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新技術(shù)當(dāng)?shù)?2010年全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)淺析

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斯巴魯2.5L水平對(duì)置4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
技術(shù)特點(diǎn):水平對(duì)置、渦輪增壓
應(yīng)用車型:斯巴魯力獅、森林人

汽車之家

  斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)非常著名,這款2.5T水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋都由全鋁制造,在散熱和動(dòng)力響應(yīng)速度上都有非常好的表現(xiàn),斯巴魯對(duì)其進(jìn)一步改進(jìn),使其在穩(wěn)定性上也變得更好。

  1.渦輪增壓器位置下移

  新的渦輪位置安置在了發(fā)動(dòng)機(jī)下部,降低了車輛重心,更加利于車輛操控性;同時(shí)也拉近了與三元催化器之間的距離,從而使三元催化器的工作溫度上升更快,進(jìn)一步降低了排放污染。

汽車之家 斯巴魯 力獅 2010款 2.5GT豪華版

  2.水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定

  水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè),在水平方向上左右運(yùn)動(dòng)。使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度降低、長(zhǎng)度縮短、整車的重心降低,車輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在整車的中心線上,兩側(cè)活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消,大大降低車輛在行駛中的振動(dòng),便發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到很大提升,減少噪音。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的橫向震動(dòng)也容易被支架吸收、有效將全車較重的發(fā)動(dòng)機(jī)重心降低,更容易達(dá)到整體平衡。

汽車之家 斯巴魯 力獅 2010款 2.5GT豪華版

  自巴魯2.5L水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)有兩款車搭載,分別是力獅2.5GT以及森林人2.5T。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw,最高扭矩350Nm,擁有很強(qiáng)的爆發(fā)力。而且水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)相比直列和V型排列發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)上有更好的表現(xiàn)。

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