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一年三萬公里總結(jié) 秦Pro DM長測(完)

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  [汽車之家 長期測試]  正所謂買車容易養(yǎng)車難,自4月初提車至今,長測車在筆者手里已經(jīng)跑了13280公里了,距離上次首保也有近一萬公里的“入賬”(HEV里程每增加5000~7500公里做一次保養(yǎng)),正好借這期長測文章和大家聊聊秦Pro DM在4S店小保養(yǎng)花費、保養(yǎng)套餐、保養(yǎng)優(yōu)惠等問題,順便帶大家逛逛比亞迪的新形象4S店。

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  這次筆者依舊選擇位于廣州新塘的錦虹比亞迪汽車銷售服務(wù)有限公司做保養(yǎng),一方面因為它是五星級服務(wù)店,整體的店面形象和服務(wù)環(huán)境在廣州地區(qū)都名列前茅,另一方面是其地理位置遠離市區(qū),到店保養(yǎng)維修的顧客較市區(qū)的4S少,就算沒預(yù)約到店也能很快排上隊;在第二期的秦Pro DM長測文章(傳送門)中,筆者已經(jīng)提及過相關(guān)的免費首保政策及售后服務(wù)了,有興趣的網(wǎng)友可以去看看,接下來主要聊聊大家比較關(guān)心的、需要自費的小保養(yǎng)問題。

■ 比亞迪4S店有三種保養(yǎng)方案可選

  秦Pro DM長測車第二次保養(yǎng)(小保養(yǎng))我依舊選擇回比亞迪汽車銷售服務(wù)店(4S店)做,原因無外乎4S店技師的專業(yè)性更強、4S店的機油來源有跡可循,并且在三包有效期內(nèi)(秦Pro DM為2年或5萬公里,以先到的為準(zhǔn)),汽車出現(xiàn)的質(zhì)量問題大部分能夠享受到質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)(以下簡稱“質(zhì)!保

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  先聊聊這三種保養(yǎng)方案,以便大家對其有清晰的理解,日后在做保養(yǎng)的時候能夠選擇更適合自己的方案。有一點要說明的是,官方推出的這個“買四送一”保養(yǎng)方案是限時的(年中、年底才會有),具體時間需要各位咨詢當(dāng)?shù)氐?S店,像筆者這次保養(yǎng)是在8月份,自然是錯過了時機。

● 方案1:按需選擇保養(yǎng)項目

  不可否認的是,部分車主存在著這樣的心理:他們想回4S店做保養(yǎng),畢竟那里的技師專業(yè)性強且流程規(guī)范化,但是嫌4S店賣的機油偏貴,因此就選擇自行購買機油并帶到4S店內(nèi)做保養(yǎng);這種情況也不是沒有發(fā)生過,根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第九條:“消費者享有自主選擇商品或服務(wù)的權(quán)利”,車主確實可以自主選擇機油,但4S店是不建議、不提倡這種行為的,如果車主堅持要外帶機油到店保養(yǎng),則需要出示外帶機油的購買發(fā)票及合格證,若不能提供以上證明,車輛日后出現(xiàn)質(zhì)量問題,需要車主自行承擔(dān)風(fēng)險,4S店有理由不提供質(zhì)保服務(wù)。

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  自帶機油是一種情況,另一種情況是車主不按照保養(yǎng)手冊建議更換/添加的要求,自行選擇保養(yǎng)項目,例如保養(yǎng)手冊上建議直噴發(fā)動機車型每個保養(yǎng)周期都添加一瓶燃油清凈劑(比亞迪4S店售價73元),部分車主認為沒有添加必要,因此小保養(yǎng)時只針對機油、機油濾清器等進行更換。

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  以秦Pro DM為例,小保養(yǎng)若只更換“原廠機油+原廠機油濾清器+燃油清凈劑”,那么整體費用為“機油190元+機油濾清器32元+燃油清凈劑73元+工時費200元=495元”。

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  若是提前預(yù)約了,工時費還能打8折,在495元的基礎(chǔ)上還能優(yōu)惠40元工時費,即小保養(yǎng)一次只需455元。值得一提的是,這個200元的工時費除了包含更換機油、機油濾以外,還包含輪胎對調(diào)、更換燃油/空調(diào)/空氣濾清器等工時費。

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● 方案2:“迪粉匯+”小程序購買保養(yǎng)套餐

  除了到店選擇保養(yǎng)項目以外,車主還能通過“迪粉匯+”小程序購買保養(yǎng)套餐,套餐的價格整體而言會比上文提到的第一種“按需選擇”方案劃算一些。

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  我們點開保養(yǎng)套餐,分別有:基礎(chǔ)套餐A、基礎(chǔ)套餐B、優(yōu)選套餐A、優(yōu)選套餐B四種套餐可選,其中,基礎(chǔ)套餐與優(yōu)選套餐的差異在于機油的等級,前者配的是原廠全合成機油,后者則有擎護、磁護全合成機油可選;套餐A和套餐B的區(qū)別在于燃油濾清器,前者包含“機油+機濾+汽油清凈劑+工時費”,后者則在此基礎(chǔ)上多更換一個燃油濾清器。

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  在“迪粉匯+”小程序上選擇并購買相應(yīng)的保養(yǎng)套餐后,手機會收到一個保養(yǎng)券,憑借這個保養(yǎng)券我們就可以到店做保養(yǎng)了。在相同保養(yǎng)項目(比如原廠機油+機濾+汽油清凈劑+工時費)的前提下,選擇保養(yǎng)套餐這種方式會比第一種“按需保養(yǎng)”方案優(yōu)惠9元~49元。

● 方案3:限時“買四送一”

  第三個保養(yǎng)方案顧名思義就是到店保養(yǎng)四次能夠獲贈一次同等價位的小保養(yǎng)。這個限時活動的時間只在年中以及年底才會推出,其余時間享受不到,也算是廠家推出的回饋車主活動。

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  在了解了以上三種保養(yǎng)方案后,我更推薦大家購買方案2或方案3,畢竟套餐的價格比單獨選項目保養(yǎng)是更加優(yōu)惠的。值得一提的是,由于“迪粉匯+”后臺只能錄入個人車輛的信息,公司車輛的信息則錄入不了,這臺長測車正好是公司車輛,因此就無法通過平臺購買套餐,最后“被迫”選擇了保養(yǎng)方案1。

向編輯蘇煒祺提問
文章標(biāo)簽: 長期測試 電動車試駕評測
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  • 秦Pro新能源 2018款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.09 39.40 --
    測試文章:“才貌”雙全 測試比亞迪秦Pro DM版
    評測編輯-何家榮:

    通過這一次測試,秦Pro DM給我驚喜的地方并非加速性能,而是行駛品質(zhì),尤其是在純電的狀態(tài)下,表現(xiàn)出較高的檔次感,行駛質(zhì)感不遜色于部分20多萬元的中型車。

    評測編輯-陳海傭:

    秦Pro DM性能成績相當(dāng)棒,行駛質(zhì)感也不錯。另外,設(shè)計、功能和配置秦Pro DM同樣交出了一份比較令人滿意的答卷。綜合來看,在這個級別里,秦Pro DM的競爭力是很強的,值得大家多留意。

    評測編輯-:

    0-100km/h的官方加速時間僅需5.9秒,實測也在6秒左右,這個數(shù)據(jù)可真不是蓋的,坐于車內(nèi)能真實感受到這種突然加速的眩暈感,在選擇開啟SPORT(運動模式)后,這種體驗可謂是更加淋漓盡致。值得精益求精的是,車輛行駛過程中對于風(fēng)噪和路噪的控制還有不少精進空間。

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指導(dǎo)價:13.69-29.99萬
級別:緊湊型車
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