眼球也高潮！2012東京改裝車展現(xiàn)場報道
● 日本自動車大學校的同學作品
在前文里，介紹了日本自動車大學校同學的850匹豐田Supra改裝作品（點擊查看），現(xiàn)在繼續(xù)來看看他們的其它作品。下面這一輛有點古怪的車，原型是一輛雷克薩斯SC430，改造之后已經(jīng)完全看不出原來的面目了。據(jù)參與改造小組的同學介紹，這輛車從最初的手稿，到電腦模型，再到最終實體，每一個部分都是他們親手設計和完成的，在這個過程中，老師會給予一定的幫助，比如提供制作環(huán)節(jié)上的改善建議。但是在創(chuàng)意上，老師不會發(fā)表意見，任由同學們發(fā)揮。
『上圖，整容前，雷克薩斯SC430，下圖，整容后，（找詞中...）』
● 同學作品之舊車重生
下面這輛車，同樣是來自日本自動車大學校的同學作品，很明顯，他們不但有“花拳繡腿”把車子變身的易容術，還有馬力復生的神來之筆。這輛車的原型，是一輛日產(chǎn)Siliva S15，在一次嚴重車禍之后車子僅僅剩下車架與車殼上部分保留完整。于是，同學們用很便宜的價錢收下這輛車，緊接著制定重生方案。現(xiàn)在這輛車外觀換上來自豐田銳志的前燈、雷克薩斯IS的后燈，定制的手工包圍套件。最亮的是發(fā)動機，在S15原本SR20的基礎上加裝大號渦輪，保守估計超過500馬力。
在現(xiàn)場與同學們簡單的溝通中，我們得知學校的老師給予他們非常大的自由度，即便是有些改造方案并不成熟，老師也鼓勵他們嘗試。參加東京展，學校會讓觀眾對展車投票，于是現(xiàn)場同學們非常主動的介紹作品來拉票。另外，所有這些車都會經(jīng)過日本政府的車檢認證，獲得路面行駛的許可，在同學們的眼里，公路行駛是一輛改裝車最基本和必備的資格。
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