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周末改裝車集錦第126期 東京漂移精選

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日產(chǎn)Silvia

  劇中的S15下場比較慘,肖恩在地下車友聚會中看見了自己的同學妮拉,卻不知道她是DK的女朋友,當DK看到肖恩與妮拉搭訕時,氣洶洶的走了過來并警告肖恩離開這里,肖恩當仁不讓,并說DK沒什么了不起,并想跟他賽車,后來韓就把這輛S15借給了肖恩。不過讓韓沒想到的是這輛車被肖恩在與DK的比賽中撞成了“殘疾”。

汽車之家 日產(chǎn)(進口) Silvia 以往經(jīng)典版

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  Silvia車系是日產(chǎn)車廠中一個非常知名的車系,因為它從第一代的S10以來,就一直堅持著使用前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的形式以強化操控能力,這種堅持一直延續(xù)至2001年車系停產(chǎn),雖然時至今天仍沒有接替其產(chǎn)品線的車系誕生。

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  隨著不斷地研發(fā)換代,馬力逐代的強化下,Silvia的體形也越來越大,重量越來越重。S15則將這些演變發(fā)展至極端,輕量化,大馬力的操控名車或者也被盛名下所吞噬。S15配備一臺代號SR20DET的高性能渦輪增壓發(fā)動機,原廠狀態(tài)下可達到0.7 Bar的增壓值,這時可以輸出250匹的最大馬力,但車重也從第一代的978公斤暴增至1460公斤。

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  由于最后一代Silvia S15車型也早已在2001年停產(chǎn)的現(xiàn)實,令很多想擁有它的朋友心存遺憾。但這個還不是主要的,其行駛特性非常適合漂移的Silvia想要達到理想的性能還需要車主還花費大量金錢為其改裝。

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  作為前置后驅(qū)的大馬力跑車,人們更多的將這個外號為“飛雞”的Silvia跑車作為漂移專用車輛,所以在改裝時不但要增強發(fā)動機的動力輸出,還需要輕量化改裝與懸掛系統(tǒng)的升級來達到提高操控性能的目的,當然LSD限滑差速器、大角度的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)改裝也都是Silvia的指定動作。

文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    測試文章:外形是最大賣點!測三菱Lancer EX 2.0
    評測編輯-韓路:

    這個車賣得就是外觀,非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份,除了外觀操控也是得心應(yīng)手,相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,LANCER EX真是個完美的入門運動車。

    評測編輯-王苦公:

    樣子確實很唬人,當然真正開起來也就談不上什么性能了,畢竟原始定位是家用車,三菱招牌的渦輪技術(shù)和四驅(qū)技術(shù)都沒有。所以試著用運動型家用車的眼光來看,Lancer EX還是挺不錯的,就是進口車型的價格沒有親和力,不過聽說很快就會國產(chǎn)了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論!我并不認為它是花瓶,首先,扎實的操控就是比較突出的,性能上也說得過去,另外,它還有完勝十代翼豹2.0的實力,花瓶稱號還是留給后者吧。

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LANCER Evolution 以往經(jīng)典版

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息