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這次我們有測試成績試駕一汽奔騰T77

羅浩

2018年11月05日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　靜態(tài)部分回顧完畢，文章結(jié)尾我再補充幾點這次試駕中的新體驗，可能由于試駕車的緣故，有些細節(jié)跟之前不一樣了。

　　總的來說這款車的策略還是比較清晰的，在成本有限的情況下把更多的精力用在設(shè)計、做工用料和配置上，而底盤和動力方面保持基本夠用的水平。這款車的頂配價格據(jù)說在14萬以內(nèi)，如果真是如此的話性價比還是挺高的。馬上在廣州車展上就要上市了，感興趣的朋友到時候記得關(guān)注。（文/圖汽車之家羅浩）

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奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	39.67米	8.40升
測試文章：破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID
評測編輯-王澤石：	從產(chǎn)品來說，T77在緊湊型SUV中的亮點主要是全系智控系統(tǒng)和豐富的儲物空間，動態(tài)表現(xiàn)只能算是平平，跟主流產(chǎn)品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足，但是至少讓我看到了新的東西，這表明了一種奔騰想要改變現(xiàn)狀的態(tài)度，這是積極的信號。
評測編輯-馬亦驍：	奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長足的進步，它的外觀內(nèi)飾都有著自己的風格，以至于第一眼我看到它時都沒想到是奔騰的車型，開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕，厚重感欠佳，如果能再給駕駛員更多的駕駛質(zhì)感的話那奔騰T77一定能拿個高分。
評測編輯-洪冰清：	這臺車靜態(tài)給人眼前一亮的感覺，不僅是說外觀內(nèi)飾造型夠有新意，而且運用了全息投影技術(shù)來具象化車機系統(tǒng)，很有意思。但是從動態(tài)表現(xiàn)來說，沒有驚喜，動力儲備、行駛質(zhì)感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升。

奔騰T77

指導價：11.48-12.38萬

級別：緊湊型SUV

詢底價

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