超出我的預(yù)期 搶先測試雪佛蘭開拓者
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 漢蘭達(dá)自從進(jìn)入國內(nèi)之后，一直霸占著國內(nèi)7座SUV市場。即便有眾多“后來者”，但是都無法把它“挑落馬下”。今天我們試駕的雪佛蘭開拓者，同樣是瞄準(zhǔn)漢蘭達(dá)而來。它能否能像它的名字一樣可以“開拓”出一片新的7座SUV市場呢？
在試駕每款新車之前，我都會根據(jù)品牌，級別，動力等多方面因素在心里給這款新車做個大致的“評估”，開拓者也不例外。它在我心里基本是個正常的預(yù)期，我不認(rèn)為它能給我過多的驚喜。可是當(dāng)我看到實車并試過之后，才發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)超出了我的標(biāo)準(zhǔn)了。
開拓者將在4月16日正式上市，該車會推出5款配置，且全部為7座車型。其中Redline有一款，RS車型有兩款。我們今天試駕的車型為全系最頂配的開拓者RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版。開拓者的配置已出，想要了解的朋友可以點擊這里查看。
●外觀部分
開拓者的顏值和這款全黑的外觀配色深得我心，原因有兩點，第一個確實滿足了我這個年齡買車時對于外形的需求，新車買回來之后，基本不用有過多的處理，就可以直接變身為“黑武士”。第二就是省錢，不想再折騰的話，原廠就已經(jīng)很帥氣了，出廠即“改裝”，驗車也就變得容易多了。
這里我要說明一點，開拓者的尺寸相比漢蘭達(dá)和銳界要大了不少，從車型定位來說的話，開拓者定位于中大型SUV，漢蘭達(dá)和銳界為中型SUV�！耙源蟛┬。e位競爭”，突出價格和尺寸上的優(yōu)勢是目前通用旗下車型的重要策略。
尾部方面，這輛頂配的開拓者配備了雙邊共兩出排氣、駐車?yán)走_(dá)、全景影像、感應(yīng)式電動后備廂等功能，配置上沒有讓人失望。
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開拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
指導(dǎo)價：32.99萬
級別：中大型SUV
發(fā)動機(jī)：2.0T 237馬力...
變速箱：9擋手自一體
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