眼球也高潮！2012東京改裝車展現(xiàn)場報道
以下來看的這兩輛車，來自TOP FUEL，可能早期關注改裝的朋友聽說過這個品牌。在本屆展會上，他們帶來兩輛車，一輛是經(jīng)過渦輪改裝的鈴木雨燕，安裝HKS GT系列渦輪，1.6升的排量竟然達到358馬力的水平。對于這么輕量化的小型車，不知道操控感受會是怎么樣呢？
● 混動新潮流——312馬力本田CR-Z
TOP FUEL家的另一輛示范車，是本田的CR-Z，因為確認很快將進入國內(nèi)銷售，這款車最近在改裝圈子里關注度很高。TOP FUEL的改動很直接，外掛一個HKS GT2510的渦輪，發(fā)動機缸體內(nèi)部也進行了一系列的強化，行車電腦使用HKS F-con IS，最終達到312馬力。
盡管沒有GT-R那么大的馬力，但是渦輪雨燕的動力還是讓人驚嘆，而CR-Z作為一款混合動力的車型，一步步在迎來全新的“混合動力”改裝文化潮流。很可惜，現(xiàn)場這兩輛車圍觀的群眾不多，大家似乎只對傳統(tǒng)的渦輪大馬力以及外觀奢華風抱有濃厚的興趣。
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