3、W114/W115系列（1967年-1976年）

　　到了60年代后期，尾鰭的潮流被大氣、簡(jiǎn)潔的風(fēng)格所取代，為此奔馳推出了全新的Stroke Eight“斜杠8”車(chē)系（6缸版本代號(hào)W114、4/5缸版本代號(hào)W115），該車(chē)由先鋒派法國(guó)設(shè)計(jì)師Paul Bracq設(shè)計(jì)。由于去掉了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)尾，四門(mén)版車(chē)型的車(chē)長(zhǎng)縮短到4680mm，但軸距卻達(dá)到了2750mm，因此在車(chē)內(nèi)駕乘空間方面并沒(méi)有縮水。此外，W114/W115系列中還有軸距3400mm的四門(mén)長(zhǎng)軸版和雙門(mén)Coupe版車(chē)型。

　　內(nèi)飾部分，Stroke Eight沒(méi)有采用傳統(tǒng)的桿式手剎，而是改用了腳踩操作的輔助制動(dòng)器。長(zhǎng)軸版車(chē)型車(chē)內(nèi)擁有三排座椅，總共可乘坐8人。底盤(pán)部分，Stroke Eight的前懸架依然是雙叉臂結(jié)構(gòu)，但后懸架采用了新的“對(duì)角線擺式軸”半拖曳臂式結(jié)構(gòu)。

　　動(dòng)力方面，W114/W115系列最初搭載了2.0L、2.2L、2.3L、2.5L四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.0L、2.2L兩款四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中頂配的250CE車(chē)型首次采用了博世D-Jetronic電控燃油噴射系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4、5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。

　　1972年，Stroke Eight車(chē)系進(jìn)行了中期改款，主要對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，新增了2.3L、2.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L、3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力版本。W114/W115系列是奔馳品牌旗下第一款銷量超過(guò)100萬(wàn)輛的車(chē)型，該系列一直生產(chǎn)到1976年，累計(jì)銷量達(dá)到了驚人的1919056輛，占據(jù)了當(dāng)時(shí)奔馳品牌總產(chǎn)量的77%，創(chuàng)造了銷量神話。

4、W123系列 (1976年-1986年）

　　Stroke Eight車(chē)系曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，但當(dāng)它走到產(chǎn)品周期末段的時(shí)候，人們又迫不及待地想知道誰(shuí)會(huì)是它的繼任者，所以當(dāng)W123系列在1976年剛一亮相，便吸引了的無(wú)數(shù)人的目光，而它也確實(shí)沒(méi)有令人失望。W123系列由時(shí)任奔馳首席設(shè)計(jì)師Bruno Sacco和設(shè)計(jì)總監(jiān)Friedrich Geiger設(shè)計(jì)，外形上可以看出S級(jí)W116系列的影子，普通四門(mén)版（代號(hào)W123）的車(chē)身尺寸相比前代車(chē)型略有加大，車(chē)長(zhǎng)為4725mm，軸距為2795mm。

　　車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，123系列還擁有首次推出的五門(mén)旅行版（代號(hào)S123）、雙門(mén)Coupe版(代號(hào)C123)以及車(chē)長(zhǎng)5355mm、軸距3425mm的四門(mén)長(zhǎng)軸版（代號(hào)V123）車(chē)型。奔馳在123系列上首次采用了安全型轉(zhuǎn)向柱技術(shù)，其中帶有的潰縮管，可在正面碰撞中發(fā)生潰縮，防止轉(zhuǎn)向柱侵入車(chē)內(nèi)。技術(shù)層面，W123系列的底盤(pán)和車(chē)身主要以S級(jí)W116系列為基礎(chǔ)，采用前雙叉臂+后半拖曳臂式懸架結(jié)構(gòu)，旅行版的后橋還采用了一種液氣水平高度控制系統(tǒng)。

　　動(dòng)力部分，123系列最初問(wèn)世時(shí)共配備了四款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0L、2.3L、2.5L、2.8L）和四款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0L、2.2L、2.4L、3.0L），其中只有2.5L六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為新型號(hào)，最大功率可達(dá)129馬力，其余都曾搭載在Stroke Eight車(chē)系中，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是4、5速手動(dòng)變速箱或4速自動(dòng)變速箱。1980年，W123系列新增了搭載3.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，最大功率為125馬力。

　　1982年，123系列進(jìn)行了中期改款，最明顯的變化是全系都采用了原先只在頂配車(chē)型上才有的矩形前大燈。此外，新車(chē)還可選裝ABS和駕駛員安全氣囊。123系列一直生產(chǎn)到1986年，其全球累計(jì)銷量突破250萬(wàn)輛，達(dá)到了2696915輛，其中最受歡迎的單一車(chē)型為柴油版本的240 D，共售出45.5萬(wàn)輛。

★W123系列在中國(guó)★

　　值得一提的是，1988年起，W123系列還曾以CKD方式由長(zhǎng)春一汽引入國(guó)產(chǎn)，車(chē)型方面包括200、230 E以及230 E長(zhǎng)軸版三種，數(shù)量總共828輛，這批車(chē)后來(lái)都由北京首都汽車(chē)公司進(jìn)行銷售。當(dāng)時(shí)只有局級(jí)以上的干部才有資格乘坐該車(chē)，同時(shí)外賓接待也會(huì)用到該車(chē)，還有少量車(chē)被私人通過(guò)特殊渠道購(gòu)買(mǎi)。此外，首汽還進(jìn)口了一批奔馳250 E加長(zhǎng)版，并接待了如美國(guó)前國(guó)務(wù)卿基辛格等外賓。

延伸閱讀：

僅有828臺(tái) 1988年長(zhǎng)春國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)實(shí)拍
//www.jewelry-store-wholesaler.com/culture/201304/519020.html

經(jīng)典車(chē)實(shí)拍 1988年國(guó)產(chǎn)奔馳230E加長(zhǎng)版
http://www.jewelry-store-wholesaler.com/culture/201406/815487.html