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二胎家庭座駕 上汽大眾途安L長測(完)

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長測總結(jié):

● 外觀不落伍,有家用MPV的味道。

  接下來我總結(jié)一下半年來的用車感受,首先是外觀上,途安L相比上一代車型有了很大的改變,視覺上看起碼不再像個小貨車,有了家用MPV的味道。我最喜歡的設(shè)計有兩處,一個是氙氣前大燈搭配LED燈帶,這個大燈的造型十分銳利,起到了畫龍點睛的效果。二是車身側(cè)面的深刻筆直的腰線,不僅增強了車身的立體感,同時也添加了一點動感的格調(diào)。其實我并不是一個外貌控,所以途安L的造型雖然談不上驚艷,但放在目前的車市中也不顯得落伍,達到我的要求了。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

● 內(nèi)飾布局合理,實用性較好。

  內(nèi)飾方面,仍是大眾千篇一律的內(nèi)飾范本,好在看起來大方得體,整體的做工也是合資車的主流水平。其實對比起設(shè)計的樣式,我更看重的是各種按鍵和功能用起來是否順手,途安L在這方面做得令人滿意,中控臺的按鍵都在觸手可及的地方,觸摸屏面積雖然比較小,但顯示清晰,觸控操作也比較流暢。

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  方向盤上的按鍵也是很齊全,控制音響、定速巡航和藍牙電話等都比較齊全,這里值得一提的是,雖然系統(tǒng)自身沒有語音控制功能,但藍牙連接了蘋果手機后,可以使用方向盤的語音控制鍵直接啟動手機的Siri功能,直接語音操作打電話和導航等功能還是挺方便的。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

  配置上值得一說的還有這個全景天窗,長度達到1.45米,采光面積也有1.44平方米,整個第二排都能享受到大天窗帶來的開闊視野,對提升后兩排乘客的空間感都有很好的幫助。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 330TSI 自動豪華版

  不過近20萬的車,舒雅版的座椅仍是采用的手動調(diào)節(jié),在同價位區(qū)間就沒有優(yōu)勢了,多數(shù)這個價格的車型都已經(jīng)有電動調(diào)節(jié)的座椅了。

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● 空間寬大,適合多人出行。

  空間夠大是我選擇這款車最大的原因,前排空間多數(shù)車輛都大同小異,就不過多介紹,我們主要看第二和第三排空間,第二排地板基本純平,而且三個座椅都可以獨立前后調(diào)節(jié),靠背也能有一定角度的調(diào)節(jié),可以讓乘客調(diào)整到比較舒適的坐姿。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

  在第二排無論是頭部還是腿部都有比較寬敞的空間,尤其是第二排座椅放下了一個安全座椅后,座椅上方仍有相對寬大的剩余空間,再加上有全景天窗,孩子坐在兒童座椅上不會覺得壓抑。

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  第三排座椅談不上寬敞,對于身材不是很高大的朋友來說也是基本夠用,平時主要是全家一起出行的時候需要用到第三排座椅,我老婆和老媽坐在第三排感覺空間夠大。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

  后備廂無疑是又是一個可以超越同級的地方,寬大平整空間,放下兒童座椅和三個行李箱都毫無難度,可以滿足全家人外出旅行的需求。

● 動力夠用,駕乘舒適。

  駕乘感受方面,途安L并不是一臺注重操控或是加速快感的車型,底盤表現(xiàn)也不是那種硬朗扎實的風格,而是以舒適性為主,行駛時更多的是體現(xiàn)靈活輕巧的感覺,在遇到一些連續(xù)的振動的時候,可能會有朋友覺得底盤不夠緊致,振動會有點多。除了底盤的因素外,座椅相對較薄對車身振動的過濾不夠徹底,也是造成振動偏多的原因之一。然而在大多數(shù)的城市鋪裝路面上,途安L還是表現(xiàn)出良好的舒適性,高速行駛時也比較平穩(wěn)。動力方面1.4T的發(fā)動機應該說動力已經(jīng)足夠強,EA211系列發(fā)動機在動力表現(xiàn)方面向來是同級別的標桿,也是大眾旗下主力發(fā)動機,即便是滿載7人的情況下,也不需要擔心動力不足,掛上S擋后能讓滿載時也能實現(xiàn)輕松的超車或是爬坡。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

● 長測平均油耗7.0L/百公里

  油耗方面,途安L的表現(xiàn)應該說讓我有點小驚喜,DSG變速箱在傳動效率方面的確比一般的AT變速箱有優(yōu)勢,途安L一般城市道路行駛,在我的使用中如果不是很擁堵的路況,時速能達到30km/h時油耗基本可以維持在7L/百公里以下,對于一款MPV來說算是比較省的。

汽車之家

  如果你是在交通路況不好的大城市上班,平均時速在20km/h左右的話,可能油耗會稍高一些,達到7-8L的水平,其實擁堵路況對于燃油車來說都是噩夢,增加油耗是不可避免的。我的車一直按廠家推薦的采用95號汽油,平均每公里的油耗大約為0.49元。

● 適合二胎家庭的MPV

  經(jīng)過半年的長測,途安L給我印象最深的還是空間夠大,尤其是第二排空間不但是超越同價位區(qū)間的三廂轎車,在同級別的MPV車型中也是有優(yōu)勢的,這對后排乘客的舒適性來說有很好的提升,此外對于二胎家庭來說,途安L要能讓后排同時按上兩個兒童座椅,中間還能坐人,這就不是一般的三廂車能做到的。它的后備廂同樣寬敞,滿足全家出行的行李需求都沒問題。就算不加裝7座的配置,沖著這個寬大的空間也是值得考慮的。

上汽大眾 途安 2016款 途安L 280TSI 自動舒雅版

  我一直提倡是按需購車,要結(jié)合自己的情況和用車環(huán)境來選車,我們家都是南方人個子不高,不需要選擇尺寸很大的MPV車型,途安L的尺寸正好合適。此外,對于家庭用戶來說,對后兩排乘客的關(guān)注度其實要高于對操控或是動力的關(guān)注,途安L正好照顧到了后兩排的乘客需求,符合我的選車條件。綜合來說我認為途安L更適合人口較多的家庭,比如二胎家庭和經(jīng)常需要跟父母一起出行的朋友,選擇7座車型可以讓全家人一起出行,短途乘坐也較為舒適。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

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    評測編輯-盛元珺:

    途安L 280TSI手動擋車型的確非常容易上手,結(jié)合點的范圍很寬,而且離合器寬容度很高,因此日常駕駛不容易熄火,而且開著很輕松。更值得一提的是,它所裝備的自動啟停很智能,AUTOHOLD更是極大的簡化了坡起的操作難度。總之,就產(chǎn)品本身來說,它的表現(xiàn)還是很令人滿意的。不過該車17萬出頭的指導價,再算上價格不菲的選裝件,總價已然超過了19萬元,著實不便宜。因此,它所面對的也不止逸致、杰德這些老對手,起售價僅23萬出頭的國產(chǎn)寶馬2系運動旅行車也是其不小威脅。

    評測編輯-祁子鑫:

    空間更大,動力表現(xiàn)也更好,手動擋雖然沒有以往大眾車那種感覺,但依然表現(xiàn)出易于操作的特性。自動起停以及AUTOHOLD的出現(xiàn)讓手動擋駕駛更容易,這點非常重要。我們測試的這輛車配置表現(xiàn)非常豐富,全景天窗、多媒體系統(tǒng),第二排安全座椅、分區(qū)空調(diào)、6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都出現(xiàn)在眼前。這看起來非常美好,但最終各種配置加在一起,包括需安裝配件,總價格要超過19萬元,對于一輛家用車來說,這有點貴了,所以我給出7分,產(chǎn)品很好,但價格偏高。

    評測編輯-黃正橋:

    選擇手動擋在城市里是需要勇氣的,有的人為了所謂的駕駛樂趣,也有人是因為囊中羞澀,但無論如何,大眾在途安L的手動擋車型上依舊交出了一份出色的答卷。偏高的怠速,清晰的擋位和相當不容易熄火的設(shè)定都使它面對新手都顯得格外親切,AUTOHOLD功能的加持更幫助駕駛者徹底拜托對坡起的恐懼。更重要的是,你有兩款不同配置的1.4TSI手動擋車型可選,加速一點都不比1.8TSI車型慢,價格卻相對便宜不少。所以綜合來看,我很喜歡途安L的手動擋車型。

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    評測編輯-:

    說實話途安L這種家用車性能測試的意義在我看來并不大,配置齊全、能載人可拉貨這些已經(jīng)足夠了。1.8T+7速DSG雙離合變速箱的組合無非是錦上添花而已,考慮到或許超過20多萬元的售價,我還是建議大家買1.4T的吧!

    評測編輯-黃正橋:

    8分,基于MQB平臺打造的第三代途安和前兩代車型有著明顯的差異,其不僅僅是外觀設(shè)計上的年輕化和尺寸更大化,更在于將全新新的內(nèi)飾設(shè)計語言、眼花繚亂的時髦科技配置、七座布局以及兒童座椅等都整合在了一起,當然還有提升明顯的動力系統(tǒng)和出色的駕駛品質(zhì),對于年輕的80后家庭來說可謂是上佳的選擇。所扣的2分在于第三排座椅和原生兒童座椅都是選配的,而若想要得到所有的配備,您或?qū)⒅Ц督咏慌_寶馬2系旅行車的價格。

    評測編輯-祁子鑫:

    途安L提升了性能和空間水平,功能實用性方面讓人滿意,比如原廠可選的兒童座椅,避免了頻繁拆裝的繁瑣。當然我對于途安的第二排座椅并不百分百滿意,坐墊短,每個座椅的橫向?qū)挾纫灿行┱,靠背即使可以調(diào)整角度,但我覺得還不是特別舒適。不過新車新的動力性非常出色,加速性能比老款有很大提升。

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    途安很實用,如果是為了居家旅行絕對是個合適的產(chǎn)品,而且1.4TSI+DSG動力完全沒問題,油耗也低的讓人驚喜,唯獨價格讓這個在中國還不算熱門的MPV車型更難以接受了,或許選擇二手產(chǎn)品更實際一些。

    評測編輯-胡正暘:

    態(tài)度誠懇的家用好伴侶,1.4T動力源讓途安變得更實在更恰到好處,只是過高的價格會讓不少人望而卻步。

    評測編輯-羅浩:

    1.4TSI+DSG的經(jīng)典搭配強調(diào)經(jīng)濟性,動力性能方面趨于平庸,當然對于家用車來說途安1.4T的性能已經(jīng)足夠,但是它的價格并不便宜,而且國內(nèi)市場對于家用MPV一項不太熱衷,這也使得它成為國內(nèi)大眾品牌中比較冷門的車型。

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途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒雅版

指導價:19.98萬
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