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周末改裝車集錦第126期 東京漂移精選

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日產(chǎn)350Z

  影片中第一反派DK駕駛一臺(tái)經(jīng)過深度改裝的日產(chǎn)350Z,在與肖恩第一次比賽時(shí)出場,車身同樣采用寬體設(shè)計(jì),漆面以黑色為主,車頭則噴為灰色,使這輛車營造出低沉中透露著一絲邪惡的氣質(zhì),讓人感覺它就是專為DK設(shè)計(jì)的,車輛整體氛圍太符合他的身份了。

汽車之家

  350Z是日產(chǎn)傳奇車系Fairlady Z的后繼車型,它搭載的是日產(chǎn)擁有“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的VQ35 V6發(fā)動(dòng)機(jī),采用CVTC無級(jí)可變氣門正時(shí)技術(shù),能夠保證動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定的輸出。

汽車之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)350Z 2006款 3.5 MT

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  除了擁有出色的動(dòng)力系統(tǒng)外,日產(chǎn)還為350Z配置了6速手動(dòng)變速箱、Brembo制動(dòng)系統(tǒng)以及車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等,采用前中置后驅(qū)設(shè)計(jì),整車重量配比為53:47,這樣的車身黃金比例能夠保證在劇烈駕駛時(shí)車身的穩(wěn)定性。

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  在2006年,國內(nèi)正式引進(jìn)日產(chǎn)350Z,雖然這個(gè)消息讓人雀躍,不過當(dāng)時(shí)將近60萬超高的售價(jià),讓很多喜愛它的人望而卻步,畢竟在國內(nèi)很多人都是在買人生第一輛車,需要對(duì)車輛的空間、價(jià)格等多方面的考慮,由于這些因素的制約使得350Z在國內(nèi)被無情的打入了“冷宮”。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
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    評(píng)測編輯-韓路:

    這個(gè)車賣得就是外觀,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應(yīng)手,相比那個(gè)外觀惡心外加動(dòng)力寒磣的翼豹2.0R來說,LANCER EX真是個(gè)完美的入門運(yùn)動(dòng)車。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    樣子確實(shí)很唬人,當(dāng)然真正開起來也就談不上什么性能了,畢竟原始定位是家用車,三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運(yùn)動(dòng)型家用車的眼光來看,Lancer EX還是挺不錯(cuò)的,就是進(jìn)口車型的價(jià)格沒有親和力,不過聽說很快就會(huì)國產(chǎn)了。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動(dòng)感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論!我并不認(rèn)為它是花瓶,首先,扎實(shí)的操控就是比較突出的,性能上也說得過去,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實(shí)力,花瓶稱號(hào)還是留給后者吧。

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LANCER Evolution 以往經(jīng)典版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:暫無信息