除了以上三家俱樂部以外，國內還有為數眾多的超跑/跑車俱樂部，它們之中有的是民間自發(fā)組織形成的小團體，有的則是以公司為依托形成的商業(yè)化運作俱樂部。在此我們簡單羅列幾家，由于資料有限，不全面的地方還請大家多包涵。

CQSCC重慶SCC超跑俱樂部

　　重慶超跑俱樂部成立于2008年，他的創(chuàng)始人是網絡上頗有名氣的“精彩哥”，這位布加迪威航的擁有者在山城重慶得到了許多超跑車主的支持，CQSCC也逐漸發(fā)展為注冊豪車超過100臺的超跑俱樂部。

　　千萬不要認為重慶超跑俱樂部只是一家地方性質的跑車小團體，CQSCC俱樂部不僅擁有專業(yè)的運作模式，還有一系列完備的入會機制與制度。首先申請入會者必須年滿18周歲，且擁有駕照，其次這位申請者必須擁有一臺保時捷911以上級別的跑車，除此之外，這位申請者還必須是企業(yè)副總或董事以上的“大佬級”人物。

　　有這些“硬件兒”條件還不算完，申請者還需在規(guī)定時間內填寫會籍申請表，并將自己的真實信息、資料與證件提供給CQSCC工作人員，工作人員會在此后三日內對申請者進行見面審核。到了這一步可不要覺得您已經是重慶超跑俱樂部的會員了，在此之后您還需要耐心等待15-30日的審核期，并交納1萬元會費才能正式入會。

　　入會后的會員需要領取CQSCC車貼及會員卡，并按時參加CQSCC舉辦的各種活動。連續(xù)12個月缺席活動的會員，俱樂部有權終止其會員身份。

　　說到活動，重慶超跑俱樂部在圈內絕對算得上活躍，幾屆上海超跑嘉年華、成渝超跑交流賽、機場超跑競賽等活動中均有CQSCC的身影。不僅如此，俱樂部還經常組織會員到名勝古跡進行參觀，并不定期組織會員進行公益活動�！　�

FJSCC福建SCC超跑俱樂部

　　FJSSC是FuJian Super Car Club的首字母縮寫，據了解，其創(chuàng)始人網名為“快樂的艾母雞”，“艾母雞”這個名字也是奔馳高性能部門“AMG”的諧音。FJSCC俱樂部目前擁有注冊會員四十余位，超跑幾十臺。

　　2011年第三屆上海超跑嘉年華中，福建超跑俱樂部攜眾多豪車參賽，并在R組比賽中獲得了優(yōu)異的成績。雖然俱樂部規(guī)模以及影響力都算不上大，但FJSCC在超跑圈內的口碑卻非常好。

　　除此之外，國內還有許多名為SCC的跑車俱樂部，特別是這兩年，諸如GSCC（廣東超跑俱樂部)、SDSCC（山東超跑俱樂部）、JSCC（江蘇超跑俱樂部）、WSCC（武漢超跑俱樂部）以及ASCC（安徽超跑俱樂部）這樣的地方性俱樂部層出不窮。

　　目前這些俱樂部的規(guī)模有大有小、運作模式也并不統(tǒng)一，有些甚至還沒有建立起完善健全的機制。由此可見，當前國內的跑車俱樂部在會員規(guī)模、運作方式上仍然有很長的路要走。

總結：

　　也許在大多數人眼中，國內的超跑俱樂部就是一群有錢人吃喝玩樂、泡妞炫富的聚集地，更多的人則更是將這些由金錢、美女、豪車組成的俱樂部束之高閣，敬而遠之。其實當你走近這些超跑俱樂部就會發(fā)現，他們中相當一部分已經行動起來，正在以自己特有的方式為超跑文化的發(fā)展與傳承而努力。（文/圖 汽車之家 陳雷）

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