溫莎打孔座椅是這臺頂配車型專享,不僅名字聽著高級,觸感和舒適度也是傳統(tǒng)皮質(zhì)沒法比的,它能更貼合身體,再加上柔軟度適中的填充物,前排乘坐感受非常好。另外一個優(yōu)勢就是這個材料在夏天時候不會覺得悶熱,即便不開座椅通風也相對透氣一些。
而隨著軸距的增長,空間舒適性也有一點提升,雖然和同級比空間依舊沒有什么優(yōu)勢,但后排乘坐兩人時不會覺得空間太小,再加上頭頂有個大尺寸天窗,通透度也會好不少。但是在滿載狀態(tài)下,極光(參數(shù)|詢價)后排就顯得有點緊湊了,如果你要大空間實用,那全新極光可能不太符合您的胃口。
全新極光的儲物格夠多,空間也夠大,中控臺底下還有個大空間能夠放錢包之類的物品,這些都是它表現(xiàn)比較好的地方。不過空間的靈活度不過,尤其是前排中控部分,放了兩瓶水以后手機就沒有順手的位置,電子擋把占用了比較大的空間,車主可以自己DIY一下加個防滑墊就能放手機了。
最后來看看全新極光的后備廂,我們?nèi)粘y試的20/24/28英寸行李箱都能放進去,不過需要拆掉后備廂置物鏈,否則關(guān)不上后備廂,這樣的后備廂表現(xiàn)能夠滿足年輕家庭短途出行的需求。它表現(xiàn)好的地方是后備廂功能性,不僅掛鉤和錨點多,還有綁帶可以固定物品,平時不常用的都有地方穩(wěn)固安放。
好評理由:
差評理由: