年輕人的好選擇馬自達CX-4長期測試

侯云峰

2016年07月28日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家長期測試] CX-4的長測已經(jīng)過半了，之前都是侯哥在寫，現(xiàn)在輪到茜茜啦，大家是不是很期待呢？由于茜茜一向不走尋常路，所以這次更新不光有茜茜，我也找了幾位女司機，站在女性的角度來看看CX-4到底怎么樣，聽聽她們是怎么說的。

● 不羈的女設計師——張玥玥

　　張玥玥，工業(yè)設計專業(yè)，平時喜歡畫畫車、畫畫小人兒，負責《凹凸姐漫談》節(jié)目，沒事還喜歡騎摩托車，有點女漢子傾向，機械的美感對她有特別的吸引力，難以言表又極具魅力。

　　玥玥家里有輛馬自達6 睿翼，所以也算是一名老車主，老車主如何看待新車型呢？最大的體會就是魂動設計理念賦予CX-4新的質感和比例，激進且鮮明的設計，運動韻味十足的線條，都很好的詮釋了轎跑SUV的理念，她覺得這是一輛有個性同時也是為有個性的人準備的車。

● 越玩越野的女冒險家——張開月

　　下面出場的也是月月，不過和剛才的玥玥不一樣，這位月月有著不少男同胞都不具備的野性，沒事就喜歡開著自己的自由客和吉姆尼去爛路上撒野，喜歡攝影和自駕，運營著汽車之家《您怎么看》話題。

　　在體驗了一番之后，沒想到張開月對CX-4的動感設計給出了否定的評價，不過這也正常，誰讓她平時都開那些硬派SUV呢，像CX-4這種走時尚路線的車自然不符合她去爛路上撒野的需求。不過開月也表示沒準會把她其中一輛車換成CX-4，這樣就能兼顧時尚和野性了。

● 用聲音直抵你心的老司機——荀穎

　　經(jīng)常聽電臺的朋友應該不會對Stefy這個名字感到陌生，她就是我們的“播霸”荀穎，平時用電波和用戶交流，同時也是一名12年駕齡的老司機。作為一個曾經(jīng)在廣播電臺工作的人，開車在路上，音樂的陪伴是荀穎非常享受的一段時光，因此汽車的多媒體系統(tǒng)也是她很關注的點。

　　荀穎說CX-4這套多媒體系統(tǒng)的兼容性不錯，可以通過多種方式播放音樂，音響的表現(xiàn)對于普通用戶來說也足夠了，但是她比較擔心19英寸優(yōu)科豪馬輪胎的噪音，就怕“轟隆隆”的聲音影響聽歌時的心情。

文章標簽： SUV試駕評測長期測試

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馬自達CX-4 2016款 2.0L 自動兩驅藍天領先版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.81秒	40.35米	7.10升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張郁達：	2.0L的CX-4在日常使用方面，動力表現(xiàn)還可以，滿足的了大部分情況的使用需求，談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距，好在價格確實不貴，有一定的推薦價值。
評測編輯-苑璐：	CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了，尤其是和2.5的一比，氣場確實要弱了很多。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題，而且價格上會比2.5L車型便宜不少，對于預算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯操控性的車型，那么它還是值得考慮的。
評測編輯-張可：	這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的，雖然比昂克賽拉要大一些，但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯，但2.0L的動力略顯一般，如果和2.5L車型相比，我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。

馬自達CX-4 2016款 2.5L 自動四驅藍天無畏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.73秒	41.67米	7.70升
測試文章：劍走偏鋒測試馬自達CX-4 2.5L/2.0L
評測編輯-張可：	這臺車完全的達到了設計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
評測編輯-張郁達：	2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當不錯，特別符合馬自達品牌的運動特質，產(chǎn)品方面做的很棒。只不過，馬自達在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產(chǎn)品，我覺得這個賭注下的有點大，雖然價格比較合理，但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適。
評測編輯-苑璐：	從造型上看，CX-4絕對有著很高的顏值，2.5的動力和四驅的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費者來說，它的綜合表現(xiàn)還是相當有吸引力的，而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。

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