快充兩種充電模式，除國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新能源車充電接口外，該設(shè)備還可額外提供普通家用式三插接口，而這種在一根充電樁上兼顧了慢充與快充的方式可為充電用戶提供更多的充電方式選擇。

● 北京市公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商

　　目前北京市已建成公共充電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)商共有5家，分別為國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、特來(lái)電新能源、富電科技以及中石化，其中這5家運(yùn)營(yíng)商對(duì)外開(kāi)放并已投入使用的社會(huì)公共充電設(shè)備共超過(guò)900臺(tái)，充電網(wǎng)點(diǎn)124個(gè)左右。下面讓我們來(lái)一起對(duì)5家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。

★ 國(guó)家電網(wǎng)

　　作為最早進(jìn)行北京公共充電設(shè)備建設(shè)的國(guó)字頭企業(yè)，國(guó)家電網(wǎng)在北京的充電設(shè)備數(shù)量及網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍最廣。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，目前北京市累計(jì)建成并已投入使用的國(guó)家電網(wǎng)社會(huì)公共充電樁約700余根，充電網(wǎng)點(diǎn)90個(gè)，其中50%以上布局在四環(huán)路以內(nèi)，60%以上布局在五環(huán)路以內(nèi)，并初步形成了中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的快速補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)。

★ 中國(guó)普天

　　而北京市另一大公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商普天新能源與國(guó)家電網(wǎng)有著相同的央企身份，并是國(guó)內(nèi)最先從事新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的企業(yè)。該公司已在深圳、北京、上海、合肥、廣州、江蘇等地相繼發(fā)展新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)建成充電站70余座，服務(wù)于公交車、出租車、公務(wù)車等多種類型車輛4000余輛。

　　目前，普天新能源在北京市范圍內(nèi)建成并已投入使用的公共充電網(wǎng)點(diǎn)共10個(gè)，充電設(shè)備約44臺(tái)。此外，普天新能源在北京市的公共充電設(shè)備建設(shè)仍在進(jìn)行中，未來(lái)還將會(huì)有更多由該公司運(yùn)營(yíng)的公共充電設(shè)備出現(xiàn)。

★ 特來(lái)電

　　特來(lái)電是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，該公司是一家中德合資的股份制企業(yè)，并且是世界最大的箱式電力設(shè)備系統(tǒng)集成制造商。此外，特來(lái)電為電動(dòng)車用戶打造了一款名為“特來(lái)電”的App應(yīng)用程序，該App配合特銳德汽車智能充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全新的智能充電模式。目前特來(lái)電在全國(guó)范圍內(nèi)在建和建成的充電終端5110個(gè)，而在北京市范圍內(nèi)，共有10個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)已投入使用，充電設(shè)備約61臺(tái)。

★ 富電科技

　　北京富電科技有限公司是一家專門從事智能充電站和智能充電設(shè)備設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的中國(guó)公司，是中國(guó)第一家智能超級(jí)充電站設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的公司。該公司在北京、上海、深圳和美國(guó)市場(chǎng)都有大規(guī)模的充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)地區(qū)最大的民營(yíng)充電站（樁）設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)。根據(jù)官方信息，目前富電科技在北京市已建成5家充電網(wǎng)點(diǎn)，根據(jù)我們實(shí)際調(diào)查，截止至2015年5月，已有兩家充電網(wǎng)點(diǎn)投入使用，公共充電設(shè)備數(shù)量102臺(tái)。

★ 中石化

　　中國(guó)石油化工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中石化）是國(guó)家獨(dú)資設(shè)立的國(guó)有公司、國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司。目前中石化也涉足了北京市的公共充電樁運(yùn)營(yíng)、服務(wù)，但已投入使用的充電網(wǎng)點(diǎn)僅有一家，充電設(shè)備數(shù)量為4臺(tái)。據(jù)我們猜測(cè)，這也許是中石化進(jìn)入新能源車充電領(lǐng)域的試點(diǎn)，未來(lái)有可能在北京市范圍內(nèi)的576家中石化加油站內(nèi)均建設(shè)有充電設(shè)備。

● 北京市公共充電設(shè)備配套商

　　此外，除北京市目前的五家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商外，還有為數(shù)不少的充電設(shè)備配套商，配套商主要為五大運(yùn)營(yíng)商提供硬件設(shè)施，并不參與公共充電設(shè)備的運(yùn)營(yíng)工作。而我們僅實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)的公共充電設(shè)備配套商有9家，其中包括華商三優(yōu)、奧特迅、萬(wàn)馬、金宏威、能科、中恒、許繼、能瑞和優(yōu)科。同時(shí)，由于配套商較多的原因，我們?cè)趯?shí)際體驗(yàn)中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們將會(huì)在下文中為您做出詳細(xì)的解讀。

● 北京市五家運(yùn)營(yíng)商公共充電設(shè)備使用情況抽查：

★ 調(diào)查對(duì)象一：國(guó)家電網(wǎng)

規(guī)模：已投入使用的公共充電網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到90個(gè)，設(shè)備總量達(dá)到700臺(tái)，規(guī)模最大

『地圖中綠色標(biāo)點(diǎn)的是截止5月北京市內(nèi)國(guó)家電網(wǎng)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，不含六環(huán)外網(wǎng)點(diǎn)』

　　據(jù)我們從國(guó)家電網(wǎng)官方渠道了解，截止2015年5月，國(guó)家電網(wǎng)已在北京市投入使用了700個(gè)公共充電設(shè)備（包含快充和慢充），公共充電網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到90個(gè)，規(guī)模相比于其它幾家運(yùn)營(yíng)商要大幾倍。未來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)方面還會(huì)繼續(xù)增加在北京市的公共充電設(shè)備數(shù)量，預(yù)計(jì)今年內(nèi)投入使用的充電設(shè)備會(huì)超過(guò)1000臺(tái)。

使用方法：需提前辦理“電動(dòng)汽車充電服務(wù)卡”，持卡才可使用公共充電設(shè)備

　　如果想正常使用國(guó)家電網(wǎng)旗下的公共充電設(shè)備，首先要辦理一張“電動(dòng)汽車充電服務(wù)卡”，因?yàn)槊恳粋�(gè)國(guó)家電網(wǎng)旗下的充電設(shè)備都需要用戶持卡，設(shè)備經(jīng)驗(yàn)證充電卡后，才能進(jìn)行下一步充電的操作，所以沒(méi)有充電服務(wù)卡是無(wú)法正常使用公共充電設(shè)備的。據(jù)了解，截止文章發(fā)布前，辦理國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)車充電服務(wù)卡的方法只有一種，是需要前往國(guó)家電網(wǎng)在北京市指定的營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行辦理（點(diǎn)擊這里查看營(yíng)業(yè)廳地址），暫時(shí)不支持網(wǎng)絡(luò)辦卡和充值。

『配圖為海淀區(qū)某營(yíng)業(yè)廳辦理電動(dòng)車充電卡的登記表，填寫客戶信息和車輛情況即可』

　　需要說(shuō)明的是，國(guó)家電網(wǎng)的電動(dòng)汽車充電服務(wù)卡和住宅使用的家用電卡完全不同，電動(dòng)汽車充電服務(wù)卡是需要單獨(dú)申請(qǐng)和辦理的，它和住宅所使用的國(guó)家電網(wǎng)充電卡無(wú)任何互通。經(jīng)過(guò)我們實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，辦理國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)車充電服務(wù)卡的流程較為簡(jiǎn)單，只需前往北京市40家左右的國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳，填寫一份申請(qǐng)表就可以辦理，之后向這張電動(dòng)汽車充電服務(wù)卡中儲(chǔ)值一定的金額即可正常使用。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：截止2015年6月1日前，僅收取0.87元/千瓦時(shí)的電費(fèi)

　　據(jù)我們調(diào)查了解到，目前國(guó)家電網(wǎng)旗下的電動(dòng)車公共充電設(shè)備會(huì)以電量為單位收取電費(fèi)，截止2015年6月1日前，每千瓦時(shí)收費(fèi)0.87元（不含服務(wù)費(fèi)），目前在北京市場(chǎng)的所有國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)備都按此標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。不過(guò)從2015年6月1日起，在收取0.87元/千瓦時(shí)的基礎(chǔ)上還要加收服務(wù)費(fèi)，按照北京市規(guī)定，電動(dòng)車公共充電設(shè)備服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)當(dāng)日北京市92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%。

查詢公共充電網(wǎng)點(diǎn)方法：國(guó)家電網(wǎng)指定網(wǎng)站、智能手機(jī)軟件

　　了解完上面的內(nèi)容，大家可能會(huì)有疑問(wèn)，如何才能快速且準(zhǔn)確的找到國(guó)家電網(wǎng)旗下的公共充電設(shè)備呢？據(jù)編輯了解，目前主要有兩種渠道。第一是通過(guò)國(guó)家電網(wǎng)指定的網(wǎng)站——e充網(wǎng)（點(diǎn)擊進(jìn)入）進(jìn)行查詢，目前網(wǎng)站開(kāi)通的功能只有充電服務(wù)，內(nèi)含充電網(wǎng)點(diǎn)地圖查詢、充電網(wǎng)點(diǎn)信息，其中充電網(wǎng)點(diǎn)地圖查詢可以清晰了解充電網(wǎng)點(diǎn)地址、充電設(shè)備種類和數(shù)量。

　　第二種方法是通過(guò)智能手機(jī)的軟件查詢，目前e充網(wǎng)支持蘋果和安卓?jī)煞N智能手機(jī)操作系統(tǒng)（蘋果手機(jī)搜索電動(dòng)汽車智能服務(wù)平臺(tái)，安卓手機(jī)可以在e充網(wǎng)的網(wǎng)站上下載安裝包或通過(guò)第三方軟件下載），經(jīng)過(guò)編輯測(cè)試，兩種平臺(tái)的手機(jī)軟件中地圖查詢充電網(wǎng)點(diǎn)功能均能正常使用，而且支持通過(guò)第三方軟件進(jìn)行語(yǔ)音導(dǎo)航，使用起來(lái)還算比較方便。

調(diào)查地點(diǎn)：北京市9個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等地點(diǎn)

　　在本次調(diào)查中，我們抽查了國(guó)家電網(wǎng)旗下電動(dòng)汽車公共充電的9個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，這些網(wǎng)點(diǎn)分布在北京市區(qū)內(nèi)的多個(gè)地點(diǎn)，包含了商業(yè)寫字樓停車場(chǎng)、4S店內(nèi)、機(jī)場(chǎng)附近以及大型公園停車場(chǎng)等。下面我們就來(lái)看看這些被抽查到的國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)備能否正常使用？在調(diào)查過(guò)程中我們又會(huì)遇到什么問(wèn)題？下面將依次為大家介紹：

調(diào)查結(jié)果：大部分網(wǎng)點(diǎn)的充電設(shè)備可以正常使用

調(diào)查地點(diǎn)一：首都機(jī)場(chǎng)公共充電站

　　位于首都機(jī)場(chǎng)的公共充電站是國(guó)家電網(wǎng)在北京市內(nèi)規(guī)模比較大的一個(gè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)點(diǎn)，快充和慢充的總數(shù)達(dá)到了50個(gè)，經(jīng)過(guò)我們實(shí)地測(cè)試使用，該網(wǎng)點(diǎn)的快速充電設(shè)備和慢速充電設(shè)備均可以為車輛充電，而且使用過(guò)程中沒(méi)有遇到問(wèn)題，可以使用正常。

調(diào)查地點(diǎn)二：高井傳媒文化園區(qū)停車樓

　　第二個(gè)調(diào)查地點(diǎn)我們選擇在北京市東邊的一處商業(yè)辦公園區(qū)內(nèi)，此處的國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)備安裝在停車樓當(dāng)中，分布在地下1層和地上2、3、4、5層，每一層分別有1臺(tái)快充和1臺(tái)慢充設(shè)備，總計(jì)10臺(tái)充電設(shè)備。經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試使用，該網(wǎng)點(diǎn)的快充和慢充設(shè)備均可以正常使用。

調(diào)查地點(diǎn)三：朝陽(yáng)公園東5號(hào)門停車場(chǎng)

　　這家公共充電網(wǎng)點(diǎn)位于北京東邊的朝陽(yáng)公園，內(nèi)設(shè)有6臺(tái)快速充電設(shè)備，沒(méi)有慢充，比較適合公園游玩順便為電動(dòng)車進(jìn)行充電。經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試使用，6臺(tái)快速充電設(shè)備全部可以正常使用，而且每個(gè)充電設(shè)備前均設(shè)有車位，方便停車。不過(guò)，這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)在公園東門的公共停車場(chǎng)內(nèi)，營(yíng)業(yè)時(shí)間為早7點(diǎn)到晚21點(diǎn)，并不是24小時(shí)提供個(gè)人充電。

調(diào)查地點(diǎn)四：新世界商場(chǎng)地下停車場(chǎng)

　　第四個(gè)調(diào)查地點(diǎn)我們選擇在人流和車輛比較密集的購(gòu)物地點(diǎn)，讓我印象深刻的是，新世界商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)會(huì)為電動(dòng)車保留車位，并有專人監(jiān)管，禁止非電動(dòng)車�？抗�共充電車位。經(jīng)過(guò)實(shí)地的測(cè)試使用，新世界的4臺(tái)快充設(shè)備有2臺(tái)可以正常使用，其他兩臺(tái)有一個(gè)故障燈亮起，另一臺(tái)設(shè)備的急停按鈕被按下（急停按鈕的作用是在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，個(gè)人可以按下急停按鈕讓充電設(shè)備立刻停止工作，但如果想恢復(fù)工作，需要工作人員重啟設(shè)備才能恢復(fù)），導(dǎo)致該網(wǎng)點(diǎn)部分設(shè)備無(wú)法正常充電。

調(diào)查地點(diǎn)五：長(zhǎng)安慶長(zhǎng)風(fēng)4S店

　　與第四個(gè)調(diào)查地點(diǎn)擁有固定的電動(dòng)車充電車位相反，長(zhǎng)安慶長(zhǎng)風(fēng)4S店的公共充電停車位置十分緊俏，我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，車位全部被4S店試駕車和前往4S店看車的非電動(dòng)車所占用，所以我們此行無(wú)法進(jìn)行實(shí)地的測(cè)試使用，最后給出的結(jié)論是無(wú)法正常使用。另外，該網(wǎng)點(diǎn)實(shí)際的充電設(shè)備數(shù)量和e充網(wǎng)標(biāo)注的數(shù)量不符，現(xiàn)場(chǎng)只有3臺(tái)慢充設(shè)備（其中2臺(tái)未通電），而e充網(wǎng)登出該地點(diǎn)有2個(gè)快充和3個(gè)慢充，2臺(tái)快充設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有找到。

調(diào)查地點(diǎn)六：豐益花園小區(qū)西區(qū)停車場(chǎng)

　　對(duì)于擁有電動(dòng)汽車的用戶，如果小區(qū)內(nèi)有公共充電設(shè)備，那一定是非常幸福的事情了，而在這次調(diào)查中，我們就發(fā)現(xiàn)北京豐臺(tái)區(qū)的豐益花園小區(qū)就安裝有國(guó)家電網(wǎng)旗下的公共充電設(shè)備，而且豐益花園西區(qū)數(shù)量達(dá)到了14個(gè)，包含了10臺(tái)快充設(shè)備和4臺(tái)慢充設(shè)備，經(jīng)過(guò)我們實(shí)地測(cè)試使用發(fā)現(xiàn)，有部分快充設(shè)備可以正常使用，其中不能夠?yàn)檐囕v進(jìn)行充電的快充設(shè)備會(huì)提示“結(jié)算設(shè)備與電能表通訊異常”。

　　就此問(wèn)題，我們聯(lián)系到國(guó)家電網(wǎng)客服，隨后客服將這個(gè)問(wèn)題反饋給快充設(shè)備配套商（中恒），而配套商的工作人員給我們的回復(fù)是：“部分快充設(shè)備存在問(wèn)題，日后會(huì)派人去檢修”，反饋和溝通的用時(shí)約在30-40分鐘，報(bào)修的效率還是可以接受的。另外，該網(wǎng)點(diǎn)的4個(gè)慢充設(shè)備均可以正常使用，只是有部分的快充設(shè)備會(huì)提示通訊問(wèn)題。

調(diào)查地點(diǎn)七：蘋果園南路物美超市

　　在國(guó)家電網(wǎng)的公共充電網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)中，大型超市的停車場(chǎng)也會(huì)布局電動(dòng)車公共充電設(shè)備，像蘋果園物美這家安裝了共8臺(tái)快速充電設(shè)備，運(yùn)營(yíng)商在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)一定想的很周到，平常逛超市所用的1小時(shí)左右時(shí)間就可以用快速充電設(shè)備來(lái)完成電動(dòng)車的充電，使用起來(lái)很方便。但經(jīng)過(guò)我們實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)點(diǎn)的8臺(tái)快速充電設(shè)備中有2臺(tái)正在拆卸檢修，其他6臺(tái)雖然已經(jīng)通電，但是實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備的充電和結(jié)算系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法正常使用。

　　還原一下當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，我們完成插卡和輸入密碼的步驟后，快速充電設(shè)備啟動(dòng)，但沒(méi)過(guò)幾秒就顯示充電結(jié)束，此時(shí)我們決定對(duì)此次充電結(jié)算并重新開(kāi)始測(cè)試，但再次插卡驗(yàn)證時(shí)（之前設(shè)備已經(jīng)顯示結(jié)算成功），系統(tǒng)界面顯示此卡正在充電，之后我們持這張充電卡更換國(guó)家電網(wǎng)旗下其他設(shè)備和其他網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)備時(shí)，會(huì)繼續(xù)顯示此卡正在充電，經(jīng)過(guò)與客服溝通，對(duì)方表示此卡目前處于未結(jié)算狀態(tài)。

　　針對(duì)以上兩個(gè)問(wèn)題（無(wú)法充電和設(shè)備結(jié)算系統(tǒng)問(wèn)題），我們聯(lián)系了國(guó)家電網(wǎng)客服，對(duì)于無(wú)法充電的問(wèn)題，客服依舊采取通知該網(wǎng)點(diǎn)充電設(shè)備配套商的方法，并承諾會(huì)有配套商工作人員與我們聯(lián)系，不久后這家“許繼”配套商的工作人員告知我們?cè)摼W(wǎng)點(diǎn)設(shè)備還在檢修當(dāng)中，暫時(shí)無(wú)法使用。

　　至于我們首次遇到的電動(dòng)車充電卡結(jié)算問(wèn)題，國(guó)家電網(wǎng)客服表示只能前往營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行重置，無(wú)其它處理辦法，我們猜測(cè)可能也與充電設(shè)備存在故障有關(guān)。最后，我們只能無(wú)奈找到附近的國(guó)家電網(wǎng)營(yíng)業(yè)廳，對(duì)我們的電動(dòng)車充電卡進(jìn)行重置，重置后便可以正常使用了。

調(diào)查地點(diǎn)八：中關(guān)村鼎好大廈地下停車場(chǎng)

　　位于中關(guān)村鼎好大廈地下停車場(chǎng)的公共充電網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置有6個(gè)快速充電設(shè)備，經(jīng)過(guò)我們實(shí)地測(cè)試，除了2臺(tái)設(shè)備故障燈亮起之外，其余4臺(tái)設(shè)備均可以正常使用，而且地下停車場(chǎng)設(shè)置有專門為電動(dòng)車準(zhǔn)備的固定停車位，方便用戶使用國(guó)家電網(wǎng)充電設(shè)備。

調(diào)查地點(diǎn)九：清華大學(xué)

　　目前在北京地區(qū)，國(guó)家電網(wǎng)在一部分大學(xué)中安裝了公共充電設(shè)備，其中清華大學(xué)有1臺(tái)快充設(shè)備和4臺(tái)慢充設(shè)備，經(jīng)過(guò)我們實(shí)地使用測(cè)試，清華大學(xué)的公共充電設(shè)備均可以正常使用。

國(guó)家電網(wǎng)公共充電設(shè)備優(yōu)點(diǎn)與不足：

　　優(yōu)點(diǎn)：國(guó)家電網(wǎng)旗下的公共充電網(wǎng)點(diǎn)最多，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

　　不足：充電設(shè)備容易出現(xiàn)故障，應(yīng)該經(jīng)常安排工作人員檢修；國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)車充電卡的充值方式比較單一，暫時(shí)無(wú)法網(wǎng)絡(luò)充值和繳費(fèi)；當(dāng)充電卡出現(xiàn)結(jié)算問(wèn)題時(shí)，還要去指定營(yíng)業(yè)廳辦理相關(guān)手續(xù)，不是很方便。

★ 調(diào)查對(duì)象二：中國(guó)普天

規(guī)模：已投入使用10個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，公共充電網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模不大

　　據(jù)我們從中國(guó)普天的官方渠道了解到，目前北京市共有10個(gè)中國(guó)普天旗下的公共充電網(wǎng)點(diǎn)，充電設(shè)備數(shù)量超過(guò)40臺(tái)，規(guī)模不大。

使用方法：需辦理中國(guó)普天加電卡，可在指定營(yíng)業(yè)廳或網(wǎng)絡(luò)辦理

　　如果想正常使用中國(guó)普天旗下的公共充電設(shè)備，首先要辦理一張中國(guó)普天“加電卡”，這張卡與前面介紹的國(guó)家電網(wǎng)充電卡無(wú)任何關(guān)聯(lián)，屬于兩個(gè)運(yùn)營(yíng)商分別經(jīng)營(yíng)的卡種。

『辦理中國(guó)普天加電卡需要填寫入網(wǎng)申請(qǐng)表』

　　目前中國(guó)普天的加電卡有兩種申領(lǐng)方式，第一種是前往營(yíng)業(yè)廳（北京暫時(shí)只有一家營(yíng)業(yè)廳），地址在朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)路5號(hào)首信大廈15號(hào)樓D座四層，需要提前準(zhǔn)備身份證、駕駛證、行駛本，并填寫用戶充電入網(wǎng)服務(wù)協(xié)議和入網(wǎng)申請(qǐng)表。辦理加電卡沒(méi)有押金，只要往加電卡中儲(chǔ)值現(xiàn)金即可正常使用。而在儲(chǔ)值方面，除了前往營(yíng)業(yè)廳之外，還可以在中國(guó)普天加電卡網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳儲(chǔ)值（點(diǎn)擊進(jìn)入），首先要注冊(cè)為會(huì)員，并且與您的加電卡綁定，便可以順利通過(guò)網(wǎng)銀完成充值。

　　第二種申領(lǐng)方式為網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳辦理，首先要在網(wǎng)站上注冊(cè)為會(huì)員（點(diǎn)擊進(jìn)入網(wǎng)站），之后點(diǎn)擊“購(gòu)卡申請(qǐng)”，上傳身份證和填寫基本信息之后便可以完成申請(qǐng)，之后中國(guó)普天會(huì)負(fù)責(zé)用快遞將加電卡寄到您留下的地址處，相比前往營(yíng)業(yè)廳要方便許多。另外值得一提的是，中國(guó)普天的加電卡可以和手機(jī)號(hào)綁定，如果加電卡正在使用會(huì)有短信提示，使用結(jié)束后會(huì)通過(guò)短信通知結(jié)算金額等信息。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)網(wǎng)點(diǎn)的不同，收取1.2元-1.42元/千瓦時(shí)的電費(fèi)和同樣價(jià)格的服務(wù)費(fèi)

　　據(jù)了解，中國(guó)普天旗下公共充電網(wǎng)點(diǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要比國(guó)家電網(wǎng)的高一些，以中國(guó)普天位于東升電焊機(jī)廠的充電網(wǎng)點(diǎn)為例，該網(wǎng)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦時(shí)收取1.2元電費(fèi)，同時(shí)還要加收1.2元/千瓦時(shí)的服務(wù)費(fèi)，也就是說(shuō)，充1千瓦時(shí)需要消費(fèi)2.4元人民幣。不過(guò)從2015年6月1日起，北京市相關(guān)政策限定電動(dòng)車公共充電設(shè)備服務(wù)費(fèi)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)日北京市92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%，所以未來(lái)中國(guó)普天的充電服務(wù)費(fèi)還會(huì)有調(diào)整，所以上述服務(wù)費(fèi)的價(jià)格僅供大家參考。

　　那么為何中國(guó)普天公共充電網(wǎng)點(diǎn)的電費(fèi)要比國(guó)家電網(wǎng)高呢？就此問(wèn)題，我們致電了中國(guó)普天客服，對(duì)方表示因?yàn)橹袊?guó)普天目前投入使用的網(wǎng)點(diǎn)均基于物業(yè)電改造，所以電費(fèi)要在物業(yè)電費(fèi)基礎(chǔ)上報(bào)價(jià)，不像國(guó)家電網(wǎng)的公共充電網(wǎng)點(diǎn)是單獨(dú)申報(bào)并直接拉的線路。在這次溝通過(guò)程中，中國(guó)普天的客服人員也表示，在未來(lái)規(guī)劃的中國(guó)普天公共充電網(wǎng)點(diǎn)中也會(huì)考慮直接向國(guó)家電網(wǎng)部門申請(qǐng)單獨(dú)線路，屆時(shí)這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的電費(fèi)定價(jià)會(huì)和國(guó)家電網(wǎng)的定價(jià)保持一致，為0.87元/千瓦時(shí)。

查詢公共充電網(wǎng)點(diǎn)方法：用戶手冊(cè)或微信公眾號(hào)

　　中國(guó)普天的公共充電網(wǎng)點(diǎn)查詢方法不多，如果想準(zhǔn)確的查詢到已經(jīng)投入使用的網(wǎng)點(diǎn)，辦理完加電卡后，中國(guó)普天會(huì)給用戶一張加電卡用戶快速使用手冊(cè)，其中里面包含了已對(duì)外開(kāi)放并投入使用的充電網(wǎng)點(diǎn)地址和充電設(shè)備介紹。

『用戶可以通過(guò)微信公眾號(hào)了解最新的公共充電網(wǎng)點(diǎn)信息』

　　除了查看用戶手冊(cè)之外，還可以通過(guò)微信關(guān)注“普天充電助手”公眾號(hào)，點(diǎn)擊我要找樁便可以查看到最新的網(wǎng)點(diǎn)信息。另外，編輯發(fā)現(xiàn)，中國(guó)普天還在蘋果和安卓系統(tǒng)上上傳了名為“普天充電助手”的軟件，但中國(guó)普天客服表示，軟件中地圖所顯示的充電網(wǎng)點(diǎn)信息不準(zhǔn)，而且目前軟件還在調(diào)試過(guò)程中，不建議用戶使用。

調(diào)查地點(diǎn)：北京市5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)、酒店等地點(diǎn)

　　我們從中國(guó)普天已經(jīng)在北京投入使用的10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)中選擇了5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)抽查，這些網(wǎng)點(diǎn)包含了商業(yè)區(qū)和酒店的停車場(chǎng)、4S店內(nèi)等。下面我們就來(lái)看看調(diào)查結(jié)果：

調(diào)查結(jié)果：大部分網(wǎng)點(diǎn)的設(shè)備可以正常使用

調(diào)查地點(diǎn)一：科創(chuàng)基地

　　該網(wǎng)點(diǎn)位于中國(guó)普天營(yíng)業(yè)廳的院內(nèi)，設(shè)置有5個(gè)快充和4個(gè)慢充（官方手冊(cè)中，該網(wǎng)點(diǎn)是5個(gè)快充和2個(gè)慢充，但實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)有5個(gè)快充和4個(gè)慢充），經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試，全部可以正常使用。

　　另外，我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國(guó)普天充電設(shè)備在結(jié)算時(shí)不會(huì)顯示消費(fèi)多少金額，只顯示充入的電量。經(jīng)過(guò)我們向中國(guó)普天客服了解，目前設(shè)備還在調(diào)試，消費(fèi)金額會(huì)以短信形式發(fā)送到用戶手機(jī)上。時(shí)隔一天后，我們收到的扣費(fèi)短信。

調(diào)查地點(diǎn)二：江淮合眾君達(dá)4S店

　　第二個(gè)調(diào)查地點(diǎn)我們選擇在4S店，這個(gè)公共網(wǎng)點(diǎn)安裝有2臺(tái)快充設(shè)備，全部通電，而且經(jīng)過(guò)測(cè)試可以正常使用。不過(guò)，據(jù)4S店工作人員向我們介紹，這2臺(tái)充電設(shè)備4S店試駕車或客戶私人車輛會(huì)經(jīng)常使用，所以空閑時(shí)間不多。在此建議個(gè)人電動(dòng)車用戶不要前往此處充電，省得白跑一趟。另外，這個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)夜間是不對(duì)外提供充電服務(wù)的。

調(diào)查地點(diǎn)三：金海灣酒店

　　與我們調(diào)查的其它公共充電網(wǎng)點(diǎn)不同，中國(guó)普天旗下的金海灣酒店網(wǎng)點(diǎn)配備了4臺(tái)混合充電設(shè)備，它即可以快充，也可以慢充，用戶只要在操作界面選擇充電的方式即可，比較便捷。經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試，4臺(tái)混合充電設(shè)備有2臺(tái)可以正常使用，其余2臺(tái)分別出現(xiàn)故障和斷電情況，結(jié)果是該網(wǎng)點(diǎn)充電設(shè)備部分能夠使用。

調(diào)查地點(diǎn)四：無(wú)名居總店院內(nèi)

　　第四個(gè)調(diào)查地點(diǎn)我們選擇在餐飲地點(diǎn)的停車場(chǎng)內(nèi)，經(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試，該網(wǎng)點(diǎn)的4臺(tái)快充設(shè)備均可以正常使用，沒(méi)有遇到問(wèn)題。

調(diào)查地點(diǎn)五：東升大廈

　　最后一個(gè)調(diào)查地點(diǎn)選擇在商業(yè)寫字樓地面停車場(chǎng)，該網(wǎng)點(diǎn)配備有3個(gè)快充和5個(gè)慢充，經(jīng)過(guò)我們實(shí)地測(cè)試，3臺(tái)快充設(shè)備有2臺(tái)出現(xiàn)故障，而慢充設(shè)備均通電且可以使用，結(jié)果是該網(wǎng)點(diǎn)充電設(shè)備部分能夠使用。另外需要提醒大家的是，東升大廈內(nèi)部有租車公司，會(huì)有大量租車公司的電動(dòng)車在此充電，所以充電停車位十分緊張。

中國(guó)普天公共充電設(shè)備優(yōu)點(diǎn)與不足：

　　優(yōu)點(diǎn)：調(diào)查過(guò)程中充電設(shè)備故障率最低的運(yùn)營(yíng)商；加電卡辦理方式多樣，且支持網(wǎng)上充值；每次充電操作都會(huì)有短信提示，充電完成后會(huì)有結(jié)算短信。

　　不足：北京市公共充電網(wǎng)點(diǎn)不多；部分網(wǎng)點(diǎn)的充電設(shè)備數(shù)量與官方標(biāo)注出的數(shù)量不符；電費(fèi)較高，并加收與電費(fèi)等額的服務(wù)費(fèi)。

★ 調(diào)查對(duì)象三：富電科技（小易充電）

規(guī)模：北京市已建成5個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，設(shè)備數(shù)量超過(guò)100臺(tái)

　　目前在北京市場(chǎng)，富電科技共建設(shè)完成5個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，充電設(shè)備數(shù)量達(dá)到102臺(tái)，經(jīng)過(guò)我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，富電科技旗下的四個(gè)網(wǎng)點(diǎn)位于華貿(mào)中心公寓、購(gòu)物中心及附近地面停車場(chǎng)，另外一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)位于大興區(qū)鴻坤廣場(chǎng)公共停車場(chǎng)。 

使用方法：5月30日前，需要現(xiàn)場(chǎng)工作人員協(xié)助充電，或采取微信和手機(jī)軟件支付方式進(jìn)行充電

　　據(jù)我們了解，目前富電科技在北京建設(shè)的公共充電網(wǎng)點(diǎn)的品牌名稱為“小易充電”，充電設(shè)備名稱統(tǒng)稱為“聚電”，目前投入使用的5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均屬于試運(yùn)行階段，如果電動(dòng)車用戶想對(duì)車輛進(jìn)行充電，需要網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員協(xié)助操作。

　　除了現(xiàn)場(chǎng)工作人員協(xié)助的方法之外，富電科技旗下的充電設(shè)備還支持微信或智能手機(jī)軟件掃碼操作，其中通過(guò)微信開(kāi)啟設(shè)備充電的方法是關(guān)注“聚電找電樁”微信公眾號(hào)，之后點(diǎn)擊服務(wù)號(hào)下方的掃一掃，掃描充電設(shè)備上的二維碼即可開(kāi)始充電和計(jì)費(fèi)；智能手機(jī)軟件是需要下載“聚電樁”軟件，點(diǎn)擊充電按鈕，同樣掃描充電設(shè)備上的二維碼即可進(jìn)入下一步操作。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：截止文章發(fā)布前為免費(fèi)充電，日后資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)在5月30日前公布

　　據(jù)了解，目前富電科技旗下的公共充電設(shè)備均處于試運(yùn)行階段，實(shí)行免費(fèi)體驗(yàn)。對(duì)于未來(lái)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，官方對(duì)外宣布，會(huì)在5月30日前對(duì)外公布未來(lái)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但截至本篇文章發(fā)布前，富電科技方面暫未公布相關(guān)信息。

查詢公共充電網(wǎng)點(diǎn)方法：通過(guò)手機(jī)軟件“聚電樁”或微信公眾號(hào)查詢

『聚電樁App軟件（聚字標(biāo)識(shí)為富電科技充電網(wǎng)點(diǎn)）和微信公眾號(hào)功能截圖』

　　目前查詢富電科技旗下的公共充電網(wǎng)點(diǎn)的方法有兩種，第一種是下載“聚電樁”智能手機(jī)軟件，通過(guò)軟件內(nèi)附帶的地圖查詢功能找到帶有“聚”字標(biāo)識(shí)的位置，點(diǎn)擊詳細(xì)可以查看該網(wǎng)點(diǎn)充電設(shè)備是否已經(jīng)開(kāi)通使用。另外，聚電樁軟件的查詢系統(tǒng)同樣支持導(dǎo)航功能，比較方便；第二種方法是通過(guò)微信關(guān)注“聚電找電樁”的公眾號(hào)，點(diǎn)擊附近電樁查找公共充電網(wǎng)點(diǎn)。

調(diào)查地點(diǎn)：北京市3個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，位于華貿(mào)中心公寓、寫字樓以及地面停車場(chǎng)

　　在富電科技旗下的5個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)中，我們選擇了位于華貿(mào)中心附近的3個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，包括公寓地下停車場(chǎng)、寫字樓地下停車場(chǎng)以及地面停車場(chǎng)，下面我們來(lái)看看抽查結(jié)果：

調(diào)查結(jié)果：只有1個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可通過(guò)工作人員協(xié)助充電，其余網(wǎng)點(diǎn)未開(kāi)放

調(diào)查地點(diǎn)一：華貿(mào)公寓B3停車場(chǎng)

　　在我們這次大規(guī)模調(diào)查中，富電科技單個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的充電設(shè)備規(guī)模是最大的，以第一個(gè)調(diào)查地點(diǎn)為例，華貿(mào)公寓B3就設(shè)置有11臺(tái)快充設(shè)備和45臺(tái)慢充設(shè)備，其中45臺(tái)慢充設(shè)備還提供7kW和22kW兩種功率輸出版本（7kW有32臺(tái)設(shè)備，22kW有13臺(tái)設(shè)備），規(guī)模較大。

　　到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，工作人員會(huì)主動(dòng)協(xié)助我們進(jìn)行充電，并表示目前屬于試運(yùn)行階段，對(duì)個(gè)人充電是免費(fèi)的，經(jīng)過(guò)測(cè)試，現(xiàn)場(chǎng)的快充和慢充設(shè)備均可以正常使用。

『通過(guò)手機(jī)掃描二維碼操作充電設(shè)備失敗，顯示參數(shù)異�！�

　　另外我們也嘗試自己通過(guò)手機(jī)軟件“聚電樁”對(duì)充電設(shè)備操作。首先是通過(guò)軟件中的充電功能來(lái)掃描設(shè)備上的二維碼，掃描成功后，手機(jī)軟件會(huì)進(jìn)入充電界面，顯示充電設(shè)備名稱和充電性能參數(shù)等信息，之后點(diǎn)擊開(kāi)始充電，手機(jī)軟件提示參數(shù)異常，同時(shí)富電科技旗下的充電設(shè)備也無(wú)任何反應(yīng)，最終通過(guò)手機(jī)軟件操作充電設(shè)備以失敗告終。

　　在離開(kāi)前，我們發(fā)現(xiàn)，富電科技的充電設(shè)備還支持“支付寶錢包”進(jìn)行操作，通過(guò)手機(jī)中支付寶錢包成功掃碼后，軟件提示需要交納1元的充電費(fèi)用，支付成功后，充電設(shè)備界面發(fā)生變化，但此時(shí)并未對(duì)車輛進(jìn)行充電，過(guò)1-2分鐘后，充電設(shè)備回到起始頁(yè)面，最后以失敗結(jié)束。由此來(lái)看，通過(guò)手機(jī)軟件來(lái)操作富電科技旗下的充電設(shè)備這個(gè)功能還不夠完善，有待改進(jìn)。

調(diào)查地點(diǎn)二：華貿(mào)中心寫字樓B4停車場(chǎng)

　　第二個(gè)調(diào)查地點(diǎn)我們選擇在聚電樁軟件中標(biāo)明已經(jīng)投入使用的華貿(mào)中心寫字樓B4停車場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，該網(wǎng)點(diǎn)有8臺(tái)快充和22臺(tái)慢充（7kW慢充），設(shè)備規(guī)模還是比較大的。雖然大部分設(shè)備已經(jīng)通電，但現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有工作人員，設(shè)備上也沒(méi)有可供掃描的二維碼，無(wú)法進(jìn)行充電。聯(lián)系客服，對(duì)方表示該地點(diǎn)還未對(duì)外開(kāi)放，并且沒(méi)有安排工作人員，這與官方手機(jī)軟件聚電樁標(biāo)明的信息不符。

調(diào)查地點(diǎn)三：華貿(mào)公寓地面停車場(chǎng)

　　第三個(gè)調(diào)查地點(diǎn)我們選擇位于華貿(mào)公寓附近的地面停車場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)該地面停車場(chǎng)未對(duì)外開(kāi)放，停車場(chǎng)門口有欄桿禁行，無(wú)法對(duì)車輛進(jìn)行充電。經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)共有5臺(tái)慢充和1臺(tái)快充設(shè)備，而且都已經(jīng)通電，只是暫時(shí)不對(duì)外開(kāi)放。

富電科技公共充電設(shè)備優(yōu)點(diǎn)與不足：

　　優(yōu)點(diǎn)：單網(wǎng)點(diǎn)可選擇的充電設(shè)備數(shù)量最多；結(jié)算途徑多樣

　　不足：網(wǎng)點(diǎn)布局較少；雖然支持微信、手機(jī)軟件“聚電樁”和支付寶充電，但經(jīng)過(guò)親身測(cè)試，功能暫時(shí)無(wú)法使用，有待完善

★ 調(diào)查對(duì)象四：特來(lái)電

規(guī)模：北京市已建成10個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，設(shè)備數(shù)量達(dá)到61臺(tái)

『截圖中地圖顯示的網(wǎng)點(diǎn)不全，還包括昌平區(qū)南口鎮(zhèn)的一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，共計(jì)10個(gè)』

　　截止文章發(fā)布前，特來(lái)電官方公布北京市共有10個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)，充電設(shè)備數(shù)量達(dá)到61臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量較多，但大部分網(wǎng)點(diǎn)的充電設(shè)備數(shù)量較少。

使用方法：通過(guò)手機(jī)“特來(lái)電”軟件掃碼操作

　　據(jù)了解，目前特來(lái)電只有一種操作充電設(shè)備方法，需要通過(guò)智能手機(jī)下載特來(lái)電軟件，軟件中的充電功能支持掃碼、輸入終端號(hào)以及查找附近的充電設(shè)備三種功能。據(jù)客服介紹，特來(lái)電旗下的設(shè)備均會(huì)貼有二維碼和終端號(hào)，以方便用戶掃碼或輸入終端號(hào)對(duì)設(shè)備操作。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：暫時(shí)免費(fèi)試用，具體收費(fèi)時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)未公布

『配圖為通過(guò)手機(jī)特來(lái)電App操作充電設(shè)備過(guò)程中的部分截圖』

　　經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前特來(lái)電旗下的充電設(shè)備均為免費(fèi)試用，通過(guò)手機(jī)軟件成功連接充電設(shè)備后，點(diǎn)擊開(kāi)始充電即可完成充電操作，屆時(shí)手機(jī)界面會(huì)進(jìn)入充電狀態(tài)窗口，如果需要停止，點(diǎn)擊停止充電即可結(jié)束，隨后手機(jī)軟件的界面會(huì)顯示充電用時(shí)、充電電量和費(fèi)用等信息，操作起來(lái)比較方便。

查詢公共充電網(wǎng)點(diǎn)方法：通過(guò)網(wǎng)站、手機(jī)軟件“特來(lái)電”或微信公眾號(hào)查詢

　　查詢特來(lái)電公共充電網(wǎng)點(diǎn)的方法有三種，第一種可以進(jìn)入“特來(lái)電”官方網(wǎng)站查詢（點(diǎn)擊進(jìn)入）；第二種是通過(guò)手機(jī)軟件“特來(lái)電”查詢（支持蘋果和安卓系統(tǒng)）；第三種可以通過(guò)微信關(guān)注“特來(lái)電”公眾號(hào)，點(diǎn)擊了解我們中的充電布局查詢公共充電網(wǎng)點(diǎn)。

調(diào)查地點(diǎn)：北京市3個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，位于公共停車場(chǎng)、工信部院內(nèi)以及維修店內(nèi)

　　我們?cè)?0個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)中選擇了3個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查，其中包括富士康汽車租賃充電網(wǎng)點(diǎn)、北京工信部萬(wàn)壽路充電網(wǎng)點(diǎn)、京宇汽車服務(wù)充電網(wǎng)點(diǎn)。下面我們來(lái)看看調(diào)查結(jié)果：

調(diào)查結(jié)果：充電設(shè)備運(yùn)行正常，不過(guò)提供個(gè)人充電的網(wǎng)點(diǎn)少，多為內(nèi)部使用

調(diào)查地點(diǎn)一：富士康汽車租賃充電網(wǎng)點(diǎn)

　　第一個(gè)調(diào)查地點(diǎn)選擇在位于北京南部的富士康汽車租賃充電網(wǎng)點(diǎn)，這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配備有3臺(tái)快充和19臺(tái)慢充設(shè)備，經(jīng)過(guò)實(shí)地使用，通過(guò)手機(jī)軟件掃描設(shè)備上的二維碼，慢充設(shè)備可以正常使用，而快充設(shè)備上沒(méi)有任何二維碼標(biāo)識(shí)。經(jīng)過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)工作人員溝通，對(duì)方表示目前快充不對(duì)外使用，需要在充電設(shè)備附近的電箱中開(kāi)啟，之后由工作人員協(xié)助開(kāi)啟后，快充設(shè)備可以正常使用，結(jié)果是此處設(shè)備均可以正常使用。

　　就快充設(shè)備無(wú)法通過(guò)手機(jī)軟件掃碼使用的問(wèn)題，我們也致電了特來(lái)電客服，對(duì)方表示目前富士康汽車租賃充電網(wǎng)點(diǎn)暫時(shí)規(guī)劃為內(nèi)部使用，所以快充的部分設(shè)備還沒(méi)有貼二維碼。這和特來(lái)電網(wǎng)站和手機(jī)軟件上所標(biāo)出的“開(kāi)放充電站”不符，存在一定問(wèn)題。

調(diào)查地點(diǎn)二：北京工信部萬(wàn)壽路充電網(wǎng)點(diǎn)

　　第二個(gè)調(diào)查地點(diǎn)我們選擇在工信部院內(nèi)的充電網(wǎng)點(diǎn)，到達(dá)地點(diǎn)后，工信部的門衛(wèi)告知沒(méi)有提前登記和預(yù)約的車輛無(wú)法進(jìn)入。就此問(wèn)題，我們聯(lián)系特來(lái)電客服，對(duì)方表示，工信部院內(nèi)的充電網(wǎng)點(diǎn)也屬于內(nèi)部使用，暫不對(duì)外，這也和網(wǎng)站標(biāo)出的公共充電網(wǎng)點(diǎn)信息不符，結(jié)果是無(wú)法充電。

調(diào)查地點(diǎn)三：京宇汽車修理廠

　　第三個(gè)調(diào)查地點(diǎn)為一家修理廠，內(nèi)部安裝有10臺(tái)特來(lái)電的慢充設(shè)備，經(jīng)過(guò)我們實(shí)地使用發(fā)現(xiàn)，10臺(tái)慢充設(shè)備是可以通過(guò)掃描二維碼或輸入終端號(hào)來(lái)完成充電的，而且暫時(shí)不收費(fèi)，可以正常使用。不過(guò)需要提醒大家的是，一位修理廠負(fù)責(zé)人介紹，目前位于京宇修理廠的特來(lái)電公共充電設(shè)備對(duì)個(gè)人開(kāi)放的時(shí)間段為17:30-22:00，其它時(shí)間修理廠會(huì)占用為維修工位，不對(duì)外開(kāi)放。

特來(lái)電公共充電設(shè)備優(yōu)點(diǎn)與不足：

　　優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)智能手機(jī)軟件便可以實(shí)現(xiàn)操作充電設(shè)備，同時(shí)能夠結(jié)算，比較方便

　　不足：公共網(wǎng)點(diǎn)信息與官網(wǎng)標(biāo)注不符，多為內(nèi)部使用充電網(wǎng)點(diǎn)

★ 調(diào)查對(duì)象四：中石化

規(guī)模：北京市僅有一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，提供4臺(tái)快充設(shè)備

　　據(jù)我們了解，目前中石化對(duì)電動(dòng)車公共充電設(shè)備開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，全北京市只有一家網(wǎng)點(diǎn)，位于北五環(huán)廣澤橋中石化加油站，該網(wǎng)點(diǎn)提供4臺(tái)快充設(shè)備。

使用方法：由加油站工作人員協(xié)助操作

　　目前中石化未推出針對(duì)旗下公共充電設(shè)備的儲(chǔ)值卡或者手機(jī)智能軟件，充電方法只有前往加油站，并尋求現(xiàn)場(chǎng)工作人員的幫助，對(duì)方會(huì)使用內(nèi)部的充電卡對(duì)充電設(shè)備操作。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：0.87元/千瓦時(shí)，暫時(shí)不加收服務(wù)費(fèi)

　　充電結(jié)束后，中石化所使用的快速充電設(shè)備會(huì)自動(dòng)打印計(jì)費(fèi)小票，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照0.87元/千瓦時(shí)收費(fèi)，價(jià)格和國(guó)家電網(wǎng)的充電設(shè)備相同。之后拿計(jì)費(fèi)小票到加油站的前臺(tái)直接繳納現(xiàn)金或刷卡消費(fèi)即可，整個(gè)流程和目前無(wú)卡加油基本相同。

查詢公共充電網(wǎng)點(diǎn)方法：暫無(wú)，撥打客服對(duì)方表示不知道中石化旗下公共充電的服務(wù)

　　關(guān)于公共充電網(wǎng)點(diǎn)的查詢方法，我們咨詢廣澤橋加油站的現(xiàn)場(chǎng)工作人員得知，目前中石化在北京僅有廣澤橋一家在試運(yùn)行公共充電服務(wù)，所以暫時(shí)沒(méi)有渠道可以查詢到網(wǎng)點(diǎn)信息。關(guān)于此事，我們也致電中石化客服，對(duì)方表示不知道北京市有電動(dòng)車公共充電網(wǎng)點(diǎn)，由此可見(jiàn)，目前中石化的公共充電屬于內(nèi)部試運(yùn)行，未來(lái)的規(guī)模和發(fā)展計(jì)劃，官方未對(duì)外透露。

調(diào)查地點(diǎn)：廣澤橋中石化加油站

　　由于全北京市中石化旗下的公共充電網(wǎng)點(diǎn)只有廣澤橋加油站這一家，所以我們調(diào)查的地點(diǎn)只能鎖定在這里，下面來(lái)看看調(diào)查結(jié)果：

調(diào)查結(jié)果：可以正常充電

調(diào)查地點(diǎn)：廣澤橋中石化加油站

　　廣澤橋中石化加油站的公共充電設(shè)備安裝在加油站院內(nèi)一側(cè)，共有4臺(tái)快充設(shè)備，經(jīng)過(guò)我們實(shí)地測(cè)試使用，4臺(tái)設(shè)備均可以正常使用。不過(guò)這里不支持儲(chǔ)值卡和網(wǎng)絡(luò)支付方式，如果想對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電，首先要找到現(xiàn)場(chǎng)的工作人員協(xié)助操作，在充電結(jié)束后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)打印計(jì)費(fèi)單，用戶拿計(jì)費(fèi)單到加油站前臺(tái)繳費(fèi)即可。

中石化公共充電設(shè)備優(yōu)點(diǎn)與不足：

　　優(yōu)點(diǎn)：不需辦理充電卡，直接充電

　　不足：全北京只有一家網(wǎng)點(diǎn)；沒(méi)有儲(chǔ)值卡或手機(jī)軟件支付方式，暫時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)自助充電。

● 調(diào)查小結(jié)

　　到這里，我們抽取的北京市5家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商的21家充電網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)全部調(diào)查完畢，由此可以發(fā)現(xiàn)，每家運(yùn)營(yíng)商的充電設(shè)備多多少少存在著不能正常使用的情況，同時(shí)，諸如繳費(fèi)結(jié)算失敗、實(shí)際充電設(shè)備數(shù)量與官方宣傳不符、繳費(fèi)方式過(guò)于單一等等問(wèn)題也一同暴露出來(lái)。那么對(duì)于與新能源車朝夕相處的車主而言，目前北京市的公共充電設(shè)備在他們的實(shí)際使用中有著怎樣的問(wèn)題與不足，我們將在以下的對(duì)話中為您一一揭曉，同時(shí)，作為運(yùn)營(yíng)商的國(guó)家電網(wǎng)工作人員也針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題接受了我們的電話對(duì)話。

■ 電動(dòng)車車主與國(guó)家電網(wǎng)工作人員的對(duì)話

　　通過(guò)我們對(duì)北京市21個(gè)公共充電網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，目前各大公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商均存在著一定的使用與匹配方面的問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題，我們也對(duì)話了在北京市使用電動(dòng)車的真實(shí)車主，這也使我們從一個(gè)真實(shí)車主的角度了解到目前北京市公共充電設(shè)備的現(xiàn)狀。此外，針對(duì)目前使用中暴露出的不足，我們也對(duì)國(guó)家電網(wǎng)的工作人員進(jìn)行了電話對(duì)話，并得到了他們的回復(fù)。

● 電動(dòng)車車主對(duì)話

充電設(shè)備與車輛兼容性不好/充電設(shè)備停用提醒不到位

　　對(duì)于電動(dòng)車日常充電過(guò)程中遇到的問(wèn)題，網(wǎng)友藍(lán)海88說(shuō)道，目前遇到較多的使用問(wèn)題仍是充電設(shè)備與車輛的兼容性，由于北京市機(jī)動(dòng)車的限號(hào)政策，使得搖號(hào)中簽比例較高的新能源車市場(chǎng)較為火爆，因此導(dǎo)致推廣電動(dòng)車的工作進(jìn)行的較為倉(cāng)促，充電設(shè)備與車輛之間的充電協(xié)議匹配并不到位，汽車制造商與充電設(shè)備配套商的匹配環(huán)節(jié)并未進(jìn)行，只能靠消費(fèi)者在實(shí)際使用中遇到問(wèn)題后再進(jìn)行反饋，形成了一定的滯后性與使用不便。同時(shí)，對(duì)于充電設(shè)備停電以及檢修的提示，各大運(yùn)營(yíng)商在這方面的工作還有欠缺。

對(duì)北京市公共充電設(shè)施建設(shè)速度及數(shù)量較為滿意

　　除此之外，網(wǎng)友藍(lán)海88對(duì)北京市目前的充電設(shè)備建設(shè)及數(shù)量表示贊許，通過(guò)與上海和天津等地區(qū)的公共充電設(shè)備發(fā)展情況比較，北京市的公共充電網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)速度及充電設(shè)備規(guī)模令人滿意。

未來(lái)期待能夠建設(shè)更多公共充電設(shè)備

　　對(duì)于未來(lái)北京市公共充電設(shè)備的期待，網(wǎng)友藍(lán)海88表示，目前雖然北京市在公共充電設(shè)備的數(shù)量上增加了不少，但由于目前在出租車領(lǐng)域投入了部分純電動(dòng)車型，因此對(duì)于個(gè)別充電網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)充電不是很方便，而在未來(lái)希望各大運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)加大公共充電設(shè)施的建設(shè)，在充電設(shè)備的數(shù)量方面越多越好，這樣對(duì)于普通新能源車用戶來(lái)講也更加方便。

● 電話對(duì)話國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)工作人員

充電設(shè)備與車輛兼容性問(wèn)題存在，國(guó)家電網(wǎng)也在進(jìn)行調(diào)試、匹配工作

　　對(duì)于汽車之家網(wǎng)友藍(lán)海88提出的充電設(shè)備與車輛的兼容性問(wèn)題，國(guó)家電網(wǎng)工作人員表示，兼容性問(wèn)題也是國(guó)家電網(wǎng)在充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)中所遇到的，目前國(guó)家在充電設(shè)備與車輛的通訊協(xié)議等方面出臺(tái)了相應(yīng)的國(guó)標(biāo)，但標(biāo)準(zhǔn)寬泛，各家充電設(shè)備制造商對(duì)標(biāo)準(zhǔn)也有著自己的理解。不過(guò)國(guó)家電網(wǎng)在新建充電設(shè)備后，也會(huì)主動(dòng)進(jìn)行針對(duì)各品牌車輛的調(diào)試、匹配工作；同時(shí)，車輛的BMS系統(tǒng)（電池管理系統(tǒng)BATTERY MANAGEMENT SYSTEM）軟件版本也是導(dǎo)致無(wú)法與充電設(shè)備兼容的另一大因素，這就需要用戶進(jìn)行相應(yīng)的車輛系統(tǒng)升級(jí)工作，以滿足車輛與充電設(shè)備的軟件匹配。此外，目前國(guó)家也在進(jìn)行國(guó)標(biāo)的修訂，未來(lái)充電設(shè)備與車輛的兼容性也將有所改善。

充電設(shè)備遇大面積檢修及區(qū)域停電會(huì)通過(guò)官網(wǎng)及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提示

　　對(duì)于充電設(shè)備的檢修停用及停電提醒服務(wù)，國(guó)家電網(wǎng)工作人員表示，若出現(xiàn)大面積的檢修或區(qū)域停電，該信息會(huì)在e充網(wǎng)網(wǎng)站（http://www.evehicle.cn/）進(jìn)行提示，同時(shí)，在相應(yīng)的充電網(wǎng)點(diǎn)也會(huì)做出明顯的標(biāo)識(shí)。

國(guó)家層面現(xiàn)已放開(kāi)公共充電設(shè)備建設(shè)，未來(lái)將有更多運(yùn)營(yíng)商加入

　　除此之外，此前有傳言稱國(guó)家電網(wǎng)將逐步退出北京市市區(qū)的充電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，轉(zhuǎn)而將重點(diǎn)放在高速公路充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中，對(duì)于這一問(wèn)題，國(guó)家電網(wǎng)工作人員表示，目前國(guó)家對(duì)市場(chǎng)開(kāi)放了充電設(shè)備的建設(shè)，未來(lái)將會(huì)有更多的投資主體進(jìn)入，而國(guó)家電網(wǎng)也將會(huì)根據(jù)發(fā)展情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。此外，據(jù)編輯獲悉，目前龐大集團(tuán)、易到用車等也已涉足新能源車公共充電網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，并將在不久面向普通用戶開(kāi)放。

■ 全文總結(jié)

　　經(jīng)過(guò)幾日的實(shí)際駕車調(diào)查我們可以看到，目前北京市公共充電設(shè)備的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模，相比去年同期有了幾十倍的增長(zhǎng)，對(duì)于北京市公共充電設(shè)備的建設(shè)速度點(diǎn)贊，同時(shí)，這也獲得了新能源車用戶的廣泛好評(píng)，不過(guò)目前仍存在著一些實(shí)際問(wèn)題。

　　我們調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題包括，各家公共充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商所使用的配套商種類過(guò)多，這不僅造成操作界面和使用方法不統(tǒng)一，還會(huì)出現(xiàn)與車輛不匹配而無(wú)法正常充電的情況（原因可能是充電設(shè)備的輸出電壓過(guò)低以及充電協(xié)議不匹配等造成無(wú)法充電的情況）。當(dāng)然，不兼容的問(wèn)題也不僅僅是配套商的問(wèn)題，也希望車企能夠及時(shí)的與目前市場(chǎng)中使用的充電設(shè)備配套商進(jìn)行兼容性試驗(yàn)，并升級(jí)在售電動(dòng)車的電池管理系統(tǒng)，以滿足與充電設(shè)備之間在充電功率及電壓方面的匹配，從而讓每位新能源車車主使用起來(lái)更加放心。

　　同時(shí)呼吁國(guó)家在已出臺(tái)了電動(dòng)車充電接口標(biāo)準(zhǔn)之后，能夠在未來(lái)進(jìn)一步細(xì)化充電設(shè)備配套商和車企在外接充電的輸出功率、充電協(xié)議等方面的標(biāo)準(zhǔn)，從而避免出現(xiàn)車輛與充電設(shè)備不匹配導(dǎo)致無(wú)法正常充電的情況。

　　最后，我們建議新能源車用戶根據(jù)自身需要，就近辦理充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商的充電卡，因?yàn)槟壳皫准疫\(yùn)營(yíng)商的充電卡并不通用，以免出現(xiàn)充電卡與充電設(shè)備不屬同一運(yùn)營(yíng)商的情況。同時(shí)，在充電網(wǎng)點(diǎn)的選擇上，除可通過(guò)各家充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商的官網(wǎng)及發(fā)布的官方App查詢外，還可使用e車充電、充電樁（個(gè)人開(kāi)發(fā)）、充電樁（媒體開(kāi)發(fā)）、令狐充等其它App進(jìn)行查詢。此外，在充電過(guò)程中若遇到無(wú)法充電等狀況，建議撥打相應(yīng)運(yùn)營(yíng)商的客服電話，尋求幫助。

● 文章的最后，我們也要替廣大的新能源車用戶吐槽一下，在我們本次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了諸多對(duì)新能源車用戶造成不便的現(xiàn)象，希望未來(lái)能夠在全社會(huì)的共同努力下有所杜絕，并創(chuàng)造一個(gè)和諧文明的新能源車使用環(huán)境。

　　在我們實(shí)地體驗(yàn)過(guò)程中，部分充電網(wǎng)點(diǎn)的充電設(shè)備使用率較高，這在一定程度上體現(xiàn)了新能源車正在被市場(chǎng)所接受。不過(guò)，充電車輛充滿后不及時(shí)挪車的現(xiàn)象也較為普遍。俗話說(shuō)“與人方便，與己方便”，希望同為新能源車用戶的您在自己的愛(ài)車“吃飽”后也能為其他同胞留出空位，此外，在車中顯眼位置留下挪車電話也是一種不錯(cuò)的做法。

　　相比槽點(diǎn)一，接下來(lái)將要吐槽的實(shí)屬一種損人利己的行為，那就是汽油車占用新能源車充電車位的現(xiàn)象，而這一現(xiàn)象在我們的調(diào)查中也絕非少數(shù)。如果廣大汽油車用戶能夠換位思考，相信這樣的現(xiàn)象在今后能夠大幅減少。同時(shí)，也希望設(shè)立了新能源車充電車位的停車場(chǎng)能夠加強(qiáng)管理，保證充電車位的專車專用。

　　此外，在我們的調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，很大一部分公共充電設(shè)備不能正常使用是因?yàn)榧蓖ｉ_(kāi)關(guān)被按下的緣故，而通過(guò)從充電設(shè)備配套廠家了解到，若急停開(kāi)關(guān)被按下，則該充電設(shè)備將停止服務(wù)，并且需要專業(yè)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)充電設(shè)備進(jìn)行恢復(fù)，并非普通用戶可以完成。因此在這里提醒充電用戶，非緊急情況請(qǐng)勿觸動(dòng)急停按鈕，同時(shí)希望勇于探索未知的朋友及熊孩子們放過(guò)充電設(shè)備，因?yàn)樗�不是玩具�?/p>

　　最后，無(wú)論何種原因，充電設(shè)備故障或斷電的情況希望能夠得到各大運(yùn)營(yíng)商的及時(shí)維護(hù)，若短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)，也希望能夠通過(guò)官網(wǎng)、App客戶端推送消息等途徑及時(shí)通知電動(dòng)車用戶，以免出現(xiàn)有樁無(wú)電而望樁興嘆的囧途之旅。（文/汽車之家 興珉 高帥鵬）