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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

要的是個(gè)性 發(fā)現(xiàn)神行/MKC/NX對(duì)比測(cè)試

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● 人性化對(duì)比

  三款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)和人性化方面同樣風(fēng)格迥異,路虎發(fā)現(xiàn)神行視覺(jué)上很簡(jiǎn)潔,空調(diào)功能區(qū)和越野輔助功能區(qū)被獨(dú)立出來(lái)以方便操作,而其他功能都集中在中控臺(tái)頂部的液晶屏處。除此以外,這套棕色和黑色搭配的內(nèi)飾顏色看起來(lái)很舒服,中控臺(tái)頂部材質(zhì)為柔軟的搪塑材質(zhì),下部采用了皮革,旋鈕表面材質(zhì)的手感以及轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的擋位感非常舒服,不過(guò)液晶屏由于距離駕駛員較遠(yuǎn),開(kāi)車時(shí)想要操作需要往前探身去夠,不夠方便。

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

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  雷克薩斯NX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的外形一樣復(fù)雜,中控臺(tái)密密麻麻布滿了按鈕,即使有Remote Touch系統(tǒng),但依然可以用實(shí)體按鍵來(lái)操作諸如音響、空調(diào)、駕駛模式等等,相比于觸摸,實(shí)體鍵的反饋更直觀準(zhǔn)確,不過(guò)由于按鈕太密集,想記清楚每個(gè)功能所在位置需要時(shí)間。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT

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  林肯MKC的中控臺(tái)在選材方面與雷克薩斯NX類似,均是采用皮革包裹,中間填充一層薄薄的柔軟材質(zhì),讓手感不會(huì)特別生硬。按鍵加觸摸屏是林肯的車內(nèi)娛樂(lè)和空調(diào)系統(tǒng)的操作方式,觸摸屏與駕駛員的距離比發(fā)現(xiàn)神行更近,使用時(shí)更便利,但液晶屏響應(yīng)速度一般?照{(diào)控制區(qū)域?yàn)榘存I操控,按鍵個(gè)頭比對(duì)手小,另外空調(diào)出風(fēng)方向以及方向盤加熱功能是在液晶屏中調(diào)節(jié)的,如果與其他按鈕設(shè)計(jì)成實(shí)體鍵,操作時(shí)會(huì)更快捷。

林肯 林肯MKC 2014款 2.0T 四驅(qū)尊耀版

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  其他細(xì)節(jié)方面,發(fā)現(xiàn)神行車窗控制按鈕沒(méi)有放在門把手周圍,而是設(shè)計(jì)在了門板頂部,這個(gè)位置和第四代發(fā)現(xiàn)是一樣的,也是路虎的家族風(fēng)格,但并不是多數(shù)車型的設(shè)計(jì)方式,所以初次駕駛時(shí)偶爾會(huì)摸錯(cuò)。雷克薩斯NX的Remote Touch系統(tǒng)可以像鼠標(biāo)那樣操作,習(xí)慣與否因人而異,我個(gè)人不太習(xí)慣,覺(jué)得定位的準(zhǔn)確性一般,但身邊的雷克薩斯車主表示可以接受。MKC將擋位設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)上,釋放了更多空間給前排中央通道,實(shí)用性更高,不過(guò)每次換擋時(shí)都需要用手去按,在狹窄空間停車時(shí),頻繁上上下下時(shí),這種操作有些繁瑣。

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

  林肯和雷克薩斯會(huì)在儀表盤內(nèi)顯示一些有意思的內(nèi)容出來(lái),比如雷克薩斯有渦輪增壓值和G值顯示。林肯則能夠?qū)崟r(shí)顯示當(dāng)前四個(gè)車輪的驅(qū)動(dòng)力狀態(tài),這個(gè)功能路虎會(huì)在選擇駕駛模式時(shí)顯示。此外路虎和林肯都擁有車內(nèi)氛圍燈,無(wú)聊的時(shí)候可以用來(lái)調(diào)節(jié)氣氛。

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  另外現(xiàn)如今智能手機(jī)已經(jīng)是必備,開(kāi)車時(shí)更多人也愿意通過(guò)車內(nèi)音響來(lái)播放自己手機(jī)內(nèi)的歌曲。在兼容性方面,以iPhone手機(jī)為例,三款車都能夠識(shí)別來(lái)自于手機(jī)自帶軟件“音樂(lè)”中的歌曲,但對(duì)于第三方軟件,諸如QQ音樂(lè),路虎并不能識(shí)別,無(wú)論是先打開(kāi)程序再連接,還是先連接再打開(kāi)程序,都不能播放,其他兩款車可以讀取第三方程序中的音樂(lè)。

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY

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  ☆ 小結(jié):

  在選材用料方面,三款車都讓人滿意,不過(guò)人性化設(shè)計(jì)方面,路虎的觸摸屏離駕駛員偏遠(yuǎn),林肯的觸摸屏響應(yīng)速度不夠快速,雷克薩斯則因?yàn)樘嗟陌粹o讓人需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。從一些小設(shè)計(jì)來(lái)改善車內(nèi)氛圍,是這三款車的共同點(diǎn)。對(duì)于音樂(lè)播放軟件的兼容,我覺(jué)得路虎還可以提升,林肯和雷克薩斯在這方面的實(shí)用性更好一些。另一方面,路虎車主肯定不需要為誰(shuí)的手機(jī)該充電而發(fā)愁,而林肯車主也可以用后排的230V電源來(lái)辦公,雷克薩斯前排的兩個(gè)USB口還要分一個(gè)給手寫板使用,這樣一來(lái),全車就只剩下一個(gè)USB接口了。

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