● 最終效果:距離完美僅一步之遙
終于能夠看到這臺(tái)改了低趴的名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的完全體了,說(shuō)實(shí)話第一眼效果的確很驚艷。更低的車身姿態(tài)配合大尺寸鍍鉻輪圈,怎么看都覺(jué)得很順眼。不過(guò)這距離最完美的狀態(tài)還需要進(jìn)一步的調(diào)整。
『后備廂造型與輪圈改裝完工后探班』
車輪目前與翼子板目前基本上是能做到齊平的狀態(tài),不過(guò)比較尷尬的是名爵HS的翼子板輪眉部分為塑料件,內(nèi)部的厚度也較大,因此降低之后便會(huì)頂?shù)捷喬ド涎兀矝](méi)法呈現(xiàn)出更為極致的低趴效果。由于結(jié)構(gòu)的關(guān)系,后懸架縮短了行程后會(huì)自然的呈現(xiàn)“外八”的負(fù)傾角,而前懸架在縮短行程后卻沒(méi)有特別明顯的傾角變化,之后我們會(huì)對(duì)底盤(pán)部分進(jìn)行調(diào)整,盡量讓車輪在降低后可以縮進(jìn)輪眉里面,這樣就真正到位了。由于時(shí)間的關(guān)系,在發(fā)稿前實(shí)在來(lái)不及做調(diào)整,我們這部分內(nèi)容會(huì)留到下期為大家奉上。
● 總結(jié):
名爵HS的后備廂造型及輪圈換裝終于搞定了,其實(shí)這臺(tái)車整體的改裝效果目前已經(jīng)有了定型:原創(chuàng)外觀套件+氣動(dòng)懸架+大輪圈。之后我們將對(duì)這臺(tái)車的前制動(dòng)器以及排氣系統(tǒng)進(jìn)行改裝,前制動(dòng)器將選用來(lái)自英國(guó)的品牌Alcon,具體型號(hào)還沒(méi)確定?傊是希望各位朋友敬請(qǐng)期待,我們下次再見(jiàn)。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文)
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