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新技術當道 2010年全球十佳發(fā)動機淺析

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斯巴魯2.5L水平對置4缸渦輪增壓發(fā)動機
技術特點:水平對置、渦輪增壓
應用車型:斯巴魯力獅森林人

汽車之家

  斯巴魯的水平對置發(fā)動機非常著名,這款2.5T水平對置四缸發(fā)動機缸體與缸蓋都由全鋁制造,在散熱和動力響應速度上都有非常好的表現,斯巴魯對其進一步改進,使其在穩(wěn)定性上也變得更好。

  1.渦輪增壓器位置下移

  新的渦輪位置安置在了發(fā)動機下部,降低了車輛重心,更加利于車輛操控性;同時也拉近了與三元催化器之間的距離,從而使三元催化器的工作溫度上升更快,進一步降低了排放污染。

汽車之家 斯巴魯 力獅 2010款 2.5GT豪華版

  2.水平對置發(fā)動機更穩(wěn)定

  水平對置發(fā)動機,發(fā)動機活塞平均分布在曲軸兩側,在水平方向上左右運動。使發(fā)動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低,車輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動機安裝在整車的中心線上,兩側活塞產生的力矩相互抵消,大大降低車輛在行駛中的振動,便發(fā)動機轉速得到很大提升,減少噪音。同時發(fā)動機產生的橫向震動也容易被支架吸收、有效將全車較重的發(fā)動機重心降低,更容易達到整體平衡。

汽車之家 斯巴魯 力獅 2010款 2.5GT豪華版

  自巴魯2.5L水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動機在國內有兩款車搭載,分別是力獅2.5GT以及森林人2.5T。這款發(fā)動機最大功率195kw,最高扭矩350Nm,擁有很強的爆發(fā)力。而且水平對置發(fā)動機相比直列和V型排列發(fā)動機,在發(fā)動機震動上有更好的表現。

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