首發(fā)：上汽大通D60

　　4月16日，2019上海車展正式開幕，在本屆車展上上汽大通D60正式公開了其內(nèi)飾設(shè)計。作為上汽大通旗下的全新中型SUV，上汽大通D60外觀已于2月28日亮相，新車可以看作是TARANTULA概念車的量產(chǎn)版車型，并將提供C2B智能定制模式，為用戶提供多元化的出行選擇。據(jù)悉，上汽大通D60有望在今年第三季度正式上市銷售。

　　從實車內(nèi)飾來看，上汽大通D60將采用紅黑雙色的運動化內(nèi)飾搭配，中控臺中央為豎直的大尺寸中控液晶顯示屏設(shè)計，像平底多功能方向盤、全液晶儀表等在內(nèi)的配置也出現(xiàn)在新車之上。據(jù)了解，新車將提供2+3、2+2+2、2+3+2的座椅布局供選擇，從而滿足城市生活的不同場景的需求。

　　回顧外觀方面，新車的前臉為家族式的“智聚八方”八邊形格柵，點陣式格柵視覺效果較為突出。分體式全LED矩陣大燈，配合上方的LED日間行車燈，形成北斗七星式的排布。車身側(cè)面的線條錯落有致，側(cè)窗下沿的鍍鉻飾條通過D柱，與車頂行李架完美融合。尾部方面，新車采用了“幻影流光”貫穿式LED尾燈組，點亮后具有很高的辨識度。燈組下方嵌入了上汽大通“MAXUS”的英文LOGO標(biāo)識。

　　此外，上汽大通D60還將率先搭載上汽集團新一代Level 2.5智能駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)封閉高速環(huán)境下接近Level 3的巡航、擁堵道路中自動跟車、停車場內(nèi)的無人自主泊車和車主遠程召喚等功能。同時新車還將具有AI人臉識別的駕駛員提醒系統(tǒng)，從而保證駕駛員在車輛行駛后全神貫注。

　　動力方面，新車將搭載1.3T和1.5T發(fā)動機，并分別匹配6速手動和7速雙離合變速箱。關(guān)于新車更多信息，我們也將隨時關(guān)注。

首發(fā)：上汽大通EG50

　　2019上海車展已經(jīng)來開帷幕，上汽大通發(fā)布EG50實車。作為G50的純電動版本，新車造型細節(jié)相比燃油版略有調(diào)整。

　　大通EG50整體維持了燃油版的主體設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)方面，新車前臉采用了多邊形大嘴式前格柵設(shè)計，而內(nèi)部則以帶有藍色元素的點陣式結(jié)構(gòu)進行點綴。與此同時，新車前包圍下方還加入了尺寸較大的前唇，鏟狀的造型彰顯了運動化，看起來非常時尚。

　　車身方面，車頂線條較為平直，有利于營造寬敞的內(nèi)部空間。尾部方面，新車整體設(shè)計較為方正，而尾門底部還加入了藍色飾條。尺寸方面，新車長寬高分別為4825/1825/1778（1800）mm，軸距為2800mm，與燃油版保持一致。

　　根據(jù)車型不同，新車還將提供全景天窗、行李架、透鏡前大燈等。動力方面，新車搭載一臺最大功率116馬力的電動機，動力電池組配備的是來自上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司所產(chǎn)的三元鋰動力電池組。

首發(fā)：上汽大通V90

　　在本屆上海車展上，上汽大通V90正式發(fā)布，并公布了預(yù)售價格區(qū)間為15-29萬元。新車采用了上汽大通最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，將推出廂貨和卡車底盤等多種衍生產(chǎn)品。此外從命名形式來看，V90的定位也高于現(xiàn)款上汽大通V80。

　　外觀方面，上汽大通V90最為明顯的特征當(dāng)屬車頭，尺寸碩大的鍍鉻八邊形前格柵兩側(cè)連接了大燈組，格柵內(nèi)部為四橫幅鍍鉻樣式，看起來霸氣十足。與此同時，新車的前包圍造型非常立體，L形霧燈區(qū)域看起來更具運動氣息。車身和車尾部分，新車仍然采用著輕客車型常見的方正設(shè)計，但側(cè)窗細節(jié)、腰線、尾燈、尾窗及尾門等處的造型相較于V80車型而言，都顯得更加時尚了。

　　尺寸方面，大通V90提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距車型可選，二者的外部尺寸分別為5546/2062/2555mm和5940/2110/2525（高頂版2740）mm，軸距分別為3366mm和3760mm。此外，根據(jù)車型不同，新車還提供195/75 R16LT和235/65 R16LT兩種規(guī)格的輪胎。

　　動力方面參考此前申報信息來看，上汽大通V90將搭載2.0T柴油發(fā)動機，其最大功率為150馬力，排放可達標(biāo)國VI標(biāo)準(zhǔn)。

首發(fā)：大通T70

　　在2019上海車展上，大通帶來了T70皮卡車型，新車整體設(shè)計和T60接近，新車換用了全新的π系列柴油發(fā)動機。

　　造型方面，新車整體看上去和T60相似，突出的黑色前保險杠看上去非常的霸氣。新車側(cè)面還采用了一些拉花。

　　新車搭載的是上汽最新的π系列柴油發(fā)動機。該發(fā)動機排量2.0L，目前有兩個版本，分別具備單/雙渦輪增壓系統(tǒng)，不同版本發(fā)動機所輸出的功率、扭矩也有一定的區(qū)別，詳情如下。

（競品發(fā)動機用車型代替了發(fā)動機型號，以便大家了解）

　　上汽大通π的單/雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率分別為163、218馬力，最大扭矩分別為375、480�！っ祝�（雙渦輪增壓版）與關(guān)注度較高的中國品牌同排量產(chǎn)品相比，最大功率超越了28-68馬力，最大扭矩增加了60-160�！っ�，扭矩輸出幾乎提升了50%。目前這款T70搭載的版本還不清楚，更多消息，我們也將繼續(xù)關(guān)注。