[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  今天是大年初一，在這先給大家拜個(gè)年，祝大家雞年大吉，搖號(hào)的都能搖上，拍牌的都能拍到，新年買到自己心儀的車。不過(guò)這大過(guò)年的我卻有一點(diǎn)點(diǎn)傷感，因?yàn)榕惆槲野肽甑腃X-4結(jié)束了長(zhǎng)測(cè)任務(wù)，要和它說(shuō)再見了，這半年的時(shí)間我和CX-4一起經(jīng)歷了很多，也是時(shí)候好好總結(jié)一下了。

　　為期半年的長(zhǎng)測(cè)期間中，CX-4陪我跑了將近8000公里，還多次作為編輯部執(zhí)行選題的工作車走南闖北，累積下來(lái)也差不多一萬(wàn)公里了，我對(duì)于CX-4也算是有著很深的了解，我給CX-4總結(jié)了三個(gè)優(yōu)點(diǎn)和兩個(gè)缺點(diǎn)，看完之后希望能對(duì)大家有所幫助。

● 優(yōu)點(diǎn)一：好看

　　這是個(gè)看臉的年代，各種小鮮肉層出不從，可能他們演技差、唱功爛，但誰(shuí)讓人家長(zhǎng)得好看呢，照樣能火。光看長(zhǎng)相的話CX-4絕對(duì)是緊湊型SUV中數(shù)一數(shù)二的選手，整車流線型設(shè)計(jì)、掀背式的造型、還有19英寸大腳。我知道不少人都說(shuō)CX-4根本不像一輛SUV，更像是跨界車，但是現(xiàn)在年輕人逐漸成為購(gòu)車消費(fèi)主力，循規(guī)蹈矩的設(shè)計(jì)并不能吸引他們的注意，反倒是這種獨(dú)特的造型更能讓人印象深刻，反正我每次在路上見到CX-4都會(huì)忍不住多看兩眼。

● 優(yōu)點(diǎn)二：好開

　　CX-4這套創(chuàng)馳藍(lán)天系統(tǒng)絕對(duì)是我這一年中接觸到的最好的動(dòng)力系統(tǒng)之一，有勁兒、平順、聰明、省油，你能想到的褒義詞用在它身上都不過(guò)分，而且還有這非常高的駕駛樂(lè)趣。我的同事時(shí)睦華相信不少朋友都認(rèn)識(shí)，就是那個(gè)有著嚴(yán)重V6情節(jié)的編輯，前幾天他找我借用CX-4，之后發(fā)了一條微博“CX-4，這特么才是年輕人該買的車！精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，緊繃的車身，流暢的動(dòng)力輸出，2擋4000rpm左手彈撥片，它真敢降擋直接拉到近6000rpm”。

● 優(yōu)點(diǎn)三：省油

　　我每天上下班的路程70多公里，途徑北京的西三環(huán)和西四環(huán)，都是著名的堵點(diǎn)兒，周末還經(jīng)常和媳婦出去，除了執(zhí)行選題借用之外，統(tǒng)計(jì)出的行駛里程是7024公里，平均油耗只有9.2L/100km。別忘了這可是一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且我的駕駛風(fēng)格也不是刻意省油，該狠踩的時(shí)候就狠踩。作為對(duì)比，我同事的那臺(tái)2.0L奇駿的油耗也要8.7L/100km，更別提CX-4的動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣遠(yuǎn)大于奇駿，對(duì)于用車成本這方面我十分滿意。

● 缺點(diǎn)一：空間

　　說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)就該說(shuō)缺點(diǎn)了，我想這應(yīng)該是讓不少持幣待購(gòu)朋友最猶豫的地方了。CX-4為了流暢的外形，對(duì)車內(nèi)空間做出了一定犧牲，尤其是后排的頭部空間，再加上純黑的內(nèi)飾以及偏小的后窗，坐在后排的乘客基本都會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)憋得慌。

　　至于后備廂空間對(duì)我則沒(méi)什么影響，平時(shí)很少有拉大件物品的情況，我現(xiàn)在也沒(méi)有小孩，不用帶著童車滿處走，但要是經(jīng)常需要滿載、有孩子的朋友就得好好考慮一下了。所以我覺(jué)得CX-4更適合年輕小兩口或者作為家里的第二輛車。

● 缺點(diǎn)二：小毛病

　　我自己就有一臺(tái)日系車，身邊朋友也有不少，基本都符合日系車皮實(shí)、毛病少的好口碑，沒(méi)想到CX-4缺終結(jié)了這個(gè)神話。從我接手CX-4開始就出現(xiàn)了油泵異響的問(wèn)題，而且在中秋節(jié)當(dāng)晚還發(fā)生了嚴(yán)重的以外，直接把我扔路上了（傳送門）,只能更換油泵。后來(lái)廠家也發(fā)了召回公告，通過(guò)軟件升級(jí)能解除這個(gè)隱患。不過(guò)我們的這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車又相繼出現(xiàn)了倒車影像偏色、多媒體死機(jī)等問(wèn)題，基本上每隔兩三個(gè)月就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)小問(wèn)題。雖然除了油泵問(wèn)題以外，其余問(wèn)題對(duì)于日常用車沒(méi)有太大影響，但我還是希望一汽馬自達(dá)能在質(zhì)量把控上再加把勁，別讓這么好的一臺(tái)車因?yàn)檫@些小問(wèn)題影響銷量和口碑。

● 長(zhǎng)測(cè)期間花費(fèi)

　　這半年的長(zhǎng)測(cè)期間CX-4只經(jīng)歷了首保，并且還是免費(fèi)的，另外更換油泵、召回升級(jí)也都不收取費(fèi)用，所以除了油費(fèi)之外沒(méi)有多余的花銷。跑了7000公里，油費(fèi)花銷不到4000元，折算0.56元/公里，真的不貴。

● 總結(jié)

　　對(duì)于CX-4，我可以毫不掩飾的說(shuō)我喜歡它，喜歡它平順充沛的動(dòng)力、喜歡它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，這是一輛這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中難得的具有十足駕駛樂(lè)趣的車。如果你也是年輕人，也熱愛駕駛，那選擇CX-4一定不會(huì)錯(cuò)。而對(duì)于家庭用戶，我建議您最好親自試乘試駕一下，看看能否滿足自己的家用需求，畢竟這臺(tái)車還是更偏重個(gè)性和駕駛，不像奇駿、CR-V一樣完全的家用舒適取向。OK，CX-4的長(zhǎng)期測(cè)試正式結(jié)束了，對(duì)于CX-4有任何問(wèn)題都可以到我的編輯博客提問(wèn)，也希望這8次更新能對(duì)大家有幫助，咱們下次再見�。ㄎ�/圖 汽車之家 侯云峰）