[汽車之家 長期測(cè)試]  在前幾期文章里，我介紹了買車以來的駕駛、油耗和多媒體等方面的體驗(yàn)，而其實(shí)在長測(cè)文章開頭我就說了，買途安L最主要就是為了家用，今天我就聊聊家用的時(shí)候都有怎樣的體驗(yàn)。

● 第二排空間寬大，但缺少充電接口。

　　由于家人主要還是在第二排和第三排乘坐，前排的體驗(yàn)其實(shí)主要是操控和多媒體等體驗(yàn)，這個(gè)此前我們已經(jīng)在前面的文章中有所介紹了，這次家庭用車體驗(yàn)就先從第二排開始吧。先看看空間方面，在多數(shù)情況下，我們家出行都是我和我爸在前排乘坐，我媽媽、老婆和女兒坐在第二排，從照片可見，她們?cè)诘诙�排乘坐還是有相對(duì)寬松的空間的。

　　此前家里買車，我媽媽的主要要求就是第二排空間要大，途安L應(yīng)該說是很好地滿足了這個(gè)需求。橫向空間方面，此前家里的凱越在放了兒童座椅后，橫向空間就會(huì)相對(duì)狹窄許多，坐下兩個(gè)乘客會(huì)很擁擠，這個(gè)也是很多緊湊型三廂車都會(huì)遇到的情況，而途安L在放下一個(gè)兒童座椅后剩下兩個(gè)乘客都還有寬松的橫向空間，而且第二排地板純平的設(shè)計(jì)，也讓中間的乘客有充裕的腿部空間，不會(huì)感到拘謹(jǐn)。

　　此前我也說過，要買途安L主要是處于二胎的需求，家用體驗(yàn)自然也要試試第二排同時(shí)放入兩個(gè)兒童座椅是什么情況，這次是找了表妹和外甥來做模特。第二排在放下兩個(gè)兒童座椅時(shí)，中間座位再做一個(gè)乘客還是很輕松的，可以讓孩子?jì)寢尶梢宰�下照顧兩個(gè)孩子。

　　配置方面，途安L的第二排配置應(yīng)該說還是挺豐富的，我買的舒雅版帶有三區(qū)獨(dú)立恒溫空間，后排是個(gè)獨(dú)立的空調(diào)區(qū)域，可以讓后排乘客自己調(diào)節(jié)溫度，這個(gè)非常實(shí)用。

　　全景天窗也是這一代途安新增配置，有了全景天窗真是讓本來已經(jīng)較為寬敞的第二排空間有了更為開闊的視野，空間感進(jìn)一步擴(kuò)大，乘坐感受提升不少。小孩坐在兒童座椅上能抬頭仰望天空總比對(duì)著一個(gè)車頂要好許多。

　　如果要說配置的不足之處，那就是第二排沒有配置充電接口，要充電的要么從中控臺(tái)的USB接口充電，要在第三排后面的12V接口充電，反正都是不方便，這是個(gè)可以改進(jìn)的地方。

　　第三排的乘坐空間相對(duì)沒有第二排寬大，如果是兩位女性乘客還不會(huì)擁擠，但是如果是我爸爸和媽媽一起坐在后排，爸爸還是覺得有些狹窄，只能適合短途乘坐。

　　第三排座椅的配置其實(shí)也不少，杯架、儲(chǔ)物格、電源接口都有配置，而且兩個(gè)座椅都帶有ISOFIX接口，在同級(jí)別的車型中是比較少見的。如果能增加一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，那就更好了。

　　后排空間之前過詳細(xì)介紹，此次我們一家外出，正好可以看看在豎起第三排座椅時(shí)，后備廂的空間其實(shí)可以放下3-4人的2天出游的行李，空間表現(xiàn)一如既往的寬大實(shí)用。

● 油耗記錄

　　油耗方面，4月初加油的時(shí)候正好油站沒有95號(hào)汽油了，我就加了一箱98號(hào)的汽油，用起來似乎要比之前加的95號(hào)汽油更耐用一點(diǎn)，在平均車速相近的情況下，用98號(hào)汽油的表顯油耗是6.5L/百公里，實(shí)測(cè)是6.55L/百公里；用95號(hào)汽油的表顯油耗是6.6L/百公里，實(shí)測(cè)是6.86L/百公里；都是用98號(hào)汽油的油耗更低點(diǎn)。費(fèi)用上，根據(jù)廣州天河區(qū)BP油站2017年4月1-12日的油價(jià)計(jì)算，用98號(hào)汽油大約是0.485元/公里，用95號(hào)汽油大約是0.481元/公里，還是用95號(hào)汽油的費(fèi)用稍稍低一點(diǎn)。

　　這個(gè)只是我用車過程的一個(gè)小體驗(yàn)，不一定是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕Y(jié)論，可以給大家參考的是，就算加98號(hào)汽油，首先動(dòng)力上的差異不容易察覺，油耗上可能用98號(hào)汽油會(huì)省一些，但油費(fèi)上的差異其實(shí)很小，平時(shí)還是建議大家使用廠家推薦的95號(hào)汽油�？偨Y(jié)提車以來6900公里的油耗表現(xiàn)，平均油耗6.83L/百公里，平均每公里油費(fèi)是0.48元。

● 文字提示功能

　　途安L的文字提示功能也是值得一提，在儀表盤中間的液晶屏?xí)�顯示一些提示，比如行駛的時(shí)候，如果是開著窗又開著空調(diào)，系統(tǒng)就會(huì)提示經(jīng)濟(jì)行駛，建議關(guān)窗；如果用S擋的時(shí)候，高轉(zhuǎn)低速行駛，系統(tǒng)就會(huì)提示切換到D擋，以經(jīng)濟(jì)節(jié)油的方式行駛；還有在停車熄火后，如果之前有用藍(lán)牙連接手機(jī)，系統(tǒng)還會(huì)提示不要忘記拿手機(jī)等等，這些提示不但對(duì)新手有幫助，對(duì)老司機(jī)很有用，比如我自己就有好幾次是看到提示才記得拿手機(jī)。

● 鑰匙該瘦身了

　　前幾天跟同事去拍途安L的“哥哥”——夏朗六座版，空間自然是比途安L要大，主要體現(xiàn)在前后距離上，相對(duì)要寬裕不少，行駛質(zhì)感也更好，這些都是意料之中的事。讓我有點(diǎn)小意外的是夏朗的鑰匙卻比途安L的鑰匙小，看看圖片對(duì)比就知道了，功能上夏朗的鑰匙還能控制第二排電動(dòng)門，功能更多，體積更小。我個(gè)人比較喜歡小一點(diǎn)的鑰匙，輕薄短小才方便攜帶嘛。我也不指望大眾能在途安L上推出卡片式的鑰匙，能做到跟夏朗一樣小的體積也是好事啊。

● 總結(jié)

　　應(yīng)該說這一代途安在面向家用方面有了很多改進(jìn)，比如更為寬大的空間尤其是第二排和第三排的表現(xiàn)都令人滿意，配置上有了不少家庭用車的配置，如全景天窗、三區(qū)域獨(dú)立空調(diào)和后兩排都有兒童座椅接口等，都為家庭用車提供了較好的舒適性和便利性。當(dāng)然，在配置上也仍會(huì)有可以提升之處，比如第二排增加充電接口，第三排增加空調(diào)出風(fēng)口等，這些算是錦上添花的配置，如果能有會(huì)讓用車體驗(yàn)更好。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)