● 車(chē)門(mén)密封條對(duì)比
盡管現(xiàn)在的車(chē)輛已經(jīng)基本不會(huì)出現(xiàn)漏風(fēng)漏雨等缺陷了,但密封條是隔絕車(chē)外噪音的重要元素,對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),安逸的駕駛環(huán)境還是十分重要的。雖然降低噪音并非是由密封條一項(xiàng)所決定的,但從密封條的厚實(shí)程度也可以從側(cè)面看出廠家的對(duì)于消費(fèi)者的重視和認(rèn)真程度。
密封條評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):門(mén)框和車(chē)身都有得2分,僅一處有則得1分。
相信大家從圖中就對(duì)各兩車(chē)的密封條情況一面了然了,不少車(chē)型門(mén)框的上方都有兩層密封條,這樣可以提供更好的防雨降噪能力。奇瑞A3和長(zhǎng)安CX30的表現(xiàn)相對(duì)較差,前者只有門(mén)框的上方有小塊的密封條,顯得比較寒酸;而后者的車(chē)門(mén)上干脆沒(méi)有,或許可以理解為由于降低成本所致。
位置/ 得分 | 和悅 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 騰翼C30 | V3菱悅 | 榮威350 | 長(zhǎng)安CX30 | 駿捷FRV |
車(chē)門(mén)密封條 | 1 | 1 | 0.5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 |
門(mén)框密封條 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
密封條部分 得分 | 2 | 2 | 1.5 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 |
● 備胎對(duì)比
對(duì)于正常駕駛來(lái)說(shuō),備胎雖然用到的次數(shù)不多,但一旦有意外發(fā)生,它卻又顯得非常重要。如果在長(zhǎng)途旅行中車(chē)輛的輪胎發(fā)生損壞,擁有全尺寸備胎的車(chē)型無(wú)疑能繼續(xù)完成您的旅程,而對(duì)于小尺寸備胎,只能暫時(shí)換上去找修理店補(bǔ)胎了。
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):全尺寸+鋁合金輪轂 2分 全尺寸+鋼輪轂 1分 非全尺寸+鋼輪轂 0分
對(duì)于我們制定標(biāo)準(zhǔn),上面的這8款車(chē)型都沒(méi)有用上,因?yàn)闆](méi)有一款車(chē)型得到2分,全尺寸備胎+鋁合金輪轂無(wú)疑是最完美的,但限于成本控制就只能降低一些要求,全尺寸就足夠了,不要求什么鋁合金輪轂了,盡管鋼制的美觀程度要差一些。在備胎方面,大多數(shù)車(chē)型還是不錯(cuò)的,只有騰翼C30的備胎很小氣,僅為125mm的寬度;奇瑞A3、V3菱悅雖然不是全尺寸的輪胎但,195mm和185mm的寬度對(duì)于正常使用也沒(méi)問(wèn)題。
位置/ 得分 | 和悅 | 帝豪EC7-RV | 奇瑞A3 | 騰翼C30 | V3菱悅 | 榮威350 | 長(zhǎng)安CX30 | 駿捷FRV |
備胎 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: