● 總體改裝回顧：打造最帥的黑武士名爵HS

　　說(shuō)完了動(dòng)態(tài)部分的表現(xiàn)，我們?cè)賮?lái)回顧一遍名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))的整體改裝吧。首先在外觀方面，我們對(duì)其進(jìn)行了定制包圍的加裝以及改色。雖然名爵HS原本就擁有很高的顏值，但定制包圍的加裝可以讓它看起來(lái)更特別，而且也在一定程度上去除了原本前后包圍底部略帶“越野”風(fēng)格的設(shè)計(jì)。而改色純粹是出于個(gè)人喜好，我覺(jué)得整車黑黑的會(huì)更酷一些，當(dāng)然別的顏色肯定也能收獲比較亮眼的視覺(jué)效果。

　　其次就是氣動(dòng)懸架、輪圈以及制動(dòng)系統(tǒng)的改裝了。這三塊我打算放在一起講，應(yīng)為在改裝中，這三個(gè)部分可以統(tǒng)稱為“行走”。氣動(dòng)懸架又可以分為減振器、氣罐與控制系統(tǒng)幾部分，看起來(lái)確實(shí)有些復(fù)雜。不過(guò)這些其實(shí)自己親手去改裝的可能性并不大，大多只要確定好一個(gè)想法和目標(biāo)，交給改裝店操作就行了。

　　目前改裝品牌并沒(méi)有提供名爵HS可以直接使用的改裝減振器，因此需要進(jìn)行定制，我們采用了臺(tái)灣SF的+氣包的組合用以替換原廠的減振器。同時(shí)在后備廂內(nèi)還進(jìn)行了造型設(shè)計(jì)，從而提升視覺(jué)效果。這也是整個(gè)改裝中我最為得意的部分，因?yàn)閷?shí)在是太好看了！

　　輪圈我們選擇了來(lái)自日本的著名品牌WORK旗下，REZAX系列，作為一款已經(jīng)停產(chǎn)了好幾年的產(chǎn)品，找到現(xiàn)貨還花費(fèi)了一番功夫。三片鍛造足夠有牌面，20英寸的大小在裝在SUV上也正合適，不顯小，也不會(huì)用力過(guò)猛。前制動(dòng)系統(tǒng)選擇了來(lái)自英國(guó)的Alcon，6活塞+380mm浮動(dòng)劃線盤不僅視覺(jué)效果可以得到滿足，實(shí)用性已經(jīng)在本文開(kāi)頭論證過(guò)了，同樣有所提升。

『排氣聲浪展示』

　　最后則是一些心情件的改裝，諸如閥門排氣、渦輪表和車頂行李箱。作為一臺(tái)改裝車，并且又是一臺(tái)頗有氣勢(shì)的改裝車，一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)顯然不太合適。因此我們?yōu)樗�改裝了帶有遙控閥門的排氣，閥門打開(kāi)后相當(dāng)于排氣繞過(guò)了尾鼓，聲浪會(huì)大一些，而在閥門關(guān)閉狀態(tài)下，排氣會(huì)通過(guò)消音鼓，幾乎與原廠一樣。

　　加裝渦輪表主要目的在于可以實(shí)時(shí)觀察渦輪增壓器當(dāng)前的壓力值，其實(shí)對(duì)于刷寫過(guò)動(dòng)力的車型會(huì)更有用些，在這臺(tái)名爵HS的案例中更多的是為了滿足駕駛者的好奇心。儀表選用了GReddy的SIRIUS天狼星系列，最大原因在于：好看。目前類似這樣HUD顯示的儀表并不多，看起來(lái)非�？苹�。至于車頂行李箱則純粹是因?yàn)橄胍�讓整車視覺(jué)效果更飽滿一些，畢竟趴地了之后總覺(jué)得不像一臺(tái)SUV了。產(chǎn)品選擇了來(lái)自THULE的Motion XT系列，容積為400L，裝載能力也相當(dāng)不錯(cuò)。

● 總結(jié)：

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　　前不久我和視頻車評(píng)人劉宇堯一起對(duì)這臺(tái)名爵HS的改裝車做了一期講解。如果覺(jué)得看文字還不夠過(guò)癮的話可以直接看這個(gè)視頻，所有的觀點(diǎn)都在里面了。對(duì)于這臺(tái)名爵HS改裝車，也是我第一次進(jìn)行SUV車型的改裝嘗試。從結(jié)果來(lái)看，我自己還是相當(dāng)滿意的。在原廠基礎(chǔ)上，我們把它打造的更酷、更漂亮，并且在功能性上也有一定程度的豐富。不過(guò)改裝向來(lái)是一個(gè)百花齊放的圈子，我想如果能以這個(gè)案例來(lái)抱磚引玉，讓更多的朋友有所啟發(fā)，那我的目的也就達(dá)到了。OK，名爵HS的改裝正式告一段落了，讓我們?cè)谥�后的選題中再見(jiàn)吧�。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文）

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