在車身尺寸上，飛行家還是以身材壓過對(duì)手，超過五米的車長(zhǎng)讓它成為中大型SUV中的龐然大物。三排六座的設(shè)計(jì)（可選配七座）加上為了要確保車內(nèi)空間的充足，原廠賦予了它超過三米的軸距。X5的身形也不小，但是在飛行家面前還是顯得稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)。
兩輛車停在一起時(shí)，有意思的事出現(xiàn)了�；蛟S是因?yàn)閄5見棱見角的造型更顯魁梧，也可能是黑白兩色帶來(lái)的視覺騙局，明明車身尺寸各項(xiàng)數(shù)據(jù)都更大的GLE，看上去卻顯得比X5更秀氣一些。
| 車型尺寸對(duì)比表 | ||||
| 車型/項(xiàng)目 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 寶馬X5 | 4930 | 2004 | 1776 | 2975 |
| 奔馳GLE | 4941 | 2018 | 1782 | 2995 |
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這代X5的車身尺寸小幅增長(zhǎng)，最明顯的是車寬，已經(jīng)超過了2米�？磮D并不顯，當(dāng)它停在車位里，與周圍車型產(chǎn)生對(duì)比的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的龐大。
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車身尺寸
在車身長(zhǎng)度和軸距方面，全新寶馬X5略小于奧迪Q7，雖然目前比現(xiàn)款奔馳GLE大一點(diǎn)，但GLE馬上也要換代，軸距上也超過了全新X5。
車身尺寸
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車身尺寸方面，沃爾沃XC90全面超越寶馬X5，軸距達(dá)到2984mm，車身更為寬大魁梧，尺寸上的優(yōu)勢(shì)能否轉(zhuǎn)化成空間上的優(yōu)勢(shì)？我們?cè)诳臻g部分再做對(duì)比。
車身尺寸
寶馬X5 xDrive40e的外觀與普通版本的寶馬X5沒有太大區(qū)別，只是輪圈和排氣樣式有所變化，車身加了一些混動(dòng)版的標(biāo)識(shí)，僅此而已。官方給出的這臺(tái)車的車身尺寸是4886/1938/1762mm，軸距2933mm，長(zhǎng)度和高度與進(jìn)口國(guó)內(nèi)的普通版有細(xì)微差異，但視覺上很難發(fā)現(xiàn)。與xDrive35i相比，這臺(tái)xDrive40e的整備質(zhì)量要重上大約幾十公斤，但官方給出的平均燃油消耗量要遠(yuǎn)低于xDrive35i。
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2011款X5的車身尺寸沒有什么膨脹，對(duì)一些貪大的消費(fèi)者來(lái)說可能有些遺憾，由于線條設(shè)計(jì)方面的原因，整車看起來(lái)甚至要比實(shí)際尺寸小很多，這跟它定位中“高性能”三個(gè)字密切相關(guān)，肥壯的視覺效果不是X5這種車應(yīng)該要的。
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寶馬X5 M車型的整車尺寸為4851*1994*1764（mm），與之前的車型相比（以現(xiàn)款3.0L豪華型為例），三項(xiàng)指標(biāo)均有一定的變化，尤其是寬度方面，比起3.0L車型的1933mm，足足多了61mm，除了前保險(xiǎn)杠的造型與3.0L車型相比稍有加寬以外，全新的側(cè)裙造型和加大的前后輪距也讓整車的寬度有所增加。
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其實(shí)，在上次的杭州試駕會(huì)中，寶馬新X5就已經(jīng)給我留下很深的印象，大而不顯，粗而不野，直到現(xiàn)在，對(duì)它的認(rèn)識(shí)我依然保持著原先的態(tài)度。
外觀上，新一代寶馬X5的變化可不小，4854×1933×1766（長(zhǎng)/寬/高）的車身尺寸全面超越第一代產(chǎn)品。在我看來(lái)，盡管它的身材見漲，但給人的視覺效果卻恰恰相反，也許就是那收斂的線條與圓潤(rùn)化的設(shè)計(jì)讓它出現(xiàn)了審視誤差。
