空間表現(xiàn)
Taycan(參數(shù)|詢價(jià))標(biāo)配14向舒適型座椅,并且可以免費(fèi)選擇18向運(yùn)動(dòng)型座椅,這簡(jiǎn)直就是天上掉餡餅,沒有不選的道理。座椅的包裹性毋庸置疑,以轎跑的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話舒適性也還不錯(cuò),就是Taycan一如保時(shí)捷以往的車型一樣,座椅填充偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐難免會(huì)有點(diǎn)疲勞。
Taycan的車身高度只有1378mm,再加上底盤遍布電池組,這對(duì)后排空間是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。很多電動(dòng)車由于電池的存在,座椅被架高,導(dǎo)致空間和坐姿表現(xiàn)都不好,好在Taycan沒有這個(gè)問題。這得益于工程師在底盤電池組的位置設(shè)計(jì)了一個(gè)“腳坑”,偷出了不少空間,并且還用8根橫梁電池框架結(jié)構(gòu)來(lái)保證側(cè)向碰撞的安全性。
儲(chǔ)物空間
令人沒想到的是Taycan的前后備廂竟然有如此高的實(shí)用性,前備廂容積81升、后備廂容積366升,光看數(shù)據(jù)可能沒有概念,實(shí)際放進(jìn)箱子之后一目了然,誰(shuí)說高性能就不能兼顧實(shí)用。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: