● 性能測試
三款四驅(qū)車在起步加速時都能夠很好的分配動力,四條車輪能夠牢牢抓住地面,所以也沒有打滑的發(fā)生,三款車的加速表現(xiàn)都讓人滿意,但過程比較平淡。
全力制動時車身會有前傾的姿態(tài),車頭的下壓也抖比較明顯,但三款車的車尾都很穩(wěn)定,沒有多余的橫向擺動,ABS介入積極且細(xì)膩。
● 油耗測試:
同為2.0T發(fā)動機,在累積行駛超過200km之后,我們對這三款車進行了油耗總結(jié),其中發(fā)現(xiàn)神行共行駛201.4km,消耗燃油22.34L,百公里平均油耗為11.09L,MKC行駛202.1km,消耗燃油22.49L,百公里平均油耗為11.1L,NX行駛202.9km,消耗燃油18.27L,百公里平均油耗為9.0L。從成績上我們可以看出,雷克薩斯這套動力系統(tǒng)的效率還是非常高的,不僅性能不錯,油耗也保持在三款車中的最優(yōu)水平。另外兩款車雖然比雷克薩斯要高2L多一些,但對于這類車來說,這個油耗成績是可以接受的。
☆ 小結(jié):
雷克薩斯雖然有最好的加速成績,但日常駕駛中你是無法從感官上體會到的,它就像家族其他車型一樣,顯得有些簡單或者說缺乏樂趣,但事實上它真的很快也很經(jīng)濟。路虎和林肯在油耗方面基本打成平手,相對來說這個成績是可以接受的,車主也不會因為油耗而增加養(yǎng)車成本。
好評理由:
差評理由: