■ 用料： GL8用料最好，內(nèi)飾氛圍最有檔次感。

　　買MPV的人有不少是老板或者企業(yè)高管，對(duì)車內(nèi)乘坐品質(zhì)感都有比較高要求，車內(nèi)工藝用料必然是MPV消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一，通過(guò)橫評(píng)對(duì)比可見(jiàn)，這個(gè)級(jí)別的MPV用料都不錯(cuò)，對(duì)得起自己的身價(jià)，用料好壞跟價(jià)格成正比。

● 傳祺M8

　　經(jīng)過(guò)這么多年在市場(chǎng)的摸爬滾打，廣汽傳祺對(duì)消費(fèi)者的需求了然于心，內(nèi)飾用料做工自然做得也夠意思。中控臺(tái)經(jīng)常接觸的區(qū)域均采用軟質(zhì)材料包覆，烘托出質(zhì)感。美中不足的是，前排扶手雖然夠大，可不能前后移動(dòng)，顯得不夠靈活。皮質(zhì)方向盤(pán)大小合適，握感不錯(cuò)，兩側(cè)集成了行車信息切換、音響控制以及巡航設(shè)置等按鍵。

● 榮威iMAX8

　　榮威iMAX8內(nèi)飾的顏色搭配和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)并不拘于傳統(tǒng)，看起來(lái)不乏味，用料方面也是夠水準(zhǔn)的。另外，榮威iMAX8在中控屏下方保留了少量的實(shí)體按鍵，按鍵設(shè)計(jì)得比較大，日常用起來(lái)很方便。雙色設(shè)計(jì)沿用到方向盤(pán)上，加上兩側(cè)手握區(qū)域的打孔設(shè)計(jì)，所以視覺(jué)效果相較其它車型更搶眼。

● 上汽大通MAXUS G20 PLUS

　　G20 PLUS在內(nèi)飾用料做工方面屬于精打細(xì)算的類型，中控臺(tái)只有中間區(qū)域采用軟質(zhì)材料包覆，頂部則為硬塑料。G20 PLUS和榮威iMAX8一樣，座椅側(cè)面都帶有可調(diào)節(jié)的扶手。方向盤(pán)的握感充實(shí)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也看得出下了功夫。功能按鍵方面，它能對(duì)多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、巡航以及語(yǔ)音喚醒等進(jìn)行控制，換擋撥片的配備算是一個(gè)小驚喜。

● 奧德賽

　　奧德賽在內(nèi)飾用料方面沒(méi)有驚喜，中控臺(tái)頂端是硬塑材質(zhì)，中間區(qū)域采用軟性材質(zhì)包覆，觸感比較柔軟。細(xì)節(jié)方面，它前排的扶手寬大厚實(shí)，高度也比較合適，能對(duì)手部起到很好的承托作用。方向盤(pán)的造型看起來(lái)有些老氣，好在握感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

● 威然

　　威然的內(nèi)飾做工保持了一貫的水準(zhǔn)，中控臺(tái)、包括門(mén)板常接觸的區(qū)域均采用軟性材質(zhì)或者皮革包裹，質(zhì)感完全不用擔(dān)心。前排扶手對(duì)手部的承托同樣到位，靠著柔軟。威然的方向盤(pán)十分粗壯，皮質(zhì)細(xì)膩，三九點(diǎn)握著比較貼手，整體對(duì)得起自身這個(gè)價(jià)位。

● 別克GL8

　　對(duì)GL8來(lái)說(shuō)，用料做工在同級(jí)別里屬于一流的水準(zhǔn)，艾維亞車型專屬的三維立體波紋形狀在中控臺(tái)的面板上得到呈現(xiàn)。另外，我們可以看到它的前排扶手尺寸比較小，長(zhǎng)度和寬度或許可以進(jìn)行調(diào)整一下。至于方向盤(pán)，它的大小和握感都不錯(cuò)，就是造型差點(diǎn)意思。