[汽車之家 車型PK] 之前連續(xù)的三篇橫評文章中我們分別對8款自主品牌車型的外觀、內飾以及乘坐空間做了客觀的對比,并根據實際的情況對其表現打出了相應的分數;在我們日常用車中儲物空間也是一個很重要的因素,本篇文章將對這8款參評車輛的儲物空間進行對比打分,這也是靜態(tài)部分橫評的最后一篇文章。
下面用幾個例子,駕駛時你是不是為手機錢包沒處放而發(fā)愁?手里的水瓶放在哪是個問題,萬一滾到剎車踏板下將帶來很嚴重的后果。后排乘客的物品憑什么只能抱著。要是去瘋狂購物后備廂到底夠不夠用?這幾個例子也就衍生出我們本次橫評的具體項目:前排儲物,后排儲物以及后備廂空間,希望通過我們的對比能對您購車有所幫助。
本系列文章對比的八款車型如下:
參與對比的8款自主緊湊型車 | ||
生產廠商 | 車型 | 指導價(萬元) |
江淮 | 和悅 1.5L MT豪華型 | 7.48 |
吉利 | 帝豪EC7-RV 1.8 MT尊貴型 | 9.28 |
奇瑞 | A3改款 1.6 MT 進取型 | 7.68 |
長城 | 騰翼C30 1.5 手動精英型 | 7.19 |
東南 | V3菱悅 改款 1.5風采版MT | 7.68 |
上汽 | 榮威350D 1.5自動訊豪版 | 12.47 |
長安 | CX30 1.6 MT運動型 | 7.68 |
中華 | 駿捷FRV 1.5AT舒適型 | 7.73 |
如果大家不太明白我們?yōu)槭裁催x的是這八款車,或者為什么沒有其它自主品牌的緊湊型車參與進來,請點擊查看《自主緊湊型車橫評1》,在文章第一頁我們有詳細的說明。
再再次特別強調:
盡管我們在上篇文章中已經做出了相當詳細的解釋說明,但針對上篇文章部分網友的過激回復,我們認為有必要再次強調一下:
參與本系列文章對比的八款車型全部由各自的廠商提供,我們提前一個多月向廠商提出借車申請,經過再三協(xié)調在同一時間借到了這八款車型。雖然我們希望的是廠商能提供最頂配最代表各自實力的車型,但可惜的是部分廠商沒能讓我們如愿。
針對有些網友提出的售價不同不適合對比的質疑,我們的解釋如下:本系列文章絕大部分的對比項目和車載配置無關,主要對比的是車輛本身結構、做工、材質方面的內容,對比部分因配置因素造成的得分差異,我們會在本系列文章的完結篇中加以補充說明。
● 駕駛員左側及中控臺儲物盒
一般人在駕駛時都習慣將兜里的手機錢包掏出來放在外面,一是腿部活動更靈活,二是方便;在通過高速路收費站時領取的卡片也需要有合適的地方存放,萬一不慎丟失按規(guī)定要繳納全程的高速費,雖然會覺得很無辜。所以我們首先來評價8款車駕駛員左側和中控臺儲物盒的能力。
評分標準 | 有 | 隱藏式空間合理 | 酌情分數增減 |
左側 | 1 | 1.5 | 0.5 |
評分標準 | 有 | 兩個儲物盒 有蓋子 | 酌情分數增減 |
右側 | 2 | 3 | 0.5 |
一般駕駛員左側的儲物盒基本不會太大,設計目的大多是用來存放各種票據和卡片,但是真正經常使用此儲物盒的駕駛員并不太多,所以我們設置的分值較低;而右側的儲物盒則相對更為重要,所以分值也提升了一個檔次。
江淮和悅前排的儲物空間的確是個問題,駕駛員左側和右側均沒有提供儲物盒,人性化設計有所欠缺;騰翼C30則表現不俗,不僅左右設有儲物盒,在方向盤下方也設置了深度合理的儲物槽,所以獲得了0.5分的加分,但右側儲物盒沒有蓋子且寬度不大所以得2分。帝豪右側儲物盒位置被煙灰缸所替代所以只能得到1.5分;奇瑞A3的空間表現屬于合格成績,可以為駕駛員提供便利。
這四款車的表現基本接近,較為突出的應該是東南汽車的V3菱悅,右手邊的儲物空間較為實用,并且在副駕駛前面的中控臺上還設置了可以儲物的淺層凹槽,所以獲得較高的評價;其中榮威350右側雖然只有一個儲物盒,但是空間較大并且有蓋子,所以酌情給予2.5分的成績;中華FRV右側有兩個儲物盒但是相比之下小儲物盒沒有蓋子,也酌情給出2.5分。
前排座椅 | 左側 | 右側 | 其他加分 | 總分 |
和悅 | 0 | 0 | 0 | 0 |
EC7-RV | 1.5 | 0 | 0 | 1.5 |
奇瑞A3 | 1.5 | 1 | 0 | 2.5 |
騰翼C30 | 1.5 | 2 | 0.5 | 4 |
V3菱悅 | 1 | 3 | 0.5 | 4.5 |
榮威350 | 1.5 | 2.5 | 0 | 4 |
長安CX30 | 1.5 | 3 | 0 | 4.5 |
駿捷FRV | 0.5 | 2.5 | 0 | 3 |
好評理由:
差評理由: