● 內(nèi)飾用料及配置表現(xiàn)：

　　在內(nèi)飾方面，該車的整體設(shè)計風格與瑞風S4相似，還是熟悉的樣子。不過在一些細節(jié)上進行了調(diào)整，比如使用了全液晶儀表盤、換擋旋鈕等。下面我們就從內(nèi)飾的用料及配置方面，介紹一下這臺新車的表現(xiàn)。

　　在用料方面，江淮iEVS4的表現(xiàn)相對來說還算比較厚道，雖然在中控臺以及門板上仍然有一定面積的硬性搪塑材質(zhì)，但是在軟性材質(zhì)上使用了皮質(zhì)+縫線工藝，看上去還是比較有質(zhì)感的。座椅方面，柔軟度的表現(xiàn)還算不錯，不過座椅的包裹性一般，在人機工程方面還有待加強。

　　多功能方向盤、全液晶儀表和大尺寸的中控屏都是全系標配，這在一定程度上提升了車內(nèi)的高級感和科技感。而在安全配置方面，胎壓監(jiān)測及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）也是全系標配，頂配車型還增加了并線輔助和車道偏離預警系統(tǒng)，這些配置可以給行車安全更多的保障。此外，無鑰匙進入、定速巡航、導航、車聯(lián)網(wǎng)和語音控制系統(tǒng)等也是全系標配。除最低配的豪華型，其它配置車型都配備了前排座椅加熱功能。

● 空間體驗：

　　江淮iEVS4的乘坐空間表現(xiàn)還是不錯的，頭部空間和后排的腿部空間都比較充裕。不過，后排座椅既沒有中央扶手，也沒有配備中間頭枕，給后排座椅的綜合表現(xiàn)拉低了一些分數(shù)。

　　車內(nèi)的儲物空間比較豐富，而且在細節(jié)上，前排中央扶手前方的儲物槽內(nèi)還有限位設(shè)計，可以使手機放置其中不會亂晃，比較人性化。前后排都設(shè)計有USB接口（前排一個、后排兩個），方便乘客充電。后備廂的裝載能力也不錯，加上后排座椅可比例放倒，和車型本身的內(nèi)部高度優(yōu)勢。使其無論是日常使用還是搬家、裝載一些大型物件，基本上都可以從容面對。

EV AH-100評分：

全文總結(jié)：

　　目前，市面上在售的小型SUV車型越來越多，其中一部分續(xù)航水平在400km上下，配置較高車型，基本上都集中在10-15萬的價格區(qū)間。而江淮iEVS4在這一集團軍中的續(xù)航表現(xiàn)算是處于中等水平的，不過城市低速續(xù)航測試的成績還是值得肯定的，而其城際高速續(xù)航的表現(xiàn)也在預料之中，算是比較可靠的。它的配置表現(xiàn)確實也比較不錯，次低配開始往上的三個配置車型在同級別純電動車型中，還是有一定性價比的。那么，如果想要滿足日常代步和偶爾的城際出行需求，又對配置有一定要求的話，江淮iEVS4還是值得關(guān)注一下的。(文/圖/攝 汽車之家 許博；協(xié)助 姚嘉 姜田雙 尤冬青）

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