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有槽點(diǎn)但能沖!廣汽本田型格長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  上一期型格長測的內(nèi)容主調(diào)是首次保養(yǎng)體驗(yàn)分享,4S店提供的多項(xiàng)免費(fèi)且細(xì)致的檢測以及舒適的休息環(huán)境都給我留下了相當(dāng)不錯(cuò)的印象,但此外并沒有什么特別之處……想了解詳細(xì)情況的朋友可以點(diǎn)擊后面的鏈接進(jìn)行閱讀(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn))。截止至寫稿時(shí),我跟這臺(tái)型格長測車已經(jīng)相處了超過五個(gè)月,這段時(shí)間用車情況良好,沒有遇到任何異常或不省心的事情。

汽車之家

  經(jīng)過前面簡單的回顧之后,接下來是本期的內(nèi)容:空調(diào)系統(tǒng)制冷測試。眾所周知,在炎炎夏日里用車,車載空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果會(huì)直接對(duì)駕駛員及車內(nèi)乘客的心情帶來影響,尤其是對(duì)于生活在廣東地區(qū)的朋友而言。那型格在這方面的表現(xiàn)如何呢?或許本次測試能夠給出答案。

型格的空調(diào)制冷效果如何?

  恕我直言,雖然我是土生土長的廣東人,但卻超級(jí)不喜歡這里的夏天,熱一點(diǎn)我還可以忍,但出汗以后那種黏稠的感覺實(shí)在令人難受,真是恨不得每天都泡在水里,或者抱著空調(diào)過日子……然而,現(xiàn)實(shí)卻是每次戶外工作我就像是一條咸魚那樣被猛烈的陽光暴曬著,完成工作后那滿身臭汗味、黏稠感真是好一個(gè)酸爽,不禁心里感嘆一聲:打工人真不容易!若此時(shí)進(jìn)入到同樣被暴曬幾個(gè)小時(shí)的車?yán),那簡直就是活受罪,難道不是嗎?

汽車之家

  言歸正傳,如何去測試型格的空調(diào)制冷效果呢?我采取的辦法很簡單:先把車子放在戶外完全沒遮擋的停車場暴曬幾個(gè)小時(shí),然后測出車外、車內(nèi)的溫度并記錄數(shù)據(jù),此后每隔5分鐘測量一次車內(nèi)溫度并記錄數(shù)據(jù),最后通過數(shù)據(jù)的對(duì)比來判斷溫度的變化。

  雖然這樣的測試方式不算是特別嚴(yán)謹(jǐn),但也具有較高的參考意義。順便提醒一下:1、我也知道有很多“民間偏方”可以讓車內(nèi)溫度快速下降,但這并非本文需要考慮和闡述的內(nèi)容;2、本次測試,車門、車窗均處于密閉的狀態(tài)。

廣汽本田 型格 2022款 240TURBO CVT尊享版

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  現(xiàn)在回想起來,從提車至今,這臺(tái)型格長測車還真是第一次如此充分地享受“日光浴”,須知道平時(shí)的它不是行駛在路上,就是停在我家或公司樓下的室內(nèi)停車場。但為了讓我能夠順利地完成工作,它今天得“熬”一下了。兄弟,我得回去冷氣房繼續(xù)搬磚了,你慢慢享受“日光浴”,別中暑了就行,下午再見!

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.73 38.15 7.00
    測試文章:綜合競爭實(shí)力不俗 測型格240TURBO CVT
    評(píng)測編輯-何家榮:

    型格的綜合競爭實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò),配置和空間的表現(xiàn)都能躋身同級(jí)中上水平,駕駛感受輕松,乘坐感受舒適,跟自身家用車的定位不謀而合,同時(shí)更符合潛在消費(fèi)者的購車需求。美中不足之處是知名度較低,動(dòng)力缺乏玩味。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    型格給我留下了不錯(cuò)的印象,駕乘舒適度都比較高,空間和配置也跟自身的價(jià)格吻合,但既然作為一款以年輕人為主打的緊湊型車,我覺得它的動(dòng)力可以再強(qiáng)一點(diǎn),這樣才夠玩味。

    評(píng)測編輯-蘇煒祺:

    型格的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò),各方面的表現(xiàn)屬于均衡的類型,雖沒有拔尖的點(diǎn),但也沒有短板,這樣的表現(xiàn)確實(shí)很符合家用。至于駕駛感受,它確實(shí)有一定的運(yùn)動(dòng)底子,但受限于采用的是CVT變速箱,而且加速性能也只是中規(guī)中矩,因此喜歡型格又想獲得駕控樂趣的朋友們,它的手動(dòng)擋會(huì)是更合適的選擇。

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型格

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.69萬
級(jí)別:緊湊型車
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