獨(dú)立懸架較量自主品牌SUV底盤解析

汽車之家編輯

唐朝

2013年10月29日 01:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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■ 瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動新銳版

瑞風(fēng)S5 2013款 1.8T 手動新銳版

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廠商指導(dǎo)價

10.98萬

● 前懸架

　　SUV市場目前在國內(nèi)的火爆景象是有目共睹的，江淮自然不能無動于衷，瑞風(fēng)S5就是他們交上的答卷。占用空間小的、結(jié)構(gòu)相對簡單的麥弗遜式獨(dú)立懸架自然是瑞風(fēng)S5的選擇。

　　瑞風(fēng)S5是本次對比的4款車型中，唯一一款使用電動助力轉(zhuǎn)向的車型。它的結(jié)構(gòu)十分簡單，沒有了液壓泵、儲液罐、液壓管路和轉(zhuǎn)向柱閥體結(jié)構(gòu)的束縛，而是由傳感器、控制單元和助力電機(jī)構(gòu)成。更重要的是，它帶來了良好的拓展性，比如可以加入電動隨速轉(zhuǎn)向、車道保持、自動泊車等功能。瑞風(fēng)S5已經(jīng)使用了電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果改款時可以加入車道保持、自動泊車等功能，那它的性價比會更好。

● 后懸架

　　瑞風(fēng)S5的后懸架結(jié)構(gòu)為多連桿式獨(dú)立懸架，受制于成本限制，所有材料均為鋼制，更多的控制臂可以幫助車輪定位更加精準(zhǔn)。雖然目前在市面上銷售的瑞風(fēng)S5僅有兩驅(qū)一種形式，不過底盤結(jié)構(gòu)上它也為四驅(qū)車型做好了準(zhǔn)備，但目前官方并未公布四驅(qū)車型的生產(chǎn)計(jì)劃。