獨立懸架較量 自主品牌SUV底盤解析
● 后懸架
奔騰X80使用三連桿式獨立懸架，懸架中的相關部件都采用鋼材質。從懸架結構來看，它符合奔騰X80車型的定位。
眾所周知，車輪是在一堆參數(shù)精確定位情況下，保持著與轉向節(jié)、車架間的相對位置。其中前束抵消著車輪內傾帶來的車輪無法平行移動的問題。
● 細節(jié)
奔騰X80的輪胎使用的韓泰品牌Dynapro HD2系列輪胎，它更為偏重公路性能與節(jié)油性能，很符合奔騰X80的定位。此外，本次登場的4款車型全部使用了全尺寸備胎。
小結：
隱藏在奔騰X80前衛(wèi)外觀下的是前雙叉臂后多連桿式懸架結構，不過后期的調校仍舊偏向舒適，它作為本次評測中自主SUV價格較高的產(chǎn)品，還是表現(xiàn)出了應有的素質。
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