四、汽車賽事的安全車
車型8:寶馬1系安全車
動力:3.0升發(fā)動機/528馬力
第一眼看到這輛寶馬1系,你很可能把它誤認為是參加某個比賽中的“安全車”(Safety Car)吧。實際上,這是一款由德國改裝廠Tuningwerk打造的,可以合法上路的“準賽車”。
安全車(Safety Car,在美國稱Pace Car)是在封閉賽道的賽車賽事中,若遇到賽道出現(xiàn)事故或有其他異常狀況(例如下大雨、賽道有散落物)時,引領場上比賽中的賽車,限制他們的車速,以維護賽車及車手安全。
比賽安全車通常由高性能車輛擔任,近幾年F1中的安全車是SLS AMG。安全車的駕駛員也是資深的賽車手,目前駕駛F1安全車的貝恩德·梅蘭德(Bernd Maylander)就是DTM車手。當安全車出動時,所有賽道上的賽車都不可互相超車,領先車必須跟隨在安全車之后。
經(jīng)過重新調(diào)校,Tuningwerk將寶馬1系原有的3.0升發(fā)動機的動力提升至528馬力,最大扭矩達到614牛米。不過,Tuningwerk并未公布該車的加速時間,而寶馬1系M原廠車(340馬力)0-100公里/時的加速時間僅為4.9秒。據(jù)悉,Tuningwerk改裝的寶馬1系“安全車”的最高時速可以超過300公里/時。該車的改裝還包括鈦合金(強度高、耐蝕性好、耐熱性高)的排氣管以及采用了升級后的冷卻系統(tǒng)。
車身部分,發(fā)動機蓋、行李箱蓋和后擾流板都采用了碳纖維材料制成,前保險杠則換裝了GT4的樣式。車內(nèi)的Recaro“桿位系列”桶形座椅采用了相同的輕量化材質(zhì),以保證該車保持盡可能輕的重量。
此外,這輛寶馬1系還換裝了19英寸輪輞和鄧祿普的Sport Maxx系列輪胎,同時制動系統(tǒng)升級為具有顯著的抗熱衰減能力的370mm或380mm的碳陶瓷剎車盤。據(jù)悉,該車只需要再做微小改變,就能通過國際汽聯(lián)的規(guī)則認可,從而成為一款真正意義上的賽事安全車。
車型9:C63 AMG Coupe Black Series安全車
參加賽事:德國房車大師賽
動力:6.3升V8發(fā)動機/517馬力
點擊查看:517馬力奔馳C63AMGCoupe安全車發(fā)布
4月,梅賽德斯-奔馳宣布C63 AMG Coupe Black Series(黑色系列)高性能車型,將作為安全車,為2012賽季DTM德國房車大師賽服務。該車搭載了AMG原廠調(diào)校的6.3升V8發(fā)動機,最大輸出功率達到517馬力。
作為比賽安全車,C63 AMG Coupe Black Series在車頂加裝了警示燈,同時為了讓現(xiàn)場和電視機前的觀眾感受到更直接的速度與激情,該車還配備了經(jīng)過改裝的AMG運動型排氣管,它可以產(chǎn)生出AMG V8發(fā)動機特有的轟鳴聲。
在賽車比賽中,安全車的作用是要在危險情況下最大限度的保證車手、觀眾和賽道工作人員的安全。比如遇到極端天氣或撞車事故時,指揮中心將通過無線電向安全車發(fā)出指令,安全車就會立即駛?cè)胭惖酪I賽車前進,直到比賽可以恢復進行,安全車才會離開賽道。
從2000年起,奔馳與奧迪便一起擔任DTM比賽的安全車,但這一傳統(tǒng)將在2012賽季發(fā)生改變。由于今年寶馬的加入,德國汽車三巨頭奔馳、寶馬和奧迪將首次聚齊DTM,在安全車的選擇方面,C63 AMG Coupe將與寶馬M3“一人一場”輪流擔任。
車型10:?怂電動安全車
動力:123馬力
參與賽事:全美運動汽車競賽
福特?怂闺妱影踩囉4月25日在美國弗吉尼亞州首府里士滿發(fā)布,該車被交付給里士滿國際賽車場,并作為比賽安全車參加4月28日舉行的美國納斯卡斯普林特杯系列賽第9回合的比賽。
納斯卡(NASCAR),即全國運動汽車競賽(National Association for Stock Car Auto Racing)的簡稱。納斯卡是美國賽車運動中規(guī)模最大的比賽,也是一項系列賽事。斯普林特杯(Sprint Cup)是納斯卡6大系列賽中最高級別的比賽,參與的制造商包括福特、雪佛蘭、豐田和道奇。
福特公司表示,福克斯電動車將首次用作比賽安全車。根據(jù)駕駛條件不同,該車的正常行駛里程大約在75英里(120公里)左右,但在比賽環(huán)境下這一數(shù)字可能會大幅下降。
福特公司還表示,電動?怂鼓芴峁123馬力的動力輸出,相比日產(chǎn)聆風動力更為強勁,而電動?怂沟氖蹆r為39200美元(約合人民幣24.7萬元),比聆風的價格高4000美元。
好評理由:
差評理由: