成功之道 2020年度六款重磅MPV橫評
■ 乘坐空間：威然頭部空間寬松，奧德賽腿部空間有驚喜。
接下來進入空間環(huán)節(jié)的對比。作為MPV，無論是家用還是商用，空間的重要性都不言而喻，很考驗車輛的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。另外，本次六款參賽車型均有三排，由于日常用途的差異，它們的側(cè)重點也有所不同，有的偏家用，有的偏商務(wù)。所以，空間環(huán)節(jié)的對比絕對是看點十足。
● 傳祺M8
對這個級別的MPV來說，前排以及第二排的空間不用擔(dān)心。其中，第二排前后可調(diào)節(jié)的范圍都比較大，乘客完全可以根據(jù)自身需求調(diào)到合適的坐姿�？袋c主要在第三排，此次我們統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，即先保證第二排乘客有一拳腿部空間，此時傳祺M8的腿部空間為一拳四指，頭部空間為三指，表現(xiàn)不錯。
● 榮威iMAX8
iMAX8的座椅無論設(shè)計還是舒適度都可以給高分，第二排的待遇甚至第一排還高。它的腿部空間完全不用擔(dān)心，乘客可以靈活的調(diào)節(jié)。難得的是，iMAX8是此次橫評中，為數(shù)不多第三排座椅支持前后移動的車型，調(diào)節(jié)幅度達到20cm，相當(dāng)不錯，自然也帶來良好的腿部空間表現(xiàn)。
● 上汽大通MAXUS G20 PLUS
G20 PLUS的坐姿是此次所以橫評車型中最高的，坐上去有“一覽眾車小”的感覺�？赡艽蠹铱吹紾20 PLUS的時候，會覺得它的工具屬性更強，可沒想到它在座椅顏色和舒適度方面給我們一個小驚喜。至于空間，G20 PLUS第二排即使移到最前，也腿部空間也完全夠。另外，它的第三排座椅同樣支持前后移動，可以更好平衡后備廂的使用。綜合來看，G20 PLUS是一款靈活度很高的車型。
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