[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] VELITE 6(參數(shù)|詢價(jià))到手也一個(gè)多月了，上下班出入停車場(chǎng)時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到同事，閑聊中他們總是會(huì)一臉戲謔之后繃緊臉，并以較為嚴(yán)肅且關(guān)切的態(tài)度詢問我長(zhǎng)測(cè)電動(dòng)車的感受如何，其實(shí)我對(duì)這部車各方面都挺滿意的，今天我就給大家分享一下VELITE 6空間和多媒體方面的表現(xiàn)。

　　本期長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容主要講一下VELITE 6的空間和多媒體系統(tǒng)的表現(xiàn)，生活在帝都，坐擁一臺(tái)純電動(dòng)車最最最最大的好處就是沒有尾號(hào)限行了，所以每次中午出門吃飯時(shí)我的同事們都來(lái)沾我的光享受一下純電動(dòng)車的美好，面對(duì)著挑剔的汽車編輯們，VELITE 6的表現(xiàn)如何呢？

● 空間體驗(yàn)

　　因?yàn)橛幸粋�(gè)身材嬌小的女孩子存在，三位同事屈于后排時(shí)表示對(duì)于擁擠程度還能接受，雖說VELITE 6不能帶給人多么至尊的享受，但滿員狀態(tài)下應(yīng)付個(gè)城市短途通勤是不會(huì)招人抱怨的，寫到這里時(shí)我的內(nèi)心OS是想讓VELITE 6滿載5人且后備廂裝滿行李然后一起去浪跡天涯，可擔(dān)心天涯那邊充電站間隔太遠(yuǎn)而不敢成行。

　　王澤石輕撫座椅中的翻毛皮材質(zhì)時(shí)嘴角微微上揚(yáng)，我知道他是回憶起了兩年前的夏天那場(chǎng)京廣電動(dòng)行，那時(shí)我倆的座駕榮威ERX5就有著同樣材質(zhì)的座椅，兩千多公里的旅途中因?yàn)橛懈?jìng)賽性質(zhì)，我們不太能暢快的使用空調(diào)，在這種情況下翻毛皮材質(zhì)的座椅會(huì)給人帶來(lái)困擾。所以說夏日里的乘坐的高舒適度是建立在空調(diào)全力運(yùn)作的這個(gè)前提下的，還好我平時(shí)開VELITE 6以通勤為主。

　　前排儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)我挺滿意，平時(shí)身上帶的零碎物件兒上車后都能找到自己的歸宿，我最喜歡扶手箱前部放手機(jī)的那個(gè)儲(chǔ)物格，用一根相對(duì)來(lái)說比較短的充電線來(lái)連接扶手箱內(nèi)的USB接口和手機(jī)，一點(diǎn)兒不顯雜亂。

　　后排儲(chǔ)物空間只有最常規(guī)的門板儲(chǔ)物格，滿足一下后排乘客短途儲(chǔ)物需求還成，也不能有再多的奢望了。

　　最近我也沒有大件行李的運(yùn)輸機(jī)會(huì)，不過有一次去聽朋友的古箏演奏時(shí)VELITE 6給我掙了不少面兒，古箏的長(zhǎng)度相信大家都有感覺，放倒右邊兒的后排座椅之后完全能容納下長(zhǎng)長(zhǎng)的古箏，后排還能保證兩個(gè)人的乘坐，同時(shí)后備廂空間還有不少余量，再放上把琵琶啥的肯定也沒問題，我對(duì)VELITE 6的后備廂表現(xiàn)挺滿意的。