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二胎家庭座駕 上汽大眾途安L長測(完)

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● 上牌經(jīng)歷

  如今廣州地區(qū),在4S店上牌費價格不菲,3000元是個常見的價格(豪華品牌基本都是5000元),不少用戶都會覺得太貴,但是自己沒有上牌經(jīng)驗,圖省事就讓4S店代辦了。我是12月初提的車,由于要把老車過戶,再用更新指標上牌,情況有點復(fù)雜,關(guān)鍵是舍不得給3000元的上牌費,所以這次我是自己上牌的,后來發(fā)現(xiàn)過程相當簡單,完全不需要4S店代辦,這里分享給大家。

1、準備資料

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

  首先,我們要準備好上牌的資料:1、《機動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》(可到車管分所填寫);2、機動車所有人身份證明(車主身份證);3、機動車來歷證明(購車發(fā)票);4、合格證或者進口憑證;5、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證;6、機動車交通事故責(zé)任強制保險憑證;7、車船稅納稅或者免稅證明;8、《廣州市中小客車指標證明文件》。其中機動車來歷證明(購車發(fā)票)是4S店提供的,合格證是隨車自帶的。5-7項各種稅費要自己去地稅局交。

2、交購置稅、車船稅和買交強險

  上牌前先交稅和買保險,去稅局交稅費最主要是有車架號,建議還是帶上所有資料吧,反正也不多,就是各種證件一個文件袋就能裝下。到了地稅局都有很清晰的指引,而且效率很高,1小時內(nèi)完事。買保險可以根據(jù)自己需求,上牌只看交強險。購置稅是可以找人代辦的。車船稅更容易,除了在地稅局可以交,在滿大街的交費易交易機上就能交。交強險打個電話就有保險公司上門服務(wù),更加方便。

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3、預(yù)約

  交完稅,買好保險,就可以打電話、微信或者網(wǎng)上預(yù)約上牌了,我用的是12580熱線(部分城市也是這個號碼),人工服務(wù),告訴對方你的信息和預(yù)約的車管所,接下來就會收到預(yù)約成功的短信,5分鐘搞掂預(yù)約。這里分享一個經(jīng)驗,最好約上午,保證有充分的辦證時間,如果是預(yù)約下午可能會有些項目做不完,要第二天再去一次。

4、拍照和拓印

  準時到車管所之后,先去辦理牌照和拓印的項目,合計200元,對方還會把《機動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》和所有資料整理成冊,交付下一個項目。

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  牌照和拓印都很快,基本上半小時就能完成。由于我是要用回原來的號碼,就省去了選號的環(huán)節(jié),直接驗車,然而排隊驗車就要花些時間了,我這次大約等了1個小時才完成驗車的環(huán)節(jié)。

5、選號

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5、驗車

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6、領(lǐng)取行駛證和登記證

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  驗完車之后,就在大廳等叫號,跟工作人員核對資料,簽個名,就能拿著回執(zhí)去取號碼牌。如果是現(xiàn)場選號的則可以直接上牌固封,如果是自選號碼或是要回原號碼的,則要等2周的制作時間,期間提供臨時車牌,車主可以自己來取車牌或者是快遞到自己家里,自己裝。

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7、上牌和固封

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  整個流程下來,上牌費用共計335元,大約花1天半的時間,半天買稅費和1天上牌,是不是覺得其實也很簡單很便宜?另外需要提醒大家的是就算4S店代辦,上牌時最后的簽名確認環(huán)節(jié)還是要車主本人簽名的,所以還是要花至少半天的時間。

● 油耗統(tǒng)計

  油耗方面,這期行駛里程接近二千公里了,期間高速居多,春節(jié)期間的交通也明顯比往常更加順暢,平均時速明顯要高于前兩期,同時油耗也進一步降低。其中第三次和第五次加油都基本是在高速路行駛,油耗較低。提車2個多月,一共行駛了2964.6公里,平均油耗6.74L/100km,一直加95號汽油總油費1396.27元,平均每公里油費是0.47元,油耗和油費都要比預(yù)計的低許多。

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 ● 微體驗

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 ◆ 遙控鑰匙控制車窗開閉

  途安L的遙控鑰匙除了能控制車鎖外,還能開閉車窗和后備廂,這也不是什么稀奇的功能,其實很多車型都帶有這個功能,但是很多人都不常用。我對氣味比較敏感,尤其是新車時特別注重通風(fēng)散味,所以每次上車之前都會離得遠遠的就先把車窗都打開,上車的時候的確會明顯覺得空氣也好好一些。另外在夏天的時候,提前開窗通風(fēng)也是一個比較好的散熱方法。

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以下視頻請留意車窗和天窗


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● 小結(jié):

  本著按需購車的原則,選擇途安L就是沖著7座和大空間而來的,實際的用車體驗也說明,其實這車的確可以滿足7人在城市內(nèi)短途出行載人需求,或是5人長途出游的儲物需求,在剛剛過去的春節(jié)我的家人也是比較滿意,目前還沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺點。接下來我還會有單獨的家用篇會介紹家庭用車的感受,比如兒童座椅的使用、第三排座椅坐下兩個兒童的感受等等,敬請留意。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

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    測試文章:科技讓駕駛更便利 測途安L 280TSI手動
    評測編輯-盛元珺:

    途安L 280TSI手動擋車型的確非常容易上手,結(jié)合點的范圍很寬,而且離合器寬容度很高,因此日常駕駛不容易熄火,而且開著很輕松。更值得一提的是,它所裝備的自動啟停很智能,AUTOHOLD更是極大的簡化了坡起的操作難度?傊彤a(chǎn)品本身來說,它的表現(xiàn)還是很令人滿意的。不過該車17萬出頭的指導(dǎo)價,再算上價格不菲的選裝件,總價已然超過了19萬元,著實不便宜。因此,它所面對的也不止逸致、杰德這些老對手,起售價僅23萬出頭的國產(chǎn)寶馬2系運動旅行車也是其不小威脅。

    評測編輯-祁子鑫:

    空間更大,動力表現(xiàn)也更好,手動擋雖然沒有以往大眾車那種感覺,但依然表現(xiàn)出易于操作的特性。自動起停以及AUTOHOLD的出現(xiàn)讓手動擋駕駛更容易,這點非常重要。我們測試的這輛車配置表現(xiàn)非常豐富,全景天窗、多媒體系統(tǒng),第二排安全座椅、分區(qū)空調(diào)、6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都出現(xiàn)在眼前。這看起來非常美好,但最終各種配置加在一起,包括需安裝配件,總價格要超過19萬元,對于一輛家用車來說,這有點貴了,所以我給出7分,產(chǎn)品很好,但價格偏高。

    評測編輯-黃正橋:

    選擇手動擋在城市里是需要勇氣的,有的人為了所謂的駕駛樂趣,也有人是因為囊中羞澀,但無論如何,大眾在途安L的手動擋車型上依舊交出了一份出色的答卷。偏高的怠速,清晰的擋位和相當不容易熄火的設(shè)定都使它面對新手都顯得格外親切,AUTOHOLD功能的加持更幫助駕駛者徹底拜托對坡起的恐懼。更重要的是,你有兩款不同配置的1.4TSI手動擋車型可選,加速一點都不比1.8TSI車型慢,價格卻相對便宜不少。所以綜合來看,我很喜歡途安L的手動擋車型。

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    測試文章:就是這個味兒 測上汽大眾途安L 330TSI
    評測編輯-:

    說實話途安L這種家用車性能測試的意義在我看來并不大,配置齊全、能載人可拉貨這些已經(jīng)足夠了。1.8T+7速DSG雙離合變速箱的組合無非是錦上添花而已,考慮到或許超過20多萬元的售價,我還是建議大家買1.4T的吧!

    評測編輯-黃正橋:

    8分,基于MQB平臺打造的第三代途安和前兩代車型有著明顯的差異,其不僅僅是外觀設(shè)計上的年輕化和尺寸更大化,更在于將全新新的內(nèi)飾設(shè)計語言、眼花繚亂的時髦科技配置、七座布局以及兒童座椅等都整合在了一起,當然還有提升明顯的動力系統(tǒng)和出色的駕駛品質(zhì),對于年輕的80后家庭來說可謂是上佳的選擇。所扣的2分在于第三排座椅和原生兒童座椅都是選配的,而若想要得到所有的配備,您或?qū)⒅Ц督咏慌_寶馬2系旅行車的價格。

    評測編輯-祁子鑫:

    途安L提升了性能和空間水平,功能實用性方面讓人滿意,比如原廠可選的兒童座椅,避免了頻繁拆裝的繁瑣。當然我對于途安的第二排座椅并不百分百滿意,坐墊短,每個座椅的橫向?qū)挾纫灿行┱,靠背即使可以調(diào)整角度,但我覺得還不是特別舒適。不過新車新的動力性非常出色,加速性能比老款有很大提升。

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    途安很實用,如果是為了居家旅行絕對是個合適的產(chǎn)品,而且1.4TSI+DSG動力完全沒問題,油耗也低的讓人驚喜,唯獨價格讓這個在中國還不算熱門的MPV車型更難以接受了,或許選擇二手產(chǎn)品更實際一些。

    評測編輯-胡正暘:

    態(tài)度誠懇的家用好伴侶,1.4T動力源讓途安變得更實在更恰到好處,只是過高的價格會讓不少人望而卻步。

    評測編輯-羅浩:

    1.4TSI+DSG的經(jīng)典搭配強調(diào)經(jīng)濟性,動力性能方面趨于平庸,當然對于家用車來說途安1.4T的性能已經(jīng)足夠,但是它的價格并不便宜,而且國內(nèi)市場對于家用MPV一項不太熱衷,這也使得它成為國內(nèi)大眾品牌中比較冷門的車型。

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途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒雅版

指導(dǎo)價:19.98萬
級別:緊湊型MPV
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