◆游戲中部分值得嘗試的車(chē)型

　　《極品飛車(chē)17：最高通緝》中將全部42款車(chē)型分為了七大類(lèi)，分別為Everyday（買(mǎi)菜車(chē)）、Exotic（特殊車(chē)輛）、Grand Tourer（GT車(chē)型）、Muscle Cars（肌肉車(chē)）、Race（競(jìng)賽車(chē)）、Sports（運(yùn)動(dòng)型車(chē)）以及SUV。本篇文章中我們將按照極品飛車(chē)游戲中對(duì)車(chē)型的娛樂(lè)化分類(lèi)為您精選其中的15款車(chē)型進(jìn)行講解。

●Everyday（買(mǎi)菜車(chē)）

奧迪A1 clubsport quattro

　　2010年，奧迪汽車(chē)公司在奧地利展出了7款不同版本、不同風(fēng)格的奧迪A1概念車(chē)，此后便開(kāi)始了近一年的世界巡展，而在2011年6月1日，奧迪推出了一款足以“秒殺”所有其他版本的限量性能版A1車(chē)型，它便是奧迪A1 clubsport quattro。

　　這款?yuàn)W迪A1 clubsport quattro在保持原廠奧迪A1大致外觀的前提下，在外觀內(nèi)飾的許多地方都做出了顛覆性的改造，而這些改造的目的只有一個(gè)——為了更加強(qiáng)大的性能。首先，這款?yuàn)W迪A1的車(chē)身添加了前唇與側(cè)裙，并在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)分別增加了進(jìn)氣口，與此同時(shí)這款車(chē)還取消了霧燈，取而代之的是黑色蜂窩狀散熱器。除此之外，該車(chē)車(chē)燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，LED光帶傾斜的角度更大，并且加入了紅色光源。

　　車(chē)身線條雖未經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，但由于添加了大量空力套件，這款?yuàn)W迪A1的車(chē)身寬度增加了60毫米，車(chē)尾頂部增加了一塊碩大的擾流板，為車(chē)輛高速行駛時(shí)提供足夠的下壓力，熏黑的尾燈、255/30 R19的高性能運(yùn)動(dòng)輪胎、上揚(yáng)的碳纖維后唇與整合在車(chē)身側(cè)面的排氣管也使得整臺(tái)車(chē)“戰(zhàn)斗范兒”十足。

　　不僅是外觀，這臺(tái)奧迪A1 clubsport quattro內(nèi)飾同樣也經(jīng)過(guò)了翻天覆地的變化，它增大了前排駕駛室空間，并取消了第二排座椅，取而代之的是堅(jiān)固的防滾架以及與排氣口相連的排氣系統(tǒng)。中控臺(tái)大面積使用了輕量化的CFRP特殊碳纖維材質(zhì)，此外運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)座椅以及鋁制踏板也是不可缺少的。

　　動(dòng)力方面，這么一臺(tái)被極品飛車(chē)戲稱(chēng)為“買(mǎi)菜車(chē)”的奧迪A1 clubsport quattro搭載了一臺(tái)排量為2.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率503馬力，最大扭矩660N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。這樣“變態(tài)”的數(shù)據(jù)帶來(lái)的是0-100km/h加速3.9s，以及0-200km/h加速僅需10.9秒的驚人成績(jī)，而它的最高時(shí)速也被系統(tǒng)限定在250km/h。

　　這樣一臺(tái)動(dòng)力如此強(qiáng)勁的“小鋼炮”恐怕早已超越了“買(mǎi)菜車(chē)”的范疇，一般的性能車(chē)想要追上它想必也不是件容易的事兒。不過(guò)別著急，這臺(tái)堪稱(chēng)奧迪系列最小的車(chē)型中還塞進(jìn)了一套奧迪看家的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也就使得這臺(tái)全車(chē)經(jīng)過(guò)輕量化處理的奧迪A1達(dá)到了1390kg的“體重”，不過(guò)在廠家看來(lái)，一套quattro四驅(qū)系統(tǒng)顯然比輕量化更加重要。

　　說(shuō)了這么多，您一定對(duì)這臺(tái)車(chē)的售價(jià)很感興趣。據(jù)了解，目前這臺(tái)奧迪A1 clubsport quattro全球僅生產(chǎn)一臺(tái)，因此也沒(méi)有具體的售價(jià)。有消息稱(chēng)，關(guān)于將這款車(chē)投入小批量生產(chǎn)的計(jì)劃也在奧迪的計(jì)劃之中。奧迪推出的這款“超級(jí)鋼炮級(jí)”奧迪A1讓不少人著實(shí)驚嘆了一番，不足4米3的車(chē)身不僅擁有503馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，還搭載了一套quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，相信不少人已經(jīng)開(kāi)始想象駕駛它馳騁在賽道中的情景了�，F(xiàn)在打開(kāi)《極品飛車(chē)17：最高通緝》，選擇奧迪A1 clubsport quattro，用這臺(tái)“超級(jí)鋼炮”征服你的對(duì)手吧！

福特Focus ST

　　鑒于極品飛車(chē)系列游戲是由美國(guó)藝電公司開(kāi)發(fā)的，因此這款來(lái)自美國(guó)的“買(mǎi)菜車(chē)”便成為了本次《極品飛車(chē)17：最高通緝》的主打車(chē)型，這款車(chē)不僅在此前的宣傳片中大量出鏡，在游戲中似乎也被刻意強(qiáng)化了。

　　暫且不論美國(guó)人對(duì)這款車(chē)的感情因素，單就車(chē)本身來(lái)說(shuō)，福特Focus ST也稱(chēng)得上一臺(tái)稱(chēng)職的“小鋼炮”。這臺(tái)兩廂掀背小車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上就很有“性能范兒”，大面積蜂窩狀的前格柵、細(xì)長(zhǎng)鋒利的大燈以及它降低的車(chē)身與18寸的五輻Y型輪轂都彰顯了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，制動(dòng)卡鉗雖然依然是單活塞，但其活塞直徑與剎車(chē)皮尺寸均有所增加，以提升其制動(dòng)性能。

　　除此之外，在這臺(tái)車(chē)尾部頂端同樣有一塊集成的擾流板，用來(lái)幫助車(chē)輛在高速行駛時(shí)減小阻力與增加下壓力，緊湊的車(chē)身配合富有力量感的側(cè)面曲線，讓這臺(tái)福特Focus ST看起來(lái)就像是一枚蓄勢(shì)待發(fā)的炮彈，隨時(shí)可以高速發(fā)射出去。

　　福特Focus ST的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與普通車(chē)型類(lèi)似，大膽的線條勾勒出富有力量感的中控臺(tái)造型，四輻方向盤(pán)、炮筒式儀表盤(pán)動(dòng)感十足，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)則稍顯復(fù)雜，頂部設(shè)有三塊分別表示渦輪增壓值、油溫及水溫的儀表，中部為集成的液晶屏幕與各種控制按鍵及旋鈕。中控臺(tái)飽滿的線條配合兩側(cè)長(zhǎng)條空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，讓它乍看上去有點(diǎn)《變形金剛》中“擎天柱”的影子。

　　除此之外，這臺(tái)車(chē)還配備了鋁合金踏板以及帶有聲音提示的“MyFord Touch”系統(tǒng)，它能夠通過(guò)對(duì)駕駛員手、眼的位置以及車(chē)輪的軌跡而判斷駕駛員是否精神集中，如果這套系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員并未專(zhuān)心駕駛，它便會(huì)通過(guò)語(yǔ)音對(duì)駕駛員進(jìn)行提醒。

　　動(dòng)力方面，這臺(tái)“福特鋼炮”搭載了一臺(tái)名為EcoBoost的2.0L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，美版最大輸出功率254馬力，最大扭矩365N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱，它的0-100km/h加速時(shí)間在6.1秒左右。

　　按道理來(lái)說(shuō)，強(qiáng)大的動(dòng)力需要同樣強(qiáng)大的懸架來(lái)支撐，這臺(tái)福特Focus ST采用了較為常規(guī)的前麥弗遜獨(dú)立懸架，但在轉(zhuǎn)向拉桿的長(zhǎng)度方面做出了調(diào)整，并采用變比例的轉(zhuǎn)向機(jī)，初始階段轉(zhuǎn)向比例為13.7：1，隨后減少至10:1，因此這個(gè)版本的Focus ST方向盤(pán)從最左打到最右僅有1.8圈。

　　后懸架則采用一套名為“Control Blade”的多連桿后懸架，之所以將它稱(chēng)為“Control Blade”，是因?yàn)樵谶@套后懸架系統(tǒng)中有一根限制后輪前后移動(dòng)和抑制扭力效應(yīng)的縱向臂，這樣的設(shè)計(jì)是為了防止車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾以及暴力加速時(shí)前輪的扭力轉(zhuǎn)向效應(yīng)，提升整車(chē)的穩(wěn)定性。

　　由于我們首先介紹的奧迪A1 clubsport quattro過(guò)于“生猛”，因此您也許會(huì)對(duì)這臺(tái)福特Focus ST的各項(xiàng)數(shù)據(jù)有些失望，不過(guò)需要提醒大家，那臺(tái)奧迪A1是全球僅生產(chǎn)1臺(tái)的“變態(tài)版”，而這臺(tái)福特Focus ST則是已經(jīng)投入量產(chǎn)的“平民鋼炮”，據(jù)悉福特Focus ST將于今年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)它有興趣的朋友，何不趁此機(jī)會(huì)先在模擬機(jī)上過(guò)過(guò)癮呢？

《極品飛車(chē)17：最高通緝》宣傳視頻：

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