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理性的選擇 20萬(wàn)插電混動(dòng)SUV初步海選

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  想要與時(shí)俱進(jìn),當(dāng)一名新能源車(chē)主,又擔(dān)心純電車(chē)型續(xù)航短存在里程焦慮。那插電混動(dòng)車(chē)型就再合適不過(guò)了。面對(duì)SUV市場(chǎng)火爆的今天,許多廠家也紛紛推出了插電混動(dòng)版的SUV車(chē)型,那在20萬(wàn)上下有哪些SUV值得推薦呢,下面讓我們一起了解一下吧。

汽車(chē)之家

  我們今天為大家推薦的車(chē)型有中型SUV也有緊湊型SUV,可滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的選擇需求。它們分別是唐DM、WEY P8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、長(zhǎng)安CS75 PHEV、榮威eRX5,其中唐DM和WEY P8為中型SUV,并且都是2018年上市的產(chǎn)品,有著不錯(cuò)的人氣;另外兩款車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PHEV和榮威eRX5均為緊湊型SUV,長(zhǎng)安CS75 PHEV內(nèi)飾做工和用料挺好,特別內(nèi)飾麂皮的包裹觸感不錯(cuò);榮威eRX5也稱(chēng)得上是較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的插電混動(dòng)SUV,一直受到較多人的關(guān)注。


唐DM

補(bǔ)貼后售價(jià):23.99-32.99萬(wàn)元

純電續(xù)航里程:80km/100km

● 車(chē)型簡(jiǎn)介

  比亞迪全新一代唐DM是一款基于比亞迪BLP大型豪華平臺(tái)打造而來(lái)的車(chē)型,該車(chē)于今年6月份正式上市。其實(shí)對(duì)于唐DM這款車(chē)型來(lái)說(shuō),大家對(duì)它還是比較熟悉的,從上一代車(chē)型開(kāi)始,其不錯(cuò)的加速能力就吸引了眾多人的目光,而此次全新一代唐DM不僅傳承了之前出色的加速性能,還有了一副更為漂亮的面容。

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座

  全新一代唐DM的外觀可以說(shuō)是和老款車(chē)型發(fā)生了很大的變化,該車(chē)采用了家族旗下最新的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使得整車(chē)看起來(lái)更精神了。大嘴式的中網(wǎng)讓視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)烈,同時(shí)與大燈組相連突出整體感。全系標(biāo)配LED大燈,造型樣式犀利,內(nèi)部三顆LED大燈很提神兒,流水式的轉(zhuǎn)向燈視覺(jué)效果也不錯(cuò)。除了最低配四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型之外,全系標(biāo)配了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。駕駛員側(cè)后方是汽油加注口,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不挑油,92號(hào)汽油就能滿(mǎn)足,副駕駛側(cè)后方為充電接口,官方宣稱(chēng),將電池電量充滿(mǎn)要5個(gè)小時(shí)。尾部樣式與車(chē)頭相比看著更敦實(shí),沒(méi)有車(chē)頭那樣夸張,但懸浮式的車(chē)頂和貫穿式的立體尾燈增強(qiáng)了尾部的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)挺時(shí)尚。

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座

  從車(chē)外來(lái)到車(chē)內(nèi),我們可以看到,內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,看不到什么過(guò)多的實(shí)體按鍵,中控臺(tái)上的材質(zhì)摸上去還算細(xì)膩,但不夠軟,高級(jí)感一般,不過(guò)中央的可旋轉(zhuǎn)多媒體大屏挺吸引人們眼球,同時(shí),這塊大屏的功能性不錯(cuò),使用起來(lái)流暢度也讓人滿(mǎn)意,空調(diào)、音響、多媒體等功能都可以通過(guò)該屏幕操作,此外,還可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)操作多媒體,提升行車(chē)安全。雖然全液晶儀表在目前該級(jí)別的中國(guó)品牌SUV中不是什么新鮮產(chǎn)物了,但唐DM上的全液晶儀表布局挺合理,不凌亂,功能性也不錯(cuò),看著很方便。方向盤(pán)握著挺舒服,尺寸也合適,換擋桿沒(méi)有采用新設(shè)計(jì),其周?chē)O(shè)置了空調(diào)和ESC關(guān)閉等實(shí)體按鍵,能相應(yīng)的提升使用便利度。

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  空間方面,唐DM的表現(xiàn)還不錯(cuò),坐進(jìn)去不會(huì)有什么壓抑感。七座車(chē)型,即便將后排座椅調(diào)至最前,后排乘客的腿部空間仍然不會(huì)感到擁擠,并且后排座椅靠背可支持前后調(diào)節(jié),中央位置設(shè)置了頭枕,而且座墊平坦,加上地板凸起較小,乘客的舒適性還是有一定保證的。第三排座椅坐個(gè)170cm的成年人沒(méi)問(wèn)題,特別是第二排座椅稍微往前一點(diǎn)的話(huà),那第三排乘客能更舒服些。

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  后備廂的表現(xiàn)不錯(cuò),挺平整,7座車(chē)型第三排座椅啟用時(shí),放個(gè)24英寸行李箱后,還可以放個(gè)書(shū)包,當(dāng)把第三排座椅收起后,那后備廂挺大,同時(shí)第二排座椅還可以4/6比例放倒提升空間靈活性。

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  動(dòng)力上,唐DM和老款車(chē)型一樣,都是搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率205馬力(151千瓦)最大扭矩320牛•米。不過(guò)在電力方面,新車(chē)進(jìn)行了一定提升,首先是增加了一個(gè)BSG電機(jī),通過(guò)優(yōu)化電控管理系統(tǒng),讓新車(chē)比老款車(chē)型擁有更好的經(jīng)濟(jì)能力。此外,搭配了最大功率110千瓦(150馬力),最大扭矩250牛•米的前軸電機(jī)和最大功率180千瓦(245馬力),最大扭矩380牛•米的后軸電機(jī),整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)可爆發(fā)出950牛•米的最大扭矩。在電池配置方面,唐DM提供80和100兩個(gè)配置,其中唐DM 80車(chē)型動(dòng)力蓄電池總能量20kWh,純電續(xù)航里程80公里;唐DM 100車(chē)型動(dòng)力蓄電池總能量24kWh,純電續(xù)航里程100公里。在充電時(shí)間方面,兩者都是4-5小時(shí)能充滿(mǎn)電。該車(chē)ATS全地形系統(tǒng),可提供5種駕駛模式,分別是節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥濘和雪地。

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  從汽車(chē)之家對(duì)唐DM實(shí)測(cè)加速成績(jī)來(lái)看,4.7秒0-100km/h加速能力可以說(shuō)是非常顯眼,起步時(shí)完全靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),整個(gè)加速過(guò)程都有著較強(qiáng)的推背感。在純電模式,電量充足的情況下,即便是深踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)也不啟動(dòng),整個(gè)行駛過(guò)程很安靜,車(chē)輛完全以純電行駛。在混動(dòng)模式下,肯定會(huì)不如純電模式安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶來(lái)一些振動(dòng)和噪音,但整體對(duì)于噪聲的控制不錯(cuò),不會(huì)給你明顯的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位,精度挺高,懸架對(duì)于車(chē)身的支撐到位,在較快車(chē)速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾并不大。

● 推薦車(chē)型

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  比亞迪唐DM共有7款車(chē)型,其中全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世版補(bǔ)貼后售價(jià)在30萬(wàn)以上,不在我們此次推薦范圍內(nèi),其余6款車(chē)型中,有4款為純電續(xù)航80km的車(chē)型,剩余2款為純電續(xù)航100km車(chē)型。純電續(xù)航80km的車(chē)型中,只有補(bǔ)貼后售價(jià)為25.49萬(wàn)的全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型是是5座版,因?yàn)橄胭I(mǎi)純電續(xù)航80km車(chē)型又想選擇5座版的話(huà),那只能買(mǎi)該款車(chē)型。在純電續(xù)航為80km的7座車(chē)型中,最值得推薦車(chē)型為25.99萬(wàn)的全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型。該車(chē)相比全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)睿型高了1萬(wàn),增加了360度全景影像、12.3英寸全液晶儀表、前排座椅加熱/通風(fēng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置還是蠻值得的。如果你想選擇純電續(xù)航里程為100km的5座版本,那只能選擇補(bǔ)貼后售價(jià)27.49萬(wàn)的全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型。如果選擇純電續(xù)航為100km的7座版本那推薦全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型。

小結(jié):

  作為一款較早進(jìn)入新能源市場(chǎng)的中型插電式SUV,全新一代唐DM的改變還是比較徹底的,無(wú)論是外觀的設(shè)計(jì),還是動(dòng)力的電控體系均讓人較為滿(mǎn)意。同時(shí)在配置和實(shí)用性上,該車(chē)做的也挺到位,能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。

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