● 5號(hào)館

5館：一汽-大眾、上汽大眾、上汽斯柯達(dá)、捷達(dá)、Jeep、蔚來(lái)、奧迪、漢騰

首發(fā)：大眾轎跑SUV概念車(chē)

　　從外形上看，一汽-大眾轎跑SUV概念車(chē)可以看做是探岳Coupe的概念版，整車(chē)已經(jīng)十分接近量產(chǎn)狀態(tài)了，車(chē)頭部分跟現(xiàn)款探岳車(chē)型基本保持一致。具體來(lái)看，這款新車(chē)采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，同時(shí)其下方采用了類(lèi)似三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)夸張的霧燈開(kāi)孔，營(yíng)造出富有運(yùn)動(dòng)感的一面。

　　車(chē)身側(cè)面是它最為獨(dú)特的地方，一汽-大眾轎跑SUV概念車(chē)的溜背式設(shè)計(jì)有著轎跑SUV的明顯特征，車(chē)頂弧線(xiàn)經(jīng)過(guò)B柱后開(kāi)始下墜，流線(xiàn)造型相比探岳更富動(dòng)感。此外，據(jù)此前獲得的消息，量產(chǎn)版的車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別為4586/1860/1635mm，軸距為2731mm。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將采用跟探岳一樣的動(dòng)力組合，采用高低功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合器變速箱，部分車(chē)型帶有4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)

首發(fā)：一汽-大眾 SMV Concept概念車(chē)

　　此次亮相的這款概念SUV將是一汽-大眾未來(lái)旗艦型SUV的雛形，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到5100mm，基于MQB平臺(tái)進(jìn)行打造，新車(chē)前臉造型與上汽大眾途昂完全不同，全新的格柵設(shè)計(jì)，更加具有大眾新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)銀色前保險(xiǎn)杠造型夸張，突出了SUV的氣質(zhì)。

　　側(cè)面來(lái)看，新車(chē)整體造型修長(zhǎng)，但并不呆板，尤其車(chē)頂線(xiàn)條伴隨著傾斜的D柱逐漸下滑，使得尾部看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。此外，該車(chē)還應(yīng)用了全LED貫穿式尾燈，中央的大眾LOGO也會(huì)同步發(fā)光。目前大眾暫未公布這款SUV的內(nèi)飾信息，但我們猜測(cè)其會(huì)提供6座或7座可選。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載2.0T或2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的將是7速雙離合變速箱，同時(shí)該車(chē)還會(huì)搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。

首發(fā)：大眾T-ROC探歌R-Line版

　　大眾T-ROC探歌R-Line版基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)方面加入了運(yùn)動(dòng)套件，使其整體更具運(yùn)動(dòng)氣息的外觀套件，造型上更富有吸引力。

　　外觀方面，相較于在售的普通版車(chē)型，T-ROC探歌R-Line版將會(huì)針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。例如，新車(chē)前包圍采用了三段式下部進(jìn)氣口，兩側(cè)采用的豎狀型日間行車(chē)燈配合周?chē)�鍍鉻飾條，頗具層次感和運(yùn)動(dòng)感。與此同時(shí)，新車(chē)的大尺寸前格柵，搭配內(nèi)部雙輻鍍鉻飾條以及專(zhuān)屬R-Line標(biāo)識(shí)，更顯精致。

　　新車(chē)側(cè)面來(lái)看，作為大眾的R-Line套件版車(chē)型，官方在新車(chē)的前翼子板處加入專(zhuān)屬R系列標(biāo)識(shí)，配合大尺寸亮色雙五輻式輪圈，無(wú)不彰顯出該車(chē)運(yùn)動(dòng)的氣息。尾部方面，新車(chē)同樣在保險(xiǎn)杠處進(jìn)行了較大的調(diào)整，大尺寸梯形的牌照區(qū)域配合兩邊多邊形并加入L形燈帶的仿散熱口造型，讓該車(chē)看上去更顯動(dòng)感。當(dāng)然，該車(chē)還配備了雙邊共兩出的排氣布局，也更顯時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)并未有太大的改變，基本沿用了普通版車(chē)型的主體設(shè)計(jì)風(fēng)格，當(dāng)然也就是我們熟悉的大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去驚喜不多。不過(guò)新車(chē)通過(guò)全液晶儀表以及大尺寸中控液晶屏的配合來(lái)擺脫中庸，當(dāng)然也適當(dāng)營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。

　　動(dòng)力方面，作為套件版車(chē)型，其預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，具體來(lái)看車(chē)身尺寸方面，現(xiàn)款T-ROC探歌將搭載1.2T和1.4T（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車(chē)型配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。傳統(tǒng)系統(tǒng)部分，新車(chē)將匹配代號(hào)為MQ200的5速手動(dòng)、DQ200 7速干式雙離合以及DQ381 7速濕式雙離合變速箱。

首發(fā)：上汽大眾途昂X

　　上汽大眾途昂X可以看做是途昂的五座溜背版本，新車(chē)整體造型傳承自大眾多年前發(fā)布的概念車(chē)型，新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年5月正式上市。

　　外觀方面，途昂X的造型風(fēng)格與途昂比較相似，不過(guò)中網(wǎng)格柵的樣式有所調(diào)整，并且前大燈的面積也有所縮小，內(nèi)部日間行車(chē)燈變成了雙“L”形，比途昂更富動(dòng)感。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的前霧燈被取消，“大嘴式”的下格柵內(nèi)還加入了銀色飾條。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了溜背式的造型設(shè)計(jì)，傾斜的D柱也更加修長(zhǎng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距與普通版途昂一樣，為2980mm。21英寸輪圈相比途昂的20英寸看上去更加霸氣，也符合轎跑SUV的氣質(zhì)。

　　車(chē)尾方面，尾燈的面積同樣進(jìn)一步減小，下方位置采用了雙邊共兩出的排氣布局，并通過(guò)一根鍍鉻飾條相連接。

　　內(nèi)飾大體上依舊是大眾四平八穩(wěn)的風(fēng)格，但在一些細(xì)節(jié)凸顯了它獨(dú)特的身份。相比途昂，途昂X的方向盤(pán)更具力量感，10.25英寸的液晶儀表出現(xiàn)在車(chē)內(nèi)并不意外，區(qū)別最大的當(dāng)屬空調(diào)控制區(qū)域，“千年不變”的三旋鈕空調(diào)控制面板被觸控式面板替代，增加了不少新鮮感，但是否好用還需要實(shí)際操作來(lái)檢驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，提供兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320牛·米、350�！っ准�500�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)都將匹配7速雙離合變速箱，部分車(chē)型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。