[汽車之家 長期測試]  彈指一揮間，秦Pro DM已經(jīng)和筆者度過了一個春秋，為期一年的長期測試也臨近尾聲，是時候說再見了。在過去一年當(dāng)中，我曾和大家分享過它的外觀內(nèi)飾、空間動力、功能配置、油耗電耗以及駕乘感受，最后這期文章我打算跟大家分享一下它的優(yōu)點(diǎn)及不足，為了更直觀地展示它在各個方面的表現(xiàn)，我會對以上項目進(jìn)行打分評價，滿分為5顆星。

■ 總結(jié)評分

外觀造型：★★★★

　　秦Pro DM作為一款緊湊型車，它的定位比秦稍微高一些，車身尺寸方面也有所增加，最新的家族式前臉放在這臺車上確實令不少人刮目相看，并且慢慢擦掉不少人心中的“網(wǎng)約車”印象，也從另一個角度體現(xiàn)出比亞迪在設(shè)計功力上的提升。倘若外觀造型真如筆者說得這么好看，為啥不是給滿分呢？我想是這套輪圈造型的原因，多輻式“花瓣”狀輪圈造型（官方稱之為雙子星靈動造型輪圈）對于一臺官方百公里加速時間為5.9秒車而言，還是欠缺一些運(yùn)動感，并且令輪圈顯小，就像我同事王子平說的那樣：“實際是17英寸但給我的感覺只有16英寸”，不足之處說完了，下面我們聊聊優(yōu)點(diǎn)。

　　這臺車經(jīng)歷了一年三萬公里的測試后，整車車漆的狀態(tài)值得肯定，目前筆者所發(fā)現(xiàn)的問題都是后期用車導(dǎo)致的，比如頻繁跑高速，前車揚(yáng)起的小沙石高速撞擊到引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃上，會不可避免地留下一些“痕跡”、輪拱附近會粘附瀝青斑點(diǎn)、頻繁使用導(dǎo)致車門把手凹坑位（門碗位置）有手指甲的劃痕等，在這里我給大家的漆面保養(yǎng)建議就是：定期洗車打蠟、門把手凹坑位置貼透明保護(hù)膜。

　　如果你對這款車的外觀造型“來電”，但購車預(yù)算并不充足，可以考慮一下廠商指導(dǎo)價為7.99萬元起的秦Pro燃油版；如果你有充電條件，但購車預(yù)算并不充足，可以考慮一下廠商指導(dǎo)價為13.69萬元起秦Pro DM。如果你手里有20萬以上的購車預(yù)算，更青睞日系品牌的車型，我推薦你去看看豐田的雷凌雙擎E+或者卡羅拉雙擎E+，這兩款車都是秦Pro DM的競爭對手，但它們的配置以及動力性能顯然比不上秦Pro DM。

內(nèi)飾風(fēng)格：★★★★

　　和外觀一樣，我在這臺秦Pro DM的內(nèi)飾上也看出了王朝家族式設(shè)計風(fēng)格（官方稱之為“星際環(huán)抱式智能座艙”），中央那塊12.8英寸旋轉(zhuǎn)觸控屏集成了大部分功能，使得中控臺整體簡潔雅致又不失科技感。不足之處就是這款車全系都不支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射，雖然我認(rèn)為這塊中控屏的功能已經(jīng)很豐富了，能兼容大部分安卓手機(jī)的APP，但用戶如果真的有需求的話，大可在某寶上購買一個CarPlay投屏器，價格大概在小幾百元左右。

　　這臺車的內(nèi)飾經(jīng)過一年的使用，飾板、擋把以及中控屏沒有留下太多的使用痕跡以及劃痕，但屏幕依舊存在“指紋收集器”的問題，這是不可避免的，用戶可以常備一條細(xì)絨布在手套箱，定期擦拭屏幕上的指紋。

　　對于一款緊湊型車來說，這套內(nèi)飾足以讓大部分用戶感到滿意，在中期改款的時候座椅座墊以及靠背的柔軟度還能再好一些，天窗尺寸再大一些，那么這套內(nèi)飾的競爭力將更強(qiáng)，因此在內(nèi)飾風(fēng)格上，長測車的得分是四星。

車輛配置：★★★★★

　　配置方面最令我滿意的是這臺長測車配備了BOSCH®(博世)的 ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，像ACC停走型全速自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、EBA緊急制動輔助、LDWS車道偏離預(yù)警、PCW預(yù)測性碰撞報警系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等均有配備，其中AEB自動緊急制動系統(tǒng)對我的幫助最大，好幾次在跟車時走神都是它幫我剎停車輛，避免了追尾的事故。

　　用過這套ADAS系統(tǒng)真的很難回頭，它就像一位坐在副駕的老司機(jī)，時刻幫你留意路況并提醒你，遇上你不規(guī)范的開車陋習(xí)也會提示你（比如跟車距離太近時，儀表盤會有碰撞提醒以及黃/紅色的車距顯示），它所給到駕駛員的安全感遠(yuǎn)超這套系統(tǒng)的價值。如果大家預(yù)算不是特別緊張，我建議大家盡量選購搭載ADAS配置的車型，畢竟這個東西除了貴一點(diǎn)，好像沒有太多缺點(diǎn)。當(dāng)然了，這里還是要和大家明確一點(diǎn)：自己的安全掌握在自己手里，不能過分依賴輔助系統(tǒng)。

　　雖然這臺長測車是2018款自動智聯(lián)銳耀型，往上還有兩款更高配的開發(fā)者版車型，但普通消費(fèi)者能買到的頂配車型基本就是長測車這款配置了。因此長測車可以約等于秦Pro DM在配置方面的最高水平了，像前排座椅加熱/通風(fēng)、移動熱點(diǎn)、四門車窗一鍵升降（帶防夾手功能）、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口、遙控駕駛、全景影像、氛圍燈等，對于日常使用而言這款車的配置可以給五星好評。

空間表現(xiàn)：★★★

　　空間表現(xiàn)雖然不是秦Pro DM的強(qiáng)項，但也能用“充裕”二字形容。前排座椅具備電動8向調(diào)節(jié)（前后、靠背、高低四向），屬于這個價位車型中的優(yōu)異表現(xiàn)。后排空間屬于夠用的水平，但由于溜背設(shè)計的原因，車頂線條經(jīng)過B柱以后就開始向下壓，就算后排乘客的頭部空間不受影響，但視覺效果上還是會有一絲壓抑感。