標配的7英寸液晶儀表盤和7英寸中控液晶屏,看起來可能沒那么炫酷,雷克薩斯為高配車型準備了10.3英寸的中控屏幕,如果你擁有的是一輛F SPORT車型,那么你將收獲包括8英寸專屬液晶儀表盤以及諸多滿滿的優(yōu)越感。
除了有專屬內飾配色可選擇之外,你還能擁有和LC車型如出一轍的8英寸表圈可左右滑動的液晶儀表、帶有F徽標的專屬座椅和專屬打孔真皮方向盤、換擋撥片、打孔真皮排擋桿頭、金屬腳踏板以及專屬表盤風格的中控臺時鐘,而F SPORT在駕駛模式上也一如既往的比普通版車型多一個“運動+”模式,
當我的注意力從儀表上移開的時候,我發(fā)現UX在配置上毫不吝嗇,同級唯一的電動調節(jié)方向盤、彩色的HUD抬頭顯示系統(tǒng)、時髦的無線充電面板、全系標配的十氣囊、全景影像、雙溫區(qū)自動空調、通風座椅、帶兩個USB充電口的后排空調出風口以及帶有感應開啟功能的電尾門等等,一時竟讓人有一種對配置已別無所求的感覺。
雷克薩斯在人們不容易注意到的地方還布置了一個小創(chuàng)新——被布置在空調旋鈕上的無線供電LED照明裝置,工程師們在這個小小的旋鈕上花了不少功夫,利用厚度僅3mm的半鏡像光學元件實現了深邃的立體鏡像照明效果,我喜歡把這個效果叫做“立體無底洞”,一眼看進去就有一種拔不出來眼神的感覺,不過這個效果要到晚上才能吸引你,在白天是很難察覺的。
而正是這組LED燈,讓我發(fā)現了UX在內飾設計上的一個小缺憾——氛圍燈,一個提升檔次感、滿足虛榮心并且花不了太多成本的配置,當黃昏降臨,天色暗淡下來的時候,這樣一組“無線供電LED照明裝置”能帶來的情調可遠遠不及一套可調顏色的車內氛圍燈呢。
好評理由:
差評理由: