這次我們有測試成績試駕一汽奔騰T77

羅浩

2018年11月05日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　文章開頭說了，我們之前已經(jīng)做過了非常詳細的靜態(tài)體驗，還給出了鏈接，但我怕你們懶得點開，所以把之前的文章內(nèi)容復制過來了，以下是原文。（如果看過了請?zhí)D(zhuǎn)到第7頁�。�

　　“奔騰T77(參數(shù)|詢價)”，雖然說是個新車，但這個名字會讓人聯(lián)想到這個品牌的很多以往車型，你可能不會有太高的期待。不過看見真車之后我也驚了一下，實話說沒想到奔騰在設(shè)計方面的進步這么大，它的顏值絲毫不輸那些當紅車型，內(nèi)飾也有特別好玩的地方。

文章標簽： SUV試駕評測

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奔騰T77 2019款 230 TID 自動尊貴型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	39.67米	8.40升
測試文章：破而后立測試一汽奔騰T77 230 TID
評測編輯-王澤石：	從產(chǎn)品來說，T77在緊湊型SUV中的亮點主要是全系智控系統(tǒng)和豐富的儲物空間，動態(tài)表現(xiàn)只能算是平平，跟主流產(chǎn)品還是有一些差距。T77雖然還存在一些不足，但是至少讓我看到了新的東西，這表明了一種奔騰想要改變現(xiàn)狀的態(tài)度，這是積極的信號。
評測編輯-馬亦驍：	奔騰T77和以往奔騰的車型相比有了長足的進步，它的外觀內(nèi)飾都有著自己的風格，以至于第一眼我看到它時都沒想到是奔騰的車型，開起來之后覺得它哪兒哪兒都輕，厚重感欠佳，如果能再給駕駛員更多的駕駛質(zhì)感的話那奔騰T77一定能拿個高分。
評測編輯-洪冰清：	這臺車靜態(tài)給人眼前一亮的感覺，不僅是說外觀內(nèi)飾造型夠有新意，而且運用了全息投影技術(shù)來具象化車機系統(tǒng)，很有意思。但是從動態(tài)表現(xiàn)來說，沒有驚喜，動力儲備、行駛質(zhì)感以及隔音降噪水平都還需要下功夫提升。

級別：緊湊型SUV

詢底價

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