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內(nèi)秀大塊頭 搶先測奔馳GLE 450 4MATIC

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測]  奔馳/寶馬/奧迪三個(gè)廠商中,我們今天聊的奔馳GLE(參數(shù)|詢價(jià))是最后完成換代的一個(gè)。像GLE這種需要身兼豪華、越野、公路屬性的高端中大型SUV備受國人追捧也在情理之中。它就像個(gè)面面俱到的多面手,利用自身的軟/硬實(shí)力吸引著越來越多的消費(fèi)者為其買單。本次我們拿到的測試車型為GLE 450版本,搭載一臺(tái)3.0T+48V輕混系統(tǒng)。

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  不知為什么,奔馳GLE總讓我聯(lián)想起復(fù)仇者聯(lián)盟里人氣最高的大反派——滅霸。這位有著一身魁梧肌肉及強(qiáng)悍近戰(zhàn)能力的泰坦星人內(nèi)里其實(shí)有著細(xì)膩柔軟的一面。今天我們文章的主角奔馳GLE,低調(diào)、硬朗的外表下,同樣有著各種豪華、科技配置輔佐其成為一輛集豪華與越野性于一身的標(biāo)桿級(jí)SUV車型。

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奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

  新款GLE的外觀(尤其是實(shí)車)整體給人的氣勢感非常強(qiáng),前臉碩大的星輝中網(wǎng)上鑲嵌著一塊巨大的奔馳三叉星LOGO,無論何時(shí)在路上看到它都有一種不怒自威的氣勢。整體外觀的AMG套件為整車的兇狠度貢獻(xiàn)了不少力量,看圖片可能感覺這輛車不大,但是真的見到實(shí)車,特別是跟別的車停到一起時(shí)候,你會(huì)覺得“哦,這車原來這么大個(gè)兒。”。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

  這臺(tái)測試車選裝了奔馳的幾何多光束LED大燈,原理跟奧迪的矩陣式大燈類似,都是通過很多顆獨(dú)立的LED燈源實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)、更聰明的照明效果。夜晚當(dāng)你開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)候,車輛會(huì)自動(dòng)甄別對(duì)向來車及行人,動(dòng)態(tài)的跟隨掃描到的目標(biāo),單獨(dú)關(guān)閉該區(qū)域遠(yuǎn)光束,自己獲得更好照明效果的同時(shí),并不用擔(dān)心遠(yuǎn)光會(huì)影響到別人。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

  從整車的長寬高和軸距數(shù)據(jù)來看,新款GLE的尺寸全面超越老款車型,軸距的加長對(duì)于第二排乘客空間及第三排選裝座椅的幫助是非常直接的。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

  很多人可能不喜歡新款GLE的車尾,尤其是尾燈設(shè)計(jì)。而我反倒是很喜歡這個(gè)車尾造型,向下外擴(kuò)的尾燈與隆起的腰線不謀而合,組合拳打出了車尾下盤很穩(wěn)的敦實(shí)效果。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

  雖然下包圍處的鍍鉻飾條我覺得很好看,但是假排氣系統(tǒng)我還是不太能接受,雖然奔馳做了很好的偽裝,但冬天包圍下面冒煙的窘境....想想就不太爽。好啦,外觀咱們聊完,進(jìn)車?yán)锟纯磧?nèi)飾,新款GLE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比外觀還要出彩一些。

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  • 奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.25 35.41 8.60
    測試文章:降了0.5L排量,動(dòng)力沒影響,油耗還降低了,這不科學(xué)?
    評(píng)測編輯-于碩:

    全車上下找不到明顯的短板,確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個(gè)人從來沒有考慮過任何一款SUV,但是如果讓我必須要在百萬元價(jià)位車型中來選擇一款SUV的話,我真的有可能會(huì)考慮它。

    評(píng)測編輯-:

    開寶馬坐奔馳,這話一點(diǎn)不假,對(duì)于年輕人來說,寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些。但如果論乘坐舒適性,我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。

    評(píng)測編輯-王濤:

    奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺(tái)車一個(gè)評(píng)價(jià),那給我最深的感受就是“均衡”!

  • 奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.91 40.56 10.00
    測試文章:內(nèi)秀大塊頭 搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
    評(píng)測編輯-:

    應(yīng)該來說,全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,依然是一臺(tái)舒適、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng)。但作為一臺(tái)奔馳,我們總會(huì)有更多的期許,例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了。

    評(píng)測編輯-王申:

    對(duì)于我而言,新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭。整體的轉(zhuǎn)向、動(dòng)力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺(tái)GLE變得非常與眾不同。

    評(píng)測編輯-:

    奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感。懸架調(diào)校非常舒適,濾振性和支撐都符合我對(duì)于這臺(tái)車的期待,NVH也很出色。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。

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奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):84.38萬
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0T 367馬力...
變速箱:9擋手自一體
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