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重拾當(dāng)年那份熱情 第四代飛度長測(完)

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● 免費首保內(nèi)容,不僅僅更換機(jī)油機(jī)濾

   就像這家店的保養(yǎng)工位寫著:保養(yǎng)不等于換機(jī)油和濾芯,因此我們這次首保除了常規(guī)的更換機(jī)油機(jī)濾以外,還會按照保養(yǎng)手冊上面所說的那樣,對車輛進(jìn)行一次全面檢查。

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   像燈光系統(tǒng)。雨刮器、蓄電池電壓、車內(nèi)功能、發(fā)動機(jī)性能、安全帶、空調(diào)濾清器、發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的油液管路接頭線束等等,都會在換機(jī)油前檢查完,至于這些檢查的費用都會包含在工時費里面,不會額外再收費,這次免費首保更是免工時費的,總的體驗下來很是很棒的,該檢查的都檢查了。

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   大部分保養(yǎng)都是采用重力排機(jī)油的方法,因此大家只會見到機(jī)油桶在回收廢舊機(jī)油,至于抽油桶則是我第一次見到,抽油桶在舊機(jī)油排得只剩一點點的時候?qū)⒔涌趯?zhǔn)放油孔開始吸油,好處不僅是加快舊機(jī)油排出,還能將一部分沉淀在油底殼的金屬粉末一并吸出。

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   因為在加注新機(jī)油和檢查發(fā)動機(jī)艙的時候多少會挨到前保險杠,師傅為了保護(hù)車輛漆面,在保養(yǎng)一開始的時候就會鋪設(shè)翼子板保護(hù)套,就像上圖紅色那塊塑料布一樣,在前杠和翼子板圍一圈。

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   空氣濾清器的壽命一般在2萬公里左右,像我這種頻繁跑高速的情況,在接近5000公里的時候檢查空氣濾清器,還算是比較干凈的。如果屏幕前面的你,平時用車環(huán)境比較惡劣,常常跑工地等情況,就要視情況而縮短里程/時間更換空氣濾清器了。

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   4S店常常宣傳自己的專業(yè)性如何如何高,平時聽起來確實很空洞,這次也算是見識到了,師傅不僅在倒入新機(jī)油后會啟動車輛運轉(zhuǎn)一會再次確認(rèn)添加的機(jī)油量是否足夠,還會用電筒仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)艙里面的線束以及對蓄電池正負(fù)極觸點做防氧化防腐蝕保護(hù),在關(guān)乎行駛安全方面的操作也足夠令我放心,當(dāng)一個技師用風(fēng)炮上緊四個車輪后,另一個技師會用扭力扳手按規(guī)定力矩二次緊固螺栓。

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   這年頭薅個羊毛還是要付出一點時間成本的,比如你想在網(wǎng)購時用最優(yōu)惠的價格拿下商品,就要花時間去貨比三家,保養(yǎng)完洗車也同理,排隊等洗車確實要等很久,我這趟大概等了有一個小時左右,比保養(yǎng)花的時間還長,但是考慮到4S店并不是主打洗車美容,也就算了。

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   因為在保養(yǎng)前已經(jīng)和售后顧問確認(rèn)要帶走剩余的0.7升機(jī)油(4升裝的機(jī)油使用了3.3升),所以在交車之前,顧問會打開后備廂確認(rèn)一下機(jī)油和首保贈送的一瓶汽油清潔劑都提前放在后備廂了。(汽油清潔劑僅限首保贈送,后續(xù)都要自費購買,保養(yǎng)手冊建議每5000公里加一瓶,店內(nèi)標(biāo)價140元/瓶)

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  剩下的機(jī)油放在陰涼處保存三個月以上,筆者就不太建議大家留作下次保養(yǎng)使用了,畢竟這次開封了會導(dǎo)致機(jī)油氧化,當(dāng)然了,拿回家給生銹的零件或者門的合頁做潤滑劑也行。

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  無鑰匙啟動的確很方便,但就是因為太過方便,導(dǎo)致我們常常忽略掉鑰匙的存在,因此遇到親戚朋友找我們借車,我們將啟動的愛車交給他們以后就忘了交鑰匙,即便這種情況很罕見,但不得不說增加一個提醒機(jī)制會少掉很多麻煩,比如現(xiàn)在的新車大都具備鑰匙遠(yuǎn)離的警醒功能,長測車GR9也有這樣的功能。

● 長測油耗統(tǒng)計:

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  從油耗數(shù)據(jù)來看,長測車現(xiàn)在的油耗趨于穩(wěn)定,都在6L/100km左右徘徊,要知道廣東的溫度并不低,上車基本都要開空調(diào)制冷,這樣的油耗表現(xiàn)確實對得起這個級別的家用車定位。另外我覺得飛度的油箱再大一點就更好了,現(xiàn)在每次跑到油表燈亮了就去加油,只加得進(jìn)30升左右(官方公布GR9油箱容積是40升),要不是油耗還算比較低,這臺車就得頻繁跑加油站了。

● 總結(jié):

  保養(yǎng)效率高、時間控制得好、流程規(guī)范、細(xì)節(jié)檢查到位、服務(wù)態(tài)度較好是這次飛度GR9的首保給我留下的印象,雖然這次選的4S店沒有多么的富麗堂皇、金碧輝煌,畢竟來做保養(yǎng),我還是更看重師傅的技術(shù)水平,整個保養(yǎng)我都全程跟著,時不時上去插嘴問問師傅保養(yǎng)要加多少升機(jī)油、車輪螺栓緊固力矩是多少N·m、各種耗材的壽命和使用里程等等,他們都能對答如流,這進(jìn)一步穩(wěn)固了4S店在我心中的專業(yè)水平;蛟S會有網(wǎng)友說作者您拿著相機(jī)拍保養(yǎng),正常一點的技師都知道要按規(guī)范來,那好,大家在評論區(qū)留言一下各位在4S店踩到過的坑、有什么貓膩,大家一起來討論討論。(文/圖/攝 汽車之家 鐘煒祺)

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    總體而言,在同級別車型中,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運用及人性化設(shè)計也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀!

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    評測編輯-張郁達(dá):

    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點是噪音和配置。

    評測編輯-王濤:

    總體而言,在同級別車型中,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運用及人性化設(shè)計也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀!

    評測編輯-:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往。

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    對于手動控來說,新飛度是非常不錯的選擇,131馬力的發(fā)動機(jī)加上5速手動變速器,可玩性非常高。如果后期再升級一下,那就更有意思了。但說到底,我認(rèn)為它最強大的地方并不在于性能有多強,而是能夠同時兼顧實用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價只需7.38萬。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性價比非常高,強烈推薦。

    評測編輯-何家榮:

    這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,同時它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級別的標(biāo)桿。以7.38萬的官方售價來衡量,它的性價比非常高,唯有點遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型,首先是價格僅為7.38萬,而動力性能可以說是超越同級對手,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,同時新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友。

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    評測編輯-梁。

    這代新飛度算是全面升級,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價格相對老款還更便宜了,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級之作,2014款飛度實力強勁,值得推薦。

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    新飛度我一直評價不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費者需求為主的設(shè)計的我非常贊許。

    評測編輯-王苦公:

    起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過它的空間實在是搶眼,這點不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因為它的空間適合家用,才有更多的消費者選擇了新飛度。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,我就選擇了新飛度,原因很簡單,樣子不錯還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級車中優(yōu)勢明顯。日常駕駛注重簡單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價格 能再便宜2萬的話……

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