標(biāo)配的7英寸液晶儀表盤和7英寸中控液晶屏，看起來(lái)可能沒那么炫酷，雷克薩斯為高配車型準(zhǔn)備了10.3英寸的中控屏幕，如果你擁有的是一輛F SPORT車型，那么你將收獲包括8英寸專屬液晶儀表盤以及諸多滿滿的優(yōu)越感。

　　除了有專屬內(nèi)飾配色可選擇之外，你還能擁有和LC車型如出一轍的8英寸表圈可左右滑動(dòng)的液晶儀表、帶有F徽標(biāo)的專屬座椅和專屬打孔真皮方向盤、換擋撥片、打孔真皮排擋桿頭、金屬腳踏板以及專屬表盤風(fēng)格的中控臺(tái)時(shí)鐘，而F SPORT在駕駛模式上也一如既往的比普通版車型多一個(gè)“運(yùn)動(dòng)+”模式，

　　當(dāng)我的注意力從儀表上移開的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)UX在配置上毫不吝嗇，同級(jí)唯一的電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、彩色的HUD抬頭顯示系統(tǒng)、時(shí)髦的無(wú)線充電面板、全系標(biāo)配的十氣囊、全景影像、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、通風(fēng)座椅、帶兩個(gè)USB充電口的后排空調(diào)出風(fēng)口以及帶有感應(yīng)開啟功能的電尾門等等，一時(shí)竟讓人有一種對(duì)配置已別無(wú)所求的感覺。

　　雷克薩斯在人們不容易注意到的地方還布置了一個(gè)小創(chuàng)新——被布置在空調(diào)旋鈕上的無(wú)線供電LED照明裝置，工程師們?cè)谶@個(gè)小小的旋鈕上花了不少功夫，利用厚度僅3mm的半鏡像光學(xué)元件實(shí)現(xiàn)了深邃的立體鏡像照明效果，我喜歡把這個(gè)效果叫做“立體無(wú)底洞”，一眼看進(jìn)去就有一種拔不出來(lái)眼神的感覺，不過(guò)這個(gè)效果要到晚上才能吸引你，在白天是很難察覺的。

　　而正是這組LED燈，讓我發(fā)現(xiàn)了UX在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的一個(gè)小缺憾——氛圍燈，一個(gè)提升檔次感、滿足虛榮心并且花不了太多成本的配置，當(dāng)黃昏降臨，天色暗淡下來(lái)的時(shí)候，這樣一組“無(wú)線供電LED照明裝置”能帶來(lái)的情調(diào)可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及一套可調(diào)顏色的車內(nèi)氛圍燈呢。