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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

二胎家庭座駕 上汽大眾途安L長(zhǎng)測(cè)(完)

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  再看看4S店的環(huán)境,我來(lái)這間店成立于1998年,是上汽大眾第一批4S店之一,也算是老店了,不過(guò)室內(nèi)裝修也是與時(shí)俱進(jìn),無(wú)線上網(wǎng)、電視、飲料等都是一應(yīng)俱全。而我最看重的則是該店的軟件實(shí)力,姜還是老的辣,維修保養(yǎng)這事還是找經(jīng)驗(yàn)豐富的4S店更加靠譜。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動(dòng)舒雅版

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  最后在看看途安L的主要零配件的價(jià)格,應(yīng)該說(shuō)都在合資品牌中的主流水平,日常使用的話也不會(huì)有過(guò)高的用車成本。

 ● 油耗記錄

  本期的油耗創(chuàng)下提車以來(lái)最高紀(jì)錄,7.28L/百公里的實(shí)測(cè)油耗有點(diǎn)意外,再看看平均時(shí)速24km/h也是比較低的車速了,這段時(shí)間在城市擁堵路段行駛比較得多,上下班高峰期的走走停停的路況下,油耗增長(zhǎng)較快。后期我們?cè)诳纯丛谶^(guò)了磨合期之后,該車的油耗會(huì)不會(huì)有所下降。

汽車之家

● 微體驗(yàn)

汽車之家

◆ 底盤有大面積的護(hù)板

  底盤護(hù)板雖然不是什么新鮮事物,也算不上是高檔配置,但是很多車就是沒(méi)有配,對(duì)于多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)這里也是一個(gè)不容易看見(jiàn)的地方,廠家要簡(jiǎn)配往往會(huì)從這里開(kāi)始。而這次保養(yǎng)時(shí)我正好在車間看了看,途安L的底盤在覆蓋了大面積的護(hù)板,從前面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙到油箱前方,基本上都被護(hù)板覆蓋,對(duì)于保護(hù)底盤有明顯幫助。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動(dòng)舒雅版

◆ 行車電腦數(shù)據(jù)顯示

  此前我一直以為行車電腦的“長(zhǎng)時(shí)間”項(xiàng)目就是指自下線以來(lái)的統(tǒng)計(jì)時(shí)間,在一次發(fā)現(xiàn)這個(gè)項(xiàng)目自動(dòng)清零了,才查看說(shuō)明書(shū)。原來(lái)這是有時(shí)間記錄周期的,一般是達(dá)到99小時(shí)59分之后就會(huì)自動(dòng)清零,所以長(zhǎng)時(shí)間基本相當(dāng)于最近100個(gè)小時(shí)的用車情況統(tǒng)計(jì)。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動(dòng)舒雅版

● 小結(jié):

  首保體驗(yàn)應(yīng)該說(shuō)符合預(yù)期,4S店的服務(wù)和硬件都沒(méi)什么可以挑剔的地方,整個(gè)過(guò)程比較短暫,從入店到離開(kāi)大約就是1個(gè)小時(shí),期間我還拍照耽誤了一些時(shí)間。從入店開(kāi)始售后人員就用完善的標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行服務(wù),需要用戶確認(rèn)的地方就是交車和提車的時(shí)候,也沒(méi)有涉及付費(fèi)之類的環(huán)節(jié),整個(gè)過(guò)程令人滿意。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

感謝以下經(jīng)銷商提供協(xié)助:
廣州梅花園中遠(yuǎn)
電話:400-866-2025
地址:廣州市廣州大道北梅花園汽車修理廠內(nèi)

向編輯梁海文提問(wèn)
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  • 途安 2016款 途安L 280TSI 手動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 39.40 8.40
    測(cè)試文章:科技讓駕駛更便利 測(cè)途安L 280TSI手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    途安L 280TSI手動(dòng)擋車型的確非常容易上手,結(jié)合點(diǎn)的范圍很寬,而且離合器寬容度很高,因此日常駕駛不容易熄火,而且開(kāi)著很輕松。更值得一提的是,它所裝備的自動(dòng)啟停很智能,AUTOHOLD更是極大的簡(jiǎn)化了坡起的操作難度?傊,就產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),它的表現(xiàn)還是很令人滿意的。不過(guò)該車17萬(wàn)出頭的指導(dǎo)價(jià),再算上價(jià)格不菲的選裝件,總價(jià)已然超過(guò)了19萬(wàn)元,著實(shí)不便宜。因此,它所面對(duì)的也不止逸致、杰德這些老對(duì)手,起售價(jià)僅23萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車也是其不小威脅。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    空間更大,動(dòng)力表現(xiàn)也更好,手動(dòng)擋雖然沒(méi)有以往大眾車那種感覺(jué),但依然表現(xiàn)出易于操作的特性。自動(dòng)起停以及AUTOHOLD的出現(xiàn)讓手動(dòng)擋駕駛更容易,這點(diǎn)非常重要。我們測(cè)試的這輛車配置表現(xiàn)非常豐富,全景天窗、多媒體系統(tǒng),第二排安全座椅、分區(qū)空調(diào)、6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都出現(xiàn)在眼前。這看起來(lái)非常美好,但最終各種配置加在一起,包括需安裝配件,總價(jià)格要超過(guò)19萬(wàn)元,對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō),這有點(diǎn)貴了,所以我給出7分,產(chǎn)品很好,但價(jià)格偏高。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    選擇手動(dòng)擋在城市里是需要勇氣的,有的人為了所謂的駕駛樂(lè)趣,也有人是因?yàn)槟抑行邼珶o(wú)論如何,大眾在途安L的手動(dòng)擋車型上依舊交出了一份出色的答卷。偏高的怠速,清晰的擋位和相當(dāng)不容易熄火的設(shè)定都使它面對(duì)新手都顯得格外親切,AUTOHOLD功能的加持更幫助駕駛者徹底拜托對(duì)坡起的恐懼。更重要的是,你有兩款不同配置的1.4TSI手動(dòng)擋車型可選,加速一點(diǎn)都不比1.8TSI車型慢,價(jià)格卻相對(duì)便宜不少。所以綜合來(lái)看,我很喜歡途安L的手動(dòng)擋車型。

  • 途安 2016款 途安L 330TSI DSG豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.63 38.01 --
    測(cè)試文章:就是這個(gè)味兒 測(cè)上汽大眾途安L 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    說(shuō)實(shí)話途安L這種家用車性能測(cè)試的意義在我看來(lái)并不大,配置齊全、能載人可拉貨這些已經(jīng)足夠了。1.8T+7速DSG雙離合變速箱的組合無(wú)非是錦上添花而已,考慮到或許超過(guò)20多萬(wàn)元的售價(jià),我還是建議大家買1.4T的吧!

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    8分,基于MQB平臺(tái)打造的第三代途安和前兩代車型有著明顯的差異,其不僅僅是外觀設(shè)計(jì)上的年輕化和尺寸更大化,更在于將全新新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言、眼花繚亂的時(shí)髦科技配置、七座布局以及兒童座椅等都整合在了一起,當(dāng)然還有提升明顯的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的駕駛品質(zhì),對(duì)于年輕的80后家庭來(lái)說(shuō)可謂是上佳的選擇。所扣的2分在于第三排座椅和原生兒童座椅都是選配的,而若想要得到所有的配備,您或?qū)⒅Ц督咏慌_(tái)寶馬2系旅行車的價(jià)格。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    途安L提升了性能和空間水平,功能實(shí)用性方面讓人滿意,比如原廠可選的兒童座椅,避免了頻繁拆裝的繁瑣。當(dāng)然我對(duì)于途安的第二排座椅并不百分百滿意,坐墊短,每個(gè)座椅的橫向?qū)挾纫灿行┱,靠背即使可以調(diào)整角度,但我覺(jué)得還不是特別舒適。不過(guò)新車新的動(dòng)力性非常出色,加速性能比老款有很大提升。

  • 途安 2011款 1.4T DSG智臻版5座 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.90 42.50 7.01
    測(cè)試文章:注重燃油經(jīng)濟(jì)性 測(cè)試途安1.4T自動(dòng)擋
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    途安很實(shí)用,如果是為了居家旅行絕對(duì)是個(gè)合適的產(chǎn)品,而且1.4TSI+DSG動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,油耗也低的讓人驚喜,唯獨(dú)價(jià)格讓這個(gè)在中國(guó)還不算熱門的MPV車型更難以接受了,或許選擇二手產(chǎn)品更實(shí)際一些。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    態(tài)度誠(chéng)懇的家用好伴侶,1.4T動(dòng)力源讓途安變得更實(shí)在更恰到好處,只是過(guò)高的價(jià)格會(huì)讓不少人望而卻步。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.4TSI+DSG的經(jīng)典搭配強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力性能方面趨于平庸,當(dāng)然對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)途安1.4T的性能已經(jīng)足夠,但是它的價(jià)格并不便宜,而且國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于家用MPV一項(xiàng)不太熱衷,這也使得它成為國(guó)內(nèi)大眾品牌中比較冷門的車型。

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途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒雅版

指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)
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