繽智——王苦公
繽智分配到我手里,基本上是被動(dòng)的。從我個(gè)人喜好來說,對小型SUV這一類車型全都完全無感,所以最后他們挑剩下的車就交給我了。幾天接觸下來,我覺得從理性實(shí)用的角度看,繽智還是有不少優(yōu)點(diǎn)的。
外形符合當(dāng)下的潮流,談不上精雕細(xì)琢,但也算耐看,而且看起來頗為魁梧,這點(diǎn)很對消費(fèi)者的胃口,誰不愿意用更少的錢買一臺(tái)看起來更大的車呢?從外形上也能看出這臺(tái)車貫徹了所謂的“MM理念”,也就是乘坐空間最大化,機(jī)器空間最小化。從車身比例來看,很大一部分空間都留給了乘員艙和行李艙。
我相信有意購買小型SUV的消費(fèi)者都對空間有一定要求,看中它們的實(shí)用性,那么繽智是可以出現(xiàn)在購買名單的前排的。除了車內(nèi)乘坐空間大,它的行李廂空間也有多種組合方式,完全可以勝任家中大部分應(yīng)用場景。
動(dòng)力部分也是繽智的亮點(diǎn),1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩豐沛,低轉(zhuǎn)速響應(yīng)良好,高轉(zhuǎn)速輸出亢奮。雖然是小排量自然吸氣,但動(dòng)力不比任何一個(gè)帶增壓器的對手差,而且輸出很平順。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力表現(xiàn)好,燃油經(jīng)濟(jì)性也很突出。總得來說是小排量、高輸出、低油耗的典范,唯一的缺點(diǎn)是噪音大。CVT變速箱用在這個(gè)級別的車型上也和合適,畢竟這種車對變速箱換擋速度、效率要求不高,而是更需要一臺(tái)平順可靠的變速箱。
行駛表現(xiàn)合格,高速時(shí)噪音比較明顯,減振器偏硬,高速行駛時(shí)跳動(dòng)和振動(dòng)比較明顯。如果能解決噪音問題,減振設(shè)置更軟一點(diǎn),這臺(tái)車就更適合家用了。
比較奇怪的是它的配置,繽智1.5升車型目前只有一種配置,手動(dòng)、自動(dòng)兩款車型可選。車內(nèi)的裝備只能滿足最基本的需求,簡單得不能再簡單,甚至看上去有點(diǎn)寒酸。
所以作為滿足最基本的實(shí)用需求的家用車,繽智還是不錯(cuò)的,它有很好的空間、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性,但是如果需要一臺(tái)即實(shí)用又有豐富舒適配置的車型,這臺(tái)車并不能滿足你全部的要求。
好評理由:
差評理由: