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之家首篇新能源車長測 名爵6新能源長測

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  [汽車之家 長期測試]  在上海工作和生活,要是沒有一臺滬牌車(滬C除外),上下班真的是舉步維艱。我和媳婦各有一塊滬牌,照理說是不存在這種窘境的。然而現(xiàn)狀在上個月被打破,老丈人終于被外牌給折騰怕了,每天上班8公里開2個小時實在傷不起,于是他果斷賣了自己開了8年多的老車,緊接著作為女婿,上繳自己的車自然是理(wàn)所(bān)當(wú)然(naì)的了。那么問題來了,我上下班開什么呢?再買新車又是一筆錢,還要拍牌,我這人運氣向來不好,上一塊牌拍了17個月的慘痛經(jīng)驗仍歷歷在目。怎么辦呢?最快的辦法自然是送牌又省油的新能源車。

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● 為什么選擇名爵6新能源

  在新能源車領(lǐng)域有很多更好的選擇,但是大部分都超預算了,我購買新能源車的預算就做了20萬。所以在到手價20萬元的區(qū)間里,我個人覺得名爵6新能源是最好看的一臺,而且在之前做了速派長測車之后,超強的實用性讓我對掀背車的好感度倍增。

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  另一個原因則是前不久,我剛好去參加了名爵6新能源的試駕會,所以這臺車的整體配置和駕駛品質(zhì)對我的吸引力很大,家里也剛好有產(chǎn)權(quán)車位,安裝充電樁非常方便,上下班的擁堵路段下,標稱53公里的純電續(xù)航里程還可以幫我省下不少燃油費,畢竟我上下班的這條路線實在是太堵了。于是和媳婦一溝通,那就買吧。

● 購車的流程:不復雜但需時間

  以上海地區(qū)為例,購買新能源車的流程主要分為以下幾步:征信—申請電表—安裝電表—購車—安裝充電樁—提車—等待額度—上牌,走完整個流程大概需要1-2個月的時間不等。

1.征信

  征信是購買新能源車時想要獲得一切補貼政策的前提,過不了征信當然也能買,但大家不都是為了免購置稅、送充電樁和車牌等補貼政策去的嗎?上海地區(qū)的新能源車征信要求如下:

①本市戶籍或持有上海有效居住證

②最近兩年內(nèi)在本市連續(xù)繳納一年以上社保(劃重點:連續(xù)繳納)

③無銀行逾期還款等不良信用記錄

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  做征信的時候只需要提供身份證或者居住證復印件就可以了,為了節(jié)約時間,我的征信是在新車還沒上市的時候就委托4S店進行辦理了,當然辦理征信的同時也需要把訂金給付了,我支付的訂金數(shù)額是5000元。隨后,4S店會將車主的基本信息上交至上海新能源推進辦公室,經(jīng)由匯總后統(tǒng)一發(fā)送至人力資源社會保障局以及相關(guān)征信機構(gòu)進行核實。這個過程快的話大概需要1-2周的時間,慢的話1個月也有可能,例如我就是3月14日提交的材料,4月20日才被告知征信通過了。

2.申請電表/安裝電表

  通過了征信之后,4S店會提供一張《電動汽車充電設(shè)施安裝登記證明》,建議打印2份,必須用正楷填寫,字體不允許潦草,因為后期相關(guān)部門審核的時候是用電腦掃描字體輸入的。帶著這兩張表去小區(qū)物業(yè)敲章,我因為有固定的產(chǎn)權(quán)車位,所以這方面沒有任何的阻礙。當然若是搞不定物業(yè)的話,就需要您自己和4S店進行協(xié)商了,通常4S都會給出一定的“解決方案”。

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  之后把其中一張表格寄給4S店,4S店會同步去申請免費充電樁的資格。帶上另一張表、訂車合同書、車位證明(車位租用合同或者物業(yè)開具的證明,產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)證或出售合同)和身份證,到離家不遠的電力公司營業(yè)廳申請新的電表就可以了,F(xiàn)如今隨著新能源車的逐步普及,電力公司營業(yè)廳的工作人員對這項業(yè)務已經(jīng)很熟悉了,基本上5-10分鐘就可以辦妥,在營業(yè)廳里需要簽署《電動汽車充換電設(shè)施用電申請表(居民客戶)》和《電動汽車充換電設(shè)施供電協(xié)議》。

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  新電表安裝受理之后1-5個工作日,電力公司就會上門來安裝新電表,記得要提前讓物業(yè)打開電表間的門。我是5月7日申請的電表,5月9日就完成了新電表的安裝,效率相當高。安裝完電表之后一定要及時通知4S店,這樣4S店就會聯(lián)系充電樁承建方來安裝充電樁了。

3.購車付款

  購車付款的時間取決于車輛何時到店,記得到店之后一定要先去驗車,確定車沒有問題了之后再付全款。這塊就沒有什么多說的了,驗車的流程大家很熟悉了,主要看看車漆有沒有損傷、車的行駛里程多少、新車的各種標識和座椅套、隨車配件等是否完好等。

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  驗車完畢后可以拍下車架號,然后支付全款或者貸款都可以,目前上汽金融“好車e貸”只需一次性支付2000元手續(xù)費就能獲得最高10萬元左右的2年免利息貸款,說實話我個人覺得挺劃算的,所以我和另一個同樣購買了名爵6新能源的同事曹昊旻都選擇了貸款。10萬元現(xiàn)金隨便找個年利率4-5%的穩(wěn)健性理財產(chǎn)品,2年利息都遠不止2000元了。

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    評測編輯-黃正橋:

    作為第一代名爵6新能源的車主,我認為新款名爵6新能源的各方面已經(jīng)有了很大的提升,尤其是底盤質(zhì)感非常好,相比第一代車型厚重感更強,10速EDU對動力平順性和油耗的幫助也要比以前的2速EDU更好,當然這個油耗,其實和我自己那臺車差不多。最后對于新款的外觀,我還是持一定的保留意見吧。

    評測編輯-周翱:

    我也認為新款名爵6新能源最大的提升在于底盤部分,整個駕駛質(zhì)感都有所提升。車內(nèi)的運動氛圍不錯,運動座椅和SuperSport按鍵的加入也讓人更有想去駕駛它的欲望,整體來說這次的改款還是比較成功的。

    評測編輯-祁子鑫:

    新款名爵6新能源的加速表現(xiàn)還是那么給力,這也算是名爵6的一個傳統(tǒng),新車的外觀我覺得還不錯,身邊也有朋友用老款車型置換新款的,可以看出他們對名爵6還是很有信心。

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    評測編輯-陳馳:

    名爵6一直有著年輕運動的外觀,大掀背尾廂也是顏值與實用并存,而這次2019款名爵6新能源不走省油的傳統(tǒng)套路,玩起了更性能的態(tài)度,更符合其年輕運動的定位,5.8秒破百的快感夠意思。

    評測編輯-王子平:

    2019款名爵6新能源主要的變化就是在動力部分,新的混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)雖然更簡單,但帶來了更直接的性能提升,1.5T四缸發(fā)動機加電機有著超過300馬力,10速EDU變速箱也帶來了更順暢的表現(xiàn),同時油耗也并沒有打折太多,提升值得肯定。

    評測編輯-蘇煒祺:

    將老款的1.0T三缸換回1.5T四缸,這點就賺回了更多消費者的認可,然后混動系統(tǒng)的電機更偏重輔助,綜合動力表現(xiàn)相比老款提升明顯。此外新的10速EDU變速箱也為駕駛質(zhì)感帶來了明顯變化,更快也夠省。

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    測試文章:好看夠快還能省錢 測試上汽名爵6新能源
    評測編輯-黃正橋:

    在現(xiàn)有的緊湊型phev產(chǎn)品體系里,名爵6新能源應該是顏值偏高的那一位。無論電力充足時的動力,還是虧電時的平順性都有遠超對手的表現(xiàn)。豐富的配置更是這款車的一大亮點,在繼承了汽油版Trophy車型上的MG Poilt系統(tǒng)之外,還額外提供了遙控泊車等功能,可玩性上也得到了進一步提升。

    評測編輯-黃正橋:

    名爵6新能源由一臺1.0T發(fā)動機和電動機組成行駛機構(gòu),在起步階段基本上都是純電驅(qū)動,動力平順性和爆發(fā)力比普通汽油版要強,配置上也和頂配車型相似,再加上個別地方的牌照政策,使其特別適合剛需用戶。

    評測編輯-盛元珺:

    名爵6新能源的外觀好看,同時掀背式的設(shè)計更為它增加了一份獨特魅力。內(nèi)飾造型同樣時髦且科技感十足,用料做工也趕上了同級合資車的水準。同時,它的這套1.0T汽油機加電機的組合動力表現(xiàn)與平順性也好于預期?傊6新能源是一款實用與時髦得兼的新能源車,在享有鼓勵政策的地區(qū)表現(xiàn)看好。

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名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動PILOT超級互聯(lián)網(wǎng)版

指導價:18.68萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.0T 125馬力...
變速箱:2擋自動